Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den. Prosím všechny skušené o radu s výběrem dekoderu do lokomotivy. Mam prozatím dvě lokomotivy E11 a ES499. Ani jedna snich nemá připravu na digitál.Ovladání mam Roco Multimaus. Dále mam dotaz co znamená ,že má 3 nebo 6 funkčních výstupů nebo mezi 6,8 a 21 pinovým dekoderem. Děkuji všem za kladné i záporné odpovědi. Spozdravem Radim.

Ahoj,nejsem sice takový mág jako třeba Houmr nebo Zdeněk Valter nicméně se pokusím poradit.
1/předpokládám,že zmiňované lokomotivy jsou od firmy Piko,takže bych se poradil z někým kdo má s těmito stroji nějaké zkušenosti co se týče digitalizace a zda se to vůbec vyplatí.
2/Funkční výstupy jsou,jak napovídá název na různé přídavné funkce,např.nezávislé ovládání světel lokomotivy,osvětlení kabiny strojvedoucího apod.
3/6,8,12,16,21 pin je pouze o tom,jak který výrobce řeší digitální rozhraní u svých lokomotiv.
4/Doporučuji samostudium na stránkách Zababov,Lokopin atd.kde mnozí z nás čerpají drahocené informace,protože tím jak vstoupíš do digitálního světa začne teprve mazec a další otázky budou zcela logicky následovat.Mrkni jen zde na fóru do sekce DCC jak je obsáhlá.Míra

Skúsim ti poradiť .
Osobne teraz digitalizujem E499.2 od Piko s 2 motormi a je to hrúza málo miesta a naviac poriadny odber. Preto pokiaľ máš ES499 s jedným motorom tak by som ti odporúčal lokodekodér Digitrax DH sériu, napr DH123D je to dekodér ktorý tieto motory zvládne, 1,5A trvale a 2A po dobu 30s. to keby sa náhodou motorček kusol.
Avšak pri tej E11 (predpokladám že tá mala 2 motory) budeš musieť riešiť rovnaký problém ako ja a to teda kam to všetko nacpať. Kupuj si na tieto mašiny dekodér bez pätice. teda bez konektora iba na kábloch.

miroslav lengyel píše:......
4/Doporučuji samostudium na stránkách Zababov,Lokopin atd.kde mnozí z nás čerpají drahocené informace,protože tím jak vstoupíš do digitálního světa začne teprve mazec a další otázky budou zcela logicky následovat.Mrkni jen zde na fóru do sekce DCC jak je obsáhlá.Míra

Loni jsem si dvakrát zkomplikoval život.
První věc nebudu komentovat, ale dost dobrý
Druhou bylo pořízení DCC. Zatím katastrofa. Myslel jsem, že to bude jednoduché ( když tam existují jen nuly a jedničky). Ale opak je pravdou.Kdo můžete, zůstaňte u analogu. To je procházka růžovou zahradou. A stačí vám znalosti na úrovni prvního stupně ZŠ.

Sandy píše:

Druhou bylo pořízení DCC. Zatím katastrofa. Myslel jsem, že to bude jednoduché ( když tam existují jen nuly a jedničky). Ale opak je pravdou.Kdo můžete, zůstaňte u analogu. To je procházka růžovou zahradou. A stačí vám znalosti na úrovni prvního stupně ZŠ.

No ale zase ta námaha za to asi stojí(i když to asi nepíše ten pravý-viz podpis)

123.marek píše:

Sandy píše:

No ale zase ta námaha za to asi stojí(i když to asi nepíše ten pravý-viz podpis)

O námaze bych nemluvil,tedy pokud nepovažujeme za námahu četbu ale rozhodně to za to stojí Míra

Sandy píše:... pořízení DCC. Zatím katastrofa. Myslel jsem, že to bude jednoduché ( když tam existují jen nuly a jedničky). Ale opak je pravdou.Kdo můžete, zůstaňte u analogu. To je procházka růžovou zahradou. A stačí vám znalosti na úrovni prvního stupně ZŠ.

Já myslel, že tenhle koníček by měl člověka obohatit i o nějaké znalosti. Leninovo "učit se" by asi mělo být základem pro všechny, kdo to s železničním modelářstvím myslí vážně. Dle tvého vyjádření by bylo nejlepší, kdyby lidstvo zůstalo u ruchadla bratranců Veverkových.
Někde jsem četl, že člověk je stvořen k tomu, aby řešil problémy. Když prý je nemá, tak si je vyrobí, aby nezakrněl.

Netvrdím, že analog je něco pod úroveň. Nicméně v dnešní době je to spíš krok zpátky a marný boj o napodobení schopností DCC.

Tak si tady čtu a vydím,že nic nevydim Taky sem napřed chtěl dělat v analogu,ale po přečtení tady na foru tak sem změnil názor,že bude lepší Digitál. Příjde my to jednoduší . Tak se zeptám takhle ,kterej my doporučíte Lenz lokdekodér "Standard a nebo Lenz lokdekodér "Silver+".

Ferda píše:

Sandy píše:...
Já myslel, že tenhle koníček by měl člověka obohatit i o nějaké znalosti. Leninovo "učit se" by asi mělo být základem pro všechny, kdo to s železničním modelářstvím myslí vážně. Dle tvého vyjádření by bylo nejlepší, kdyby lidstvo zůstalo u ruchadla bratranců Veverkových.
Někde jsem četl, že člověk je stvořen k tomu, aby řešil problémy. Když prý je nemá, tak si je vyrobí, aby nezakrněl.

Netvrdím, že analog je něco pod úroveň. Nicméně v dnešní době je to spíš krok zpátky a marný boj o napodobení schopností DCC.

Hele, jsou věci, které se nikde nedočteš. Když se řekne DCC, tak se každý "kácí na záda", jak je to úžasné. Ale nikdo ti neřekne, že místo "drandění" po kolejišti se musíš učit, co je to bit, a proč to není byt, že CV není životopis, že jednička je 1, dvojka jsou 2, ale osmička je 255 a že nuly a jedničky musíš psát zprava, i když nejsi Arab, a že si ty nuly a jedničky ve finále stejně dělají, co chtějí, protože ti mašina jede jednou vpravo a podruhé vlevo, i když máš stejně vytočený knoflík ovladače.

Sandy píše:

Ferda píše:

Sandy píše:...
Já myslel, že tenhle koníček by měl člověka obohatit i o nějaké znalosti. Leninovo "učit se" by asi mělo být základem pro všechny, kdo to s železničním modelářstvím myslí vážně. Dle tvého vyjádření by bylo nejlepší, kdyby lidstvo zůstalo u ruchadla bratranců Veverkových.
Někde jsem četl, že člověk je stvořen k tomu, aby řešil problémy. Když prý je nemá, tak si je vyrobí, aby nezakrněl.

Netvrdím, že analog je něco pod úroveň. Nicméně v dnešní době je to spíš krok zpátky a marný boj o napodobení schopností DCC.

Hele, jsou věci, které se nikde nedočteš. Když se řekne DCC, tak se každý "kácí na záda", jak je to úžasné. Ale nikdo ti neřekne, že místo "drandění" po kolejišti se musíš učit, co je to bit, a proč to není byt, že CV není životopis, že jednička je 1, dvojka jsou 2, ale osmička je 255 a že nuly a jedničky musíš psát zprava, i když nejsi Arab, a že si ty nuly a jedničky ve finále stejně dělají, co chtějí, protože ti mašina jede jednou vpravo a podruhé vlevo, i když máš stejně vytočený knoflík ovladače.

A že tomu nerozumieš.
Ešte tak 3 mesiace a už aj loko Ti pojde ako chceš .
Študovat a študovat a....

mvr24 píše:Tak si tady čtu a vydím,že nic nevydim Taky sem napřed chtěl dělat v analogu,ale po přečtení tady na foru tak sem změnil názor,že bude lepší Digitál. Příjde my to jednoduší . Tak se zeptám takhle ,kterej my doporučíte Lenz lokdekodér "Standard a nebo Lenz lokdekodér "Silver+".

Ja by som dal Silver+. Ak vyhovuje zatažovo a rozmerovo a cenou a počtom ovladaných výstupov.

Sandy: To viete, existuje 10 typov ľudí, tí čo poznajú dvojkovú sústavu a tí ostatní. Doba holt pokročila. Kto sa chystá do každej svojej mašinky napchať počítač, mohol by si o tých počítačoch niečo aj naštudovať. Skúste si (napríklad na wikipédii) naštudovať niečo o dvojkovej a šestnástkovej číselnej sústave, prevodoch medzi sústavami (prípadne si nájsť nejaký program na to), zistiť si pojmy ako MSB, LSB, a možno v tom budete tápať menej...

V nádraží su schopný naráz vykřižovat dva vlaky aniž bych musel přepínat nějaké izolované úseky,to je jedna z výhod DCC,nemluvě o tom,že lokomotivy při stání svítí atd,to jsou malé ale velmi efektní věci pro diváky,už proto DCC

Od výběru dekodéru jsme se nenápadně dostali k výhodám DCC . Přidám např. průjezd vratnou smyčkou. Při použití patřičného elektronického modulu je úplně bez starostí . Dále možnost indikace polohy vlaku. Využívá výhody trvalého napětí v kolejnicích, izolovaných úseků, jednoduché konstrukce detektoru obsazení úseku. Toto je v analogu téměř nemožné...

Tak člověk se zepta jakej má dát dekodér. A ono to přeroste na diskusi jestly analog nebo DCC a kde se naučit dvojkovou a šesnástkovou soustavu. Ted by mě zajímalo co by tady byly za odpovědi kdybych se zeptal jak vyměnit motor v raketoplánu.