novinky 2011

[mnitka]

Bpjo od Rivarossi

[mnitka]

další..., těším se...

[George V.]

...ten kotel od Tilliga vypadá více než dobře, ten od Roco vypadá jak chudej příbuznej. No taky aby ne, když už na něm vyšívají 2 roky... S nákladníma vozama od Tilligu jsem už nechtěl mít nic společného, ale asi ještě dostanou šanci .

[mnitka]

Uvidíme, jak to bude vypadat on TILLIG tento model taky ohlásil už na Norimberku 2009... . Každopádně nové podvozky s lepšími chodovými vlastnostmi by si model zasluhoval. Tento vůz určitě v několika variantách pořídím (u nás se vyskytuje hojně)
Model ROCO pochází myslím ještě z nerealizovaných projektů FLEISCHMANN. U nás ne tolik výdaný vůz, taky si jej nenechám ujít.
Skvělým modelem je novinka od Brawy na obrázku DR, dostupná je DB KVG, DB ermewa.

[mnitka]

PIKO 2011

http://mnitka.rajce.idnes.cz/piko_2011/

[fousek]

Tak nám právě začalo období spekulací a pouštění prvních informací o novinkách na příští rok. Loni se taky první odhalilo Piko
Žádné překvapení se nekoná. Opět se oprášily staré formy a jede se...
Hlavně ta Wapka je křeč... Jakoby PIKO žilo ve vzduchoprázdnu.

[mnitka]

Myslím, že je jasné jakým směrem PIKO jde...
V řadě EXPERT vidí zřejmě budoucnost.

[vorisekml]

Hééézký, ty patra. Pěkně fousatý ČSD patra za 700,-Kč. Ještě jak moc budou očesaný... Přišly v pravou chvíli, za rudou zamračenou budou OK. Mě se líbí BR 119 a 118. Jen mě zaujal ten ČSD spěšinový na bázi DR formy. To jsou tak povzbuzeni prodejem té ČSD pošty že udělají ještě spěšinu. No fuj. Je jasně vidět že se krásně segmentuje trh. Lidiček co chtějí dávat za China kvalitu velké peníze ubývá a výrobci to konečně chápou že za China kvalitu si mohou říct méně peněz. A zákazníci na to slyší, viz zcela vyprodaná BR 118 od PIKO. Já se jí v řísi nedočkal, jsem už od listopadu na pořadníku. Dík zimnímu počasí se mě pro ní do hor Krušných ani moc nechce. Škoda že jim to žerou zákazníci Roco. Ty nové Y od Roco jsou kvalitou taky tak za 30€. A taky se ukazuje jak je výhodné mít v Číně "svojí" továrnu a nespoléhat se na jiné.

[fousek]

Letošní novinky Expert se prodávaly víc než dobře. Takže asi proto ta pozornost na střední úroveň. Jenže- plánovaný Stadler v Expertu stojí tolik, co Desiro v řadě Classic dosud. A nové varianty BR118 jsou dražší, oproti těm letošním. BR119 má zdatnou konkurentku v Brawácké 119. Současný rozdíl je 80 versus 109 Euro a kvalitativně na ní mít nebude. Nemluvě o tom, že už jsem i viděl Brawu v akci za 80 Euro.

PS: Posledních několik let pozoruji, že Roco, Piko začali dělat spoustu lokomotiv, co původně dělal jen Gutzold. Novinek má málo. Většinou jen parní lokomotivy, se kterými takový obrat neudělá. Podle mě na to musí Gutzold časem vykrvácet.

[vorisekml]

Jenže ten Gutzold se dík pár reorganizacím přeměnil na skoro "garážovou" firmu. Ale jsou třeba na rozdíl od PMT spolehliví. A s těma cenama souhlas. Ta 118 se ovšem Piku povedla. Ošidily jen madla.
http://cpavkar.rajce.idnes.cz/vsehochut ... 118_2_.jpg
http://cpavkar.rajce.idnes.cz/vsehochut ... NI_118.jpg

[fousek]

To určitě povedla. Měl jsem jí v ruce a málem jsem jí koupil. Ale nakonec jsem se rozhodl počkat na V180 s dvěma bílými proužky, jak jezdily v 60´létech. V letošních novinkách snad nějaká je, Byť s novým označením. Od Gutzolda zase několik let očekávám V200.203 v modré barvě. Doufám, že snad letos už to konečně vyjde...
Nejvíc jsem zvědavý na novinky Rivarossi.

[George V.]

...u Pika trošku zklamání, čekal jsem že přijdou s G1206 LTE. Zajímavý je ten Stadler GTW 2/6 - kdoví jestli se nakonec nerozhoupají udělat i slovenskou 840?
Patra se budou hodit, modrý ex-DR "Vsa" se u nás taky občas vyskytne, akorát asi na jiných podvozcích... Akorát si říkám, když už se PIKO tak naváží do těch Francouzů, tak proč by nemohl udělat v řadě Expert třeba naší bangládu. Pojezd v podstatě mají (G1206, dvojkolí z BR118)...

Tu BR 118 jsem si z nostalgie také objednal a od včerejška jsem jejím (snad) šťastným majitelem. Velmi jsem se podivil co všechno je možné a v jaké kvalitě udělat za 70 Eur. Kinematika (typ Guetzold), osvětlení bílá/červená, motor s dvěma setrvačníkama, plnohodnotná dvojkolí s kovovou osou, celý spodek je perfektně odlitý z kovu, prvotřídní nástřik a potisk (ve srovnání třeba s tím co teď předvádí Roco). Opravdu jediná "nevýhoda" je provedení madel, ale je otázka, jestli není lepší ty madla jen decetně ale kvalitně naznačit, než je udělat nepřirozeně vystouplá z nemodelově tlustého drátu, o plastu ala Guetzold nemluvě...

P.S. Tak jsem svoji BR 118 konečně projel. A musím konstatovat, že PIKO nasadilo laťku hodně, hodně vysoko. Model je velmi tichý (kam se hrabe Roco), podle zvuku je nejspíše vybaven 5-ti pólovým motorem, výborné jízdní vlastnosti dané též účinnými setrvačníky. Hmotnost přiměřená (zhruba jako model z časů DDR), bandáže umístěné střídavě na jednom kole vnitřních náprav, ale vysoce účinné. Excelentní osvětlení, přední bílá LED světla mají zajímavý odstín mírně do žlutozelena, ale vypadají přirozeně, zadní červené LED mají přiměřený jas. Musím smeknout, za hodně málo peněz, opravdu hodně muziky. Doufám, že nastoupený trend PIKU vydrží a už se těším na 1216 OBB a některou z šestiosých 118 soukromého dopravce, až budou na trhu...

[martin tichý]

mně se tyhle polovičatosti moc nelíbí, mám na mysli BR 118 od PIKO, teď jak se zdá přijdou i se 119, je to sice levné, ale modelově to neobstojí, já bych si raději připlatil a měl 100% model, ta 118 by si ho určitě zasloužila, verze od Gutzold je taky děs. Tuhle cestu PIKU neschvaluju, nevím, komu je to vlastně určený, pro děti na hraní to zas tak za hubičku není.

[George V.]

...přál bych Ti ji mít doma. Je to mašina na ježdění na kolejišti, a tam je Ti docela jedno, jestli to má madla z drátu, nebo ne. Každopádně je srovnatelná, ne li lepší, než třeba "plnohodnotná" BR 110 od Roca. Skoro celé dnešní odpoledne jsem věnoval hledání videí, fotek a dalších podkladů na internetu k BR 118 a musím konstatovat, že tohle je zatím asi nejvěrnější model co se tvaru kastle týče, co existuje... Co mne ale velmi překvapilo, že 4 nápravových bylo jen 169, zatímco 6-nápravových 206 ks. Doposud jsem žil v domění, že 6-n verze byla jen okrajová varianta, vyrobená jen v pár kusech, že potřebu 6-n strojů pokryly až BR119...

[mnitka]

... Akorát si říkám, když už se PIKO tak naváží do těch Francouzů, tak proč by nemohl udělat v řadě Expert třeba naší bangládu.

Tohle není navážení!!!! To je velký francouzský trh


http://www.maquettes-sai.fr/docs/PIKO.pdf
http://www.piko.de/f/SAI/Neuheiten.php