Piko T435 / 720 / BR107 maly Hektor

[jipol57]

.. jestli se ten Hektor nebude trochu třást , tak je to špatně vyrobený kus . Hektor se na volnoběh třás ...

Nejtrefnější přezdívku, kterou jsem slyšel, a sám občas použiji je "Rumplbedna", nebo jen "Rumpl". Ale taky to bývá "Šroťák".
Obě vystihují projevy tohoto jinak skvělého stroje. Jako by v době výroby ještě neznali vyvažování, nebo tlumič torzních kmitů.

[čenda]

Byla tu debata o řadě 720 na Slovensku, takto šli z ČKD
Koice 9,1,11,12,18,69,41,42,43,79
Žilina 4,33,72,115
SNV 26,109,114
NZ 30,34,92,93
Vrůtky 62, 67
Černá 65,78,110
Prešov 66,91,103
Poprad 73
Zvolen 104
Blava 88,89,90
Z toho 98,114,48,78,89,90,91,26,4,39,50 šly časem do SD3
Co pamatuji posun Poprad, Vrůtky, Diviaky/Štubńa

[petrha]

Já myslím že pár věcí bylo na .140 jinak. Tady foto na Moldavě prý .72..... Kulaté nárazníky, reflektor, podvozky celošedé, jiný odstín zábradlí, barvy čelníku trochu jinak.....
Teď mudrujte...
To že PIKO neudělalo sněhovou radlici jsem ochoten omluvit, kvůli jedné variantě by se to nevyplatilo....
Foto z FCB.

249866868_4789909947707547_6005981271524665136_n.jpg

Neříkal tu někdo, že v tomto nátěru je to paskvil!!!!!!!!!!!!! Měl být jen zelený. Šípový pluh byl dosazený v mosteckém depu, aby mohli v zimě na moldavu, a to jen na T 435.140 a 142, žadný jiný ten pluh nedostal. Přes léto jezdily na moldavu jak 074, 075, tak i 118, ale v zimě jen tyto dva a to do té doby než převzaly vozbu sněhuláků bangle s 3x dlouhým Balm

[A2C]

Byla tu debata o řadě 720 na Slovensku, takto šli z ČKD
Koice 9,1,11,12,18,69,41,42,43,79
Žilina 4,33,72,115
SNV 26,109,114
NZ 30,34,92,93
Vrůtky 62, 67
Černá 65,78,110
Prešov 66,91,103
Poprad 73
Zvolen 104
Blava 88,89,90
Z toho 98,114,48,78,89,90,91,26,4,39,50 šly časem do SD3
Co pamatuji posun Poprad, Vrůtky, Diviaky/Štubńa

ďakujem!
Paráda! Vidím Bratislava, kupujem

Edit: Bratislava mala Pensylvánske podvozky... takže neskôr

[vorisekml]

Petře máš pravdu.

Já jsem ale věděl že po dílnách měly 139 -145 skříň modrou. Ale pamětníci (určitě si Júlu pamatuješ, chodil k nám do klubu v Lomu u Mostu) uváděli červené podvozky. Byl jsem ovšem vyveden z tohoto bludu právě touto fotkou. Přesto nechápu přoč jsou na šedých podvozcích černá ramena. Fotka dokazuje že podvozky mají být celošedé....A škoda že není vidět brzda. Možná je brza taky šedá a ne černá, jak to udělalo PIKO.
Nu což, bude se to muset dostříknout. Masky podvozků jdou snadno vyjmout a stříknutí je otázka jednoho večera....
Ostatní věci řešit nebudu, tedy až na nárazníky. Ty kulaté objednám jako ND v Pockau.
Naštěstí střecha je provedena perfektně.... Jo a hvězdu dám z obtisku. Tu hvězdu pochopím, odstranit jde blbě, a kdo se hvězd štítí je nyní spokojen.

[horak]

... a nemožnosti vypnout horní reflektor ...

Předpokládám, že zapojení plošného spoje, bude obdoba, jako na Sergejovi (PIKO). A bude to jen otázka odstranění odporů, na každé straně jeden. Horák na svém vlákně to určitě zjistí a popíše.

Jo jo, slubujem, zistím a popíšem. Len môj "poštový holub" mešká s dodávkou T435.0.
Takže poprosím o trpezlivosť...

Tak TU JE popis úprav na osamostatnenie ovládania reflektora a ďalšie úprava posunových svetiel:
viewtopic.php?f=6&t=13002&start=105#p301571

[A2C]

Dobrá práca, ďakujem.

[Kulsud]

Hektor je doma a velká spokojenost.

[FilipP]

Tak aj ja mam Hektora doma, zvukovu verziu. Ako sa tu uz pisalo, model je krasny, ma vela detailov, kvalitny nater aj potlac.
Sice som sa v minulosti zaprisahal, ze Piko (Uhlenbrock) zvukac uz nekupim, no pekne zvuky, dostupnost podrobneho manualu a aj dobra cena ma presvedcili.
Zvuk motora aj ostatne zvuky su velmi pekne. Nie som znalec ale pridu mi celkom verne. Skoda hlasenia v Nemcine ale to mi az tak nevadi, polovicu zvukov aj tak nevyuzijem.
Model jazdi paradne, ticho a krasne sa plazi, ziadne trhanie. Nastavenie je do pomala, ale tak nie je to rychlikova masina a kto chce, upravi si cv.
Za mna velmi pekny model za super cenu.

[George V.]

Ještě historický exkurz - podařilo se mi vyluštit lak modelu - 1967. Čili po dílnách a i nárazníky by tudíž mohly sedět.

[FilipP]

Dakujem.
Este k modelu, ten power pack mi staci a funguje. Vectron (Piko zvukac) ma casto problemy so spinavymi kolajnicami a zvuk vypadava. Pri Hektorovi ani raz.

[Dovi]

 

Jsem momentálně taky už několik dní "v naději"...
ČSD Hektora jsem minulý týden objednal - i přes ty německé pokyny mašinfírovi ve vysílačce a přes absenci pěticípé hvězdy

Už téměř 4 týdny objednaný PIKO Hektor konečně dorazil.
Dobře jezdí a je krásný tak, že jsem si skoro poslintal pikáckou EXPERTní krabičku..

viewtopic.php?f=43&t=12775&start=135#p302227


___

Jak je to prosím s náhonem?
Slyšel jsem, že Hektor od PIKO má mít náhon pouze na 2 nápravy.
Díky moc.

Motor je dle náčrtku osazen oboustranně dvěma setrvačníky s navazujícími kardany a šnekovými soukolími v převodovkách podvozkových skupin.
Všechny nápravy jsou osazeny ozubenými koly - všechna 4 soukolí mají osy s čelním ozubením pro přenos hnacího točivého momentu.
Jsou to dohromady silné indicie, že všechny 4 nápravy jsou hnané.

Takže ano - potvrzuji, je tomu tak.
PIonýři KOnstruktéři to neošidili a "náhon" je opravdu na všechny 4 nápravy (na všech 8 kol).

Vzhledem k DCC verzi jsem nový model raději postavil na zajížděcí stolici (záměrně jen na 3 rolny místo na 4) a nechal takto vždy jednu danou nápravu za chodu volnou.
Postupně první, druhou, třetí a nakonec čtvrtou - pro jednoznačné rozpoznání jejího otáčení...

Závěr:
Všechny 4 nápravy se motoricky otáčejí (jsou poháněny).
 

[Matěj]

Nic nového. Model už je na trhu měsíc. Už se o tom náhonu psalo v předchzích příspěvcích.

[Dovi]

 

Nic nového. Model už je na trhu měsíc. Už se o tom náhonu psalo v předchozích příspěvcích.

Aha, máš pravdu, uniklo mi, že kolega A2C se mezitím uprostřed dlouhého příspěvku již zmínil, že PIKO Hektor má hnané všechny 4 nápravy.

Mohl jsem si ušetřit práci, a omlouvám se tedy za druhé, nezávislé ověření.
 

[Jacek]

řešení s dekodérem Zimo MS450
https://www.youtube.com/watch?v=cQFn9wWiOhk

Otázkou je, jestli tento stroj již neměl z výroby tlumič výfuku, resp. kdy se vlastně začaly montovat. První série má kulatý výfuk, na modelu je hranatý.