Diskuzní fórum železničních modelářů

Jak to vypadá tak dýmniční dveře se nedají otvírat vypadají a fest .

VD.CSD:
Máte pravdu, zrovna 354.130 měla reko madla dvojitá. Ovšem tabulka s číslem stroje je to poslední, tu lze vyměnit. Chtělo by to dopátrat, které stroje z první série se ještě dožily komínu Giesel a odpovídaly by třeba ještě více vzhledově k modelu... Jenže zrovna ta "třicítka" asi byla nejprofláknutější...

Například 354.135 - komín Giesel, jednoduchá madla

Giesel: 21,25,26,27,28,29,30,34,35

Hezký den,
Fotka to může zkreslovat ale ta dyšna Giesel mi připadá hrozně široká ve směru osy kotle.

Samozřejmě jisté tvarové zkreslení Gieselu (teda nikoli ta tloušťka) je způsobeno tím, že komín je na modelu vyšší než na skutečné lokomotivě. Zřejmě se jedná o shodný díl jako na řadu 93 ÖBB, která měla komín vyšší, resp.stroj měl užší průměr kotle atd. Dyšna byla jeden typ, ale u každé řady jinak umístěná.

VD.CSD píše:Hadice su ako byva u Roco zvykom v univerzalnom doplnkovom pribale. To ze niekto si osadil vsetko naraz aj sacie aj tlakove...
U csd verzie jednoduche madla nie su spravne, 354.130 ich mala dvojite.

Na modelu 354.130 nejsou jen madla jinak, komín je vysoký a úzký. Stojan dýmnice není z jednoho kusu ale ze tří. O trubkách a kabelech na kotli a boudě ani nemluvě. Uhlák je rakouský, nástavby ČSD bývaly z fošen a na bocích bývá vidět uhlí. Lokomotivy 354.134 a 354.135 měly madla jednoduchá. No je toho dost ale už jste si mohli zvyknout jak to chodí. Atd.......

Na Roco stránkach pribudol reálny náhľad na rudého ďábla T478.3089.

Už jsou tam i leptané doplňky.
Tak snad se do konce března dočkáme.

Pomaranč píše:Na Roco stránkach pribudol reálny náhľad na rudého ďábla T478.3089.

Příloha 71020.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Tak konečně po více než roce od objednání je doma set Tcs/Utz od Roca. Provedení je standartní z letité formy se všemi chybami. Škoda, že Roco alespoň nedosadilo hranaté nárazníky, které tam mají být a model stále tvrdošíjně osazují kulatými. No nic vyměním za správné, nejspíš ještě vyměním stupačky za roštové a odbrousím ty dva přečnívající cancourky dole na každé bočnici. Pokud jde o barevné provedení, tak to se mi velice líbí. Podle mne povedený odstín červené. Atraktivní je i to, že jeden z vozů je ve výrobním nátěru a druhý ve zjednodušeném barevném schématu po dílnách. Věcnou správnost nápisů asi posoudí někdo fundovanější, ale za mě dobrý.

Jen na vuz s rezimem 21 je potreba dosadit vzpinadlo.

Muzu se zeptat jaky je datum revize na tom s sedou strechou?

Blbě se to fotí, ale podařilo se.

Diky!