Novinky H0 2022

[Pawlik]

Já také. Když se zatře prosvítající zelená mezi rámy oken a okna fixují Tack-it hmotou k bočnici, aby nebyla utopená, bude to hezký vagónek.

[Matěj]

Skvělá zpráva!!!
Už jsem si myslel, že to zabalili.

Podle upřesnění budou vyrobeny tři sety a v každém setu tři různá čísla podobně jako před devíti lety.
Kromě čísel se asi liší jen barvou podélníku.
Jen ta cena už nebude 2900, ale 5600

Pro upřesnění - celkem tedy budou 4 sety

3 sety z katalogu z roku 2015, které budou dostupné všem prodejcům (počet kusů záleží na objednávkách od prodejců; cena také zálěží na každém prodejci a jeho slevách) a set, který si nechaly vyrobit Mašinky.cz (jiná čísla, které ostatní prodejci mít nebudou), který bude dostupný jen u tohoto prodejce v počtu 35 kusů - tedy limitka pro daného prodejce

Co nebylo vyrobeno z katalogu CS train 2015, bude postupně vyrobeno (http://www.cstrain.cz/FAQ/CSTprogram2015_CZ.pdf) , cena je současná, nelze chtít cenu před 8 lety, kdy sety byly za 3600,-, vše jde nahoru (dvojkolí místo 20 Kč stojí 36,- a více), také neberete výplatu roku 2015

To by mě zajímalo, jak to dělají u Igry. Model osobního vozu co v roce 2013 stál 1490,-, dnes stojí 1590,-. Podle této teorie by měl tedy stát minimálně 2500,- ?

[M&T]

Skvělá zpráva!!!
Už jsem si myslel, že to zabalili.

Podle upřesnění budou vyrobeny tři sety a v každém setu tři různá čísla podobně jako před devíti lety.
Kromě čísel se asi liší jen barvou podélníku.
Jen ta cena už nebude 2900, ale 5600

Pro upřesnění - celkem tedy budou 4 sety

3 sety z katalogu z roku 2015, které budou dostupné všem prodejcům (počet kusů záleží na objednávkách od prodejců; cena také zálěží na každém prodejci a jeho slevách) a set, který si nechaly vyrobit Mašinky.cz (jiná čísla, které ostatní prodejci mít nebudou), který bude dostupný jen u tohoto prodejce v počtu 35 kusů - tedy limitka pro daného prodejce

Co nebylo vyrobeno z katalogu CS train 2015, bude postupně vyrobeno (http://www.cstrain.cz/FAQ/CSTprogram2015_CZ.pdf) , cena je současná, nelze chtít cenu před 8 lety, kdy sety byly za 3600,-, vše jde nahoru (dvojkolí místo 20 Kč stojí 36,- a více), také neberete výplatu roku 2015

To by mě zajímalo, jak to dělají u Igry. Model osobního vozu co v roce 2013 stál 1490,-, dnes stojí 1590,-. Podle této teorie by měl tedy stát minimálně 2500,- ?

To je trh. Cena je vždy tak vysoká, akú je ochotný zákazník zaplatiť. Ak to niekto vyženie do výšky a napriek tomu ľudia kúpia, bol by hlúpy, ak by dal lacnejšie. Alebo si snáď niekto myslí, že napríklad cena benzínu, elektriny, plynu je odvodená od nákladov na ťažbu/výrobu/prepravu ? No, a potom sú firmy ako napríklad Igra, ktorá to robí pre modelárov - teda maximálna kvalita (aj keď občas niečo malé uletí) a cena zohľadňuje výrobné náklady a primeraný zisk ...

[vvitty]

To by mě zajímalo, jak to dělají u Igry. Model osobního vozu co v roce 2013 stál 1490,-, dnes stojí 1590,-. Podle této teorie by měl tedy stát minimálně 2500,- ?

Dovyroba Rivarossiho pater taky nestala 4500 tisice jako prvni serie, ale 6500 a pak jeste dokazala pres noc podrazit o dalsich 1500...

[nem.str]

Skvělá zpráva!!!
Už jsem si myslel, že to zabalili.

Podle upřesnění budou vyrobeny tři sety a v každém setu tři různá čísla podobně jako před devíti lety.
Kromě čísel se asi liší jen barvou podélníku.
Jen ta cena už nebude 2900, ale 5600

Pro upřesnění - celkem tedy budou 4 sety

3 sety z katalogu z roku 2015, které budou dostupné všem prodejcům (počet kusů záleží na objednávkách od prodejců; cena také zálěží na každém prodejci a jeho slevách) a set, který si nechaly vyrobit Mašinky.cz (jiná čísla, které ostatní prodejci mít nebudou), který bude dostupný jen u tohoto prodejce v počtu 35 kusů - tedy limitka pro daného prodejce

Co nebylo vyrobeno z katalogu CS train 2015, bude postupně vyrobeno (http://www.cstrain.cz/FAQ/CSTprogram2015_CZ.pdf) , cena je současná, nelze chtít cenu před 8 lety, kdy sety byly za 3600,-, vše jde nahoru (dvojkolí místo 20 Kč stojí 36,- a více), také neberete výplatu roku 2015

To by mě zajímalo, jak to dělají u Igry. Model osobního vozu co v roce 2013 stál 1490,-, dnes stojí 1590,-. Podle této teorie by měl tedy stát minimálně 2500,- ?

Tak model Bai ted už stojí 1650 a kvalita je horší - digitální potisk a běžná dvojkolí

[Michal Dalecký]

[greenery]

https://youtu.be/dHfppUdykM8
https://youtu.be/lc85xKlNjME?t=36

[Jirka Rubín]

Řada 77 ÖBB ROCO
Alespoň zatím návod k obsluze

[Střelec]

Hezký. Dá se čekat ČSD mutace, nebo bude lepší počítat s komplet výměnou kastle?

[George V.]

Pochybuji, že udělají něco jako 354.095... Spíše nějaká epocha II, jestli tady nezůstalo něco z C.K. mocnářství, a nebo pak něco kořistního po II. sv. válce...

[Sandy]

Hezký. Dá se čekat ČSD mutace, nebo bude lepší počítat s komplet výměnou kastle?

Pokud nejsi náročný, pak stačí vyměnit dvířka a komín (+pár drobností) a máš 354.130 ČSD
Tuším, že obojí dodá pan Muras.

[radeksindy]

Vypadá to zajímavě a jsem zvědavý co udělají dál. Když se člověk podívá zpátky, tak bych nic jiného než potisk ČSD ve III. epoše na nějakou variantu ÖBB nečekal.

Z pohledu k historii se to má tak, že 77.23 představuje lokomotivu 629.38 z roku 1922, která byla fakticky shodná s tím co se stavělo za časů kkStB. Pokud odhlédneme od drobných změn, tak i s parním strojem by šel použít pojezd někam do čísla 354.170 a jen změnou kastle lze získat lokomotivu ČSD. Stroje 21 až 35 jsou převzaté po kkStB a u nich skříň až na detaily bude odpovídat modelu. Pro čísla nad 70 už je potřeba změna parního stroje, ale pořád lze spodek použít, protože tehdy stavěné jednopravítkové stroje se později kvůli problémům přestavěly na dvoupravítkové. To je případ i muzejní 95. Od určitého čísla které nepamatuji, jsou změny tak velké, že je to nepoužitelné.

Pokud udělá ROCO něco jiného než verzi některé z 21 až 35, připadně jednu ze dvou kořistních, tak budu příjemně překvapen. Velký problém ROCO je v tom, že u parních lokomotiv z monarchie (tj. kkStB 310, a SB 109) vždy vycházeli z muzejní lokomotivy, takže udělat z toho správnou provozní verzi ve II. nebo III. epoše ani pořádně nejde. Ani rakouskou, natož naší, o původní verze v I. epoše se ROCO ani nepokoušelo.

[Jirka Rubín]

Měla by být tato ČSD verze

[kpt.Budha]

Nevím, zda se to dá označit ještě za novinku, neb se tu probíral už tak na začátku loňského roku, ale konečně je Vectron na světě. Vypadá tak detailně, že jsem se zatím i bál ho vytáhnout na světlo

[Michal Dalecký]

Měla by být tato ČSD verze

Sakra začínám mít pocit že budu předělávat Vršovice na parní provoz Trix píchnul do vosího hnízda a teď se to rozjede