S 499.02 Techimage

[Petr B.]

Těžko říct, pokud 15 znamená analog a 11 zvuk, tak i tak ty naše modely mají podobné číslo 659 a 681, ale nemusí to nakonec nic znamenat. Možná by nám z Techimage mohl někdo napsat jestli ty modely třeba montoval stejný člověk a ten mohl mít špatný den... Otázkou ale pak zůstává, co výstupní kontrola?

[M&T]

Môj plecháč je v pohode. Žiadne trasenie pri buchnutí do poličku. Drobné výkyvy tam sú keď to rukou potlačím, ale to je len nepatrné a vráti sa to do pôvodnej polohy. Výrobné číslo mám 252015469 (zvuk). Vyskúšal som aj laminátku PIKO a tiež je tam pri potlačení rukou nepatrný výkyv kasne (podvozky stoja na všetkých 8-mich). PIKO pôsobí trochu stabilnejšie pri tom výkyve ale to bude asi aj celkovou konštrukciou modelu - PIKO je značne ťažšie a robustnejšie ako TI.
EDIT : V každom prípade TI nič, čo by nebolo aj u iných modelov iných výrobcov ...

[Petr B.]

https://youtu.be/WzoGq5ru7oU
https://youtube.com/shorts/l7nx9qvlf1M

Vytvořil jsem tato dvě krátká videa, kvalita nic moc, ale třeba to něco napoví... Petr B.

[PavelGregora]

https://youtu.be/WzoGq5ru7oU
https://youtube.com/shorts/l7nx9qvlf1M

Vytvořil jsem tato dvě krátká videa, kvalita nic moc, ale třeba to něco napoví... Petr B.

Přesně tak to mám také. Možná ještě citlivější na poklep podloží.

[martin tichý]

Já se na reklamaci chystám až ve středu, mně se lokotka třese možna ještě zřetelněji, odhodlal jsem se sejmout kastli plecháče i laminátky, zda nebude na první pohled vidět nějaký rozdíl mezi těmito identickými pojezdy, nic patrné není, jen podvozky plecháče jsou jaksi volnější, především ve vertikálním směru se více "propadají", přes tištěné spoje není ovšem dostatečný prostor ke koumání a ty se mně demontovat nechce., tak uvidím, jak se k tomu postaví prodejce..

[Martin70]

A jak se tento model chová při jízdě, přes vyhybky, nerovnosti apod.? To se bude asi taky kolébat či kývat předpokládám. Video by ukázalo jak je to vidět z různých pohledů zepředu či zboku. Nebylo by možné ho natočit pro ilustraci?

[stiro]

Dobrý večer, tak som si túto krásnu mašinu zaobstaral aj ja do svojej zbierky... len sa chcem opýtať, určite to viete lepšie... ale nemali pôvodné ČSD stroje opačne svetlá? To znamená vonkajšie červené, vnútorné normálne svetlá? Vopred ďakujem za odpoveď.

[sidlo]

Jestli je to z výroby nebo po dílnách nevím.

242.217-8.jpg (89.65 KiB) Zobrazeno 3342 krát

272.262-4.jpg (107.65 KiB) Zobrazeno 3342 krát

[zaplef]

Světla byla vnější bílá/červená. Za bílou žárovkou je jen červená clonka za kterou je další žárovka. Vnitřní pak byla žlutá. Až se dostanu do depa a najdu vhodný stroj, mohu nafotit.

[George V.]

To je ale provedení podle současných předpisů, kdy je základem "návěsdtní" trojuhelník a tudíž dálkové světlo nad čelními okny nemůže fungovat jako dálkové. A tudíž se jako "noční" světla musí používat dvojice čelních světel. Tady jde ale o stav z výroby, kdy "návěstní" čelní bílá a červená světla měla každé svůj vlastní reflektor. A jde o to, jestli červená byla vnitřní, nebo vnější... Je zajímavé, že to asi každá řada měla jinak... Třeba brejlovci a 810 mají červené jednoznačně vnější.

[JaroHo]

zpět k třesení nebo kolíbání, rozkolíbání. Můžete mi zpecifikovat co je to vlastně za jev? Má nekdo z Vás i model MTBCSD E499.119 Tam jsou údajně ložiska v podvozku a mašina se přes výhybky rozkolíbe hrozivě. Tak jestli to ten plecháč dělá podobně?
121 stará od MTB to nedělá ale tahle zelená to mě dělá hodně.Jinak je v klidu.

[RadekH0]

To je ale provedení podle současných předpisů, kdy je základem "návěsdtní" trojuhelník a tudíž dálkové světlo nad čelními okny nemůže fungovat jako dálkové.

To moc teda nechápu, protože horní světlo stále funguje i jako dálkové
Kolega Zaplef má pravdu. Vnější světla vždy byla bílá/ červená. Vnitřní světla žlutá.

[George V.]

....laskavě se podívej na fotky o pár postů výše.. První fotka 242.217 reprezentuje stav podle dnešních předpisů a to co píšeš ty. Druhá fotka 242.262 reprezentuje stav z výroby. Vnitřní světla evidentně červená.

EDIT: Jiné foto z depa se zhasnutými světly - vnitřní jsou tmavší díky červené clonce; srovnejte s vedle stojícím brejlovcem:

http://www.strojvedouciplzen.cz/img/gal ... 9602_1.jpg

...a tady je to naprosto jasný:

http://www.strojvedouciplzen.cz/img/gal ... 0417_1.jpg

[RadekH0]

....laskavě se podívej na fotky o pár postů výše.. První fotka 242.217 reprezentuje stav podle dnešních předpisů a to co píšeš ty. Druhá fotka 242.262 reprezentuje stav z výroby. Vnitřní světla evidentně červená.

EDIT: Jiné foto z depa se zhasnutými světly - vnitřní jsou tmavší díky červené clonce; srovnejte s vedle stojícím brejlovcem:

http://www.strojvedouciplzen.cz/img/gal ... 9602_1.jpg

...a tady je to naprosto jasný:

http://www.strojvedouciplzen.cz/img/gal ... 0417_1.jpg

Tak jsem se “laskavě” podíval na ty fotky a moc jsi mě teda nepřesvědčil. Naprosto jasný na tom totiž není vůbec nic.
Dle tvého tvrzení by vnitřní světla měla mít červené sklo. Na fotce 242.262 teda nic červeného nevidím. Na fotkách v odkazech píšeš, že rozdíl je evidentní ale mě to teda nepřijde U druhé fotky sice rozdíl je ale to je dáno kvalitou a šerem, které tam panuje.

Můj názor je pořád stejný. Vnitřní světla byla čistě žlutá a měla kvůli tomu nažloutlá sklíčka. Vnější světla byla kombinace bílá/ červená, kdy červené sklo bylo schované za bílou žárovkou. Stroj 242.217 zde nemá vůbec cenu řešit, protože má světla úplně nová, kdy původní vnitřní (žlutá) světla se nahradila dálkovými doplňující horní reflektor.

Na fotce níže je vidět 242.252 která má světla v původním provedení a po přiblížení je hezky vidět rozdíl mezi čirým a žlutým sklem pozičních světel.

[martin tichý]

Dneškem se ukončila reklamace mého třesoucího se kusu, prodejce mně ochotně mašinku vyměnil za jinou, zprvu mně v prodejně přišlo, že je vše v pořádku, doma důkladně koumám a bádám a nemůžu si pomoci, mašinka (možná o něco méně, než ta předchozí) je stále oproti techimage laminátce náchylná na otřesy z podložky, na kterou je postavená, v mém případě na stole, po drobném úderu do stolu se mašinka roztřese a cca po necelé 1s třes ustane, nutno říci, že na jízdu to nijaký vliv nemá, mašinka jede plynule a nekymácí se, tedy se tím přestávám odteď zabývat, byť mi to hlavou trochu vrtá, konstrukce uchycení skříně na pojezd lokomotivy je oproti laminátce nejspíše řešena jinak.