Diskuzní fórum železničních modelářů

Máme se synem postavenou trať ve tvaru L o rozměru 25000mm-2000mm-1100mm,chtěly bychom ji zvětšit a možná i druhé patro,kdo by mám poradil jak správně spočítat koleje aby do sebe dobře zapadaly. Jsme začátečnící v tomto modelářství.

Tzn. opravdu 25 x 2 x 1,1 m ?

Zalezi co mate za koleje a jak jste sikovni s PC. Pokud mate kolejivo neovejsiho data vyroby, tak zkuste hledat slovo WinTrack. Pokud stare PIKO, nebo tio s PC neumite, tak asi jedine nasucho zkouset, malovat si polohu koleji na zem, a pak lepit a pritloukat...

Myslíš přesné umístění kolejiva na ploše nebo kusovník kolejiva nebo použitá geometrie kolejiva

Když budu dělat oblouk určitého poloměru,jak potomom spočítám kolik je potřeba kolejí na délku oblouku.

libor69 píše:Když budu dělat oblouk určitého poloměru,jak potomom spočítám kolik je potřeba kolejí na délku oblouku.

Zapoměl jsi dodat další veličinu a tou je úhel oblouku.
U flexi koleje je to jasné .
U obloukových kolejí v určitém úhlu,rozhoduje daná výrobní produkce kolejiva.Příklad X výrobce nabízí obloukové koleje o úhlu 30°.Chci složit 60°oblouk.Rovná se dva kusy.
U každého výrobce je sortiment úhlu obloukového kolejiva jiný.Zde se musíš obrátit na katalogy.

Díky za odpověd ale jsme se synem takový začátečníci ,tak se budeme trochu vyptávat zkušenějších modelářů

Do jakého poloměru můžu dát flexi kolej od Roca

Při velikosti HO doporučují minimálně cca R380mm.Uvidíme co řeknou ostatní.

sice nejsem H0 ,ale řekl bych že v TT to bude stejný...já si koupil flexi kolejivo...přesněji pruty kolejnic a k nim pražcové pole.Délka celé koleje je pak 1000mm...stavíš stavíš ohýbáš tvaruješ klikatíš trať prostě co hrdlo ráčí...Jen napojuješ jednu metrovou kolej za druhou.No a až dojedeš ke druhému konci napojení,sežízneš kolej a spojíš.Odpadá tak přemýšlení kolik jakých kolejí nakoupit.Pokud ovšem chceš z flexi kolejiva dělat vědší oblouk s menším poloměrem,je dobré si postavit jednoduchou ohýbačku,protože flexi kolej se při malým poloměru,zase vrací do roviny.Takže si naohneš pruty do oblouků a navlečeš pražce.U mě to bylo asi takhle..ohnutím jsem docílil poloměru asi 450mm,navlíkl jsem pražce a pak už to celý doohnul na finální poloměr 350mm.Pak už stačí kolej jen nalepit a zaříznout konce.

Právě co jsi napsal o flexi kolejích je dobrá věc ,když se to staví z hotových kolejí které mají dané rozměry musíš to hlavně dobřě spočítat.Já co jsem se synem začátečník mám toho plnou hlavu.

jenom si dovolíím upozornit zflexi kolejí se špatně dělají dlouhé rovné úseky, tady doporučuji používat rovné podlože. Teda možžná je to rukama

koleje nalepuji na podložku (karimatku 4mm) rovné úseky,ano bývá s tím problém,aby kolej byla opravdu rovně...já si nařezal 50cm pásky sololitu,který jsem připevnil pomocí špendlíků,nebo rýsováčků k desce vedle podloží koleje..pak jsem na těsno položil kolej,tak aby se pražce opíraly o sololit a z druhé strany docvakl dalším páskem..zajistit přeměřit,jestli je kolej rovně a zakapat lepidlem,až lepidlo zaschne pásky se jednoduše sejmou a kolej je v rovině

Při stavbě skryté části jsem potřeboval v H0 oblouk ve smyčce již zmíněných 380 mm. Měl jsem zakoupenu jednu flexovku od Roco na porovnání (ostatní již budou Tillig) a tak jsem ji zde použil. I když jsem ji kroutil podle šablony z překližky, ke které jsem ji dorovnával, musím říci "již nikdy více Roco flexi". Nevím, jak ostatní, ale podle mne je oproti Tilligu mnohem tvrdší, nemohl jsem ji stáhnout z podloží, abych ji předem ohnul (u Tilligu to není potřeba), neustále se mě různě zkrucovala apod. Je možné, že ji měl prodávající nějak blbě uskladněnou, že tak držela v tom podloží, nevím. Prostě mě tato jediná tedy nepřesvěčila. Ale jak říkám, mů subjektivní názor z jediné koleje.

Ale tu šablonu doporučuji.

Tak říkáš že flexi kolej od Roca je tvrdší než Tilligu,to jsem vůbec nevěděl a já myslel že když jsou stejného profilu tak budou zhruba stejné tvrdosti