Diskuzní fórum železničních modelářů

Roco T478.3 v červenej farbe ťahajúci Rajky.
Model kritizovaný pre jeho nedokonalosti, mne ale
dorazil bez chyby. Nástrek a skriňa bez chýb...

Link na video:
https://youtu.be/UTQHeJnZcrM

nedokonalosti má asi každý model, rovinatost žlutého pruhu není dobrá ani u starýho, ani u novýho brejlovce. odstíny již zmiňoval a presentoval p.Dalecký hromadnou fotkou.
tady srovnání https://elvisjarous.rajce.idnes.cz/Moje_depo parádu udělají tak jako tak video fajné, jako vždy

Ten napravo je tiež Roco? Prečo je tmavší? Vlastné lakovanie?

Původního továrního, velmi starého ale jen občas projetého T478.3187 roco jsem prodal v domnění že novinka 3210 bude mít plux 22. Ale pak jsem koupil novinku a ještě předtím nekompletní balení T478.3187, nejetou mašinu bez leptů a originál pluhů. Protože jsem zjistil, že plux 22 se nekoná a 3187 byl za dobrou cenu Takže je to také tovární model, starý asi 8 let? Možná kecám, účtenku bych někde našel
nemám teda zvuk https://www.masinky.cz/produkt/13665-H0-Dieselova-lokomotiva-rady-T478-3187-CSD-ozvucena/index.htm

Super video. Aky je tam zvuk, original Roco ci od pana Gajdu?
Chcem sa spytat na to madlo pod celnym oknom, ci je naozaj take krive. Vyzera ako od MTB, teda pokrivene a bez centralnej spojky.
Dakujem.

je to tovární, též letitý zvuk

@FilipP:
Ďakujem...

Áno, Roco zvuk, t.j. zrejme od Artola.

Dakujem. Ja mam zvukovy model od Roca (T478.4023) ale ten zvuk je trochu iny. Motor je pri jazde tihsi a pri vyssej rychlosti pocut trakcne motory. A nemam tam to zasycanie pri rozbehu (uvolnenie brzdy?). Zvuk je rovnaky ako v tomto videu https://www.youtube.com/watch?v=JGmXPCeRRIs
Je mozne ze existuju dva zvuky od Roca? Lebo napriklad to sycanie pri rozbehu som si vsimol pri viacerych videach (napriklad Blonski ZSSK ci cerveny CSD). Je to nieco co sa nastavuje alebo to manualne zapinate? Video druheho zvuku je tu https://www.youtube.com/watch?v=TaCwvBrSC0k . Hlasenia a ostatne zvuky su rovnake, ale v rozbehu je to odbrzdenie a zvuk motora je trochu iny.

pravda, ten Červený zasyčí vždycky při rozjezdu ale jinak ty samply mi připadají stejné. Zkusim svoje zvukové brejlovce

@FilipP:
Pozrel som to madlo pod oknom, tak je úplne zatlačené pod okno. Je z kovu a centrálna spojka bola zasunutá úplne dnu, preto nie je tak viditeľná. Madlo je prilepené iba na jednej strane, druhá strana vyšla von, preto sa zdá trochu krivo. Aj by som ho celé vybral, ale nechcem aby sa na tej zalepenej strane odlúpla farba, tak to nechám tak. Škoda, že to tak pracovníčka vo fabrike zatlačila, ale je to iba malá chybička krásy, až tak mi to nevadí.

Čo sa týka zvuku, tak mám pocit že sú min. 3 verzie.
1.) V mojom najstaršom Okuliarniku - zeleno-šedý ŽSR je najstarší zvuk. Bez odfuknutia (povolenie brzdy?) pri rozbehu a takisto nepočuť kvílenie pri vyššej rýchlosti.
2.) Blonski Okuliarnik - bez odfuknutia a kvílenie od stupňa otáčok 2 - ako keby zvuk turba?
3.) Okuliarniky T478.3 - úplne červený so žltým pásom + červeno-sivý - odfuknutie a tichšie kvílenie až pri vyšších rýchlostiach.

Vo videu pri rozbehu žiadny ďaľší zvuk neaktivujem. Teda to odfuknutie/zasyčanie urobí loko sama. Urobí to iba ak loko stojí na mieste dlhšie ako cca. 2 sekundy. Keď zastavím a rozbehnem sa do 2s tak nezasyčí.

Môj Blonski Okuliarnik tu:
https://youtu.be/1uJ4heM-QYA

Asi s těmi verzemi máš pravdu. Vyndal jsem Najbrt 1 a tam je zvuk děs, první druhý stupeň hrůza, zvuk turba je s divnym syčením, fakt hnus. Blonski jsem nezkoušel.
Každopádně, JBR to jistí

Dakujem obom, tak tym sa to vyjasnuje. A teda to kvilenie je turbo a nie trakcaky ako som si myslel. Mne sa ten zvuk celkom paci, teda tie posledne dve verzie. Mozno si ho predsa zadovazim, ta cervena mu sekne a lahsie sa prerobi na SK verziu ako Brnensky blesk. Ale zase ta bleskovka je krasna. Skoda, ze ten nater neskor tak sprznili na Renatke (zelene sipy a svetlo seda skrina). A Vaso uz nie je bleskovy.

Dobrý deň,

má niekto skúsenosti alebo predstavu ako riešiť montáž generátora dymu (nezáleží na konkrétnom type) do modelu lokomotívy T 478.3 v prevedení modelu od výrobcu Roco číslo 72947 https://www.roco.cc/en/product/231480-7 ... ducts.html (DCC so zvukom)? Viem, že niektoré modely majú už aj priamo prípravu na pripojenie generátora dymu (cez konektory alebo cez zástrčku na pripojenie zásuvného typu generátora dymu), no neviem, či má takúto prípravu aj tento model. Tak ak má niekto nejaké skúsenosti alebo predstavu ako na to, budem rád, ak sa o svoje skúsenosti alebo myšlienky podelí. Vopred Vám ďakujem za konštruktívne odpovede k tomuto príspevku.

S pozdravom

Juraj

MAXSUPERCARS:

Máte pravdu, T478.3187 je tmavší, on je totiž přibližně v odstínech, jak je to správně... Nový model T478.3210 je červenou poněkud mimo (příliš světlý), šedá taky mohla být přijatelněji tmavší. Ve druhé pol.80.let se motorové lok.natíraly červení višňovou střední, prostě byly tmavé. To, že někdou poukazuje na nějakou fotku světlejšího kusu s tím, že "to mohlo být" není důvodem to tak udělat na modelu. Model má reprezentovat obecně určité období, kdy se v tom kterém nátěru vyskytovalo velké množství strojů. Dílny to dělaly obecně všechno na jedno brdo, atyp nastal jen, když se to někde patlalo v depu, většinou ani ne moc kvalitně...
Dnes i skuteční retro brejlovci v tomto nátěru nemají ten správný odstín. Jsou moc výrazně červení, jakoby s lehkým nádechem až růžové, místo aby byli višňoví... Problém je v jiných vzornících barev i v zúčastněných lidech, půlka jich tu dobu ani nepamatuje, tak dávno to už je...
Taky ten T478.3187 má správně široký žlutý pruh. 30 cm = 3,45 mm na modelu. A kolik má ten nový zmršenec? Přesně 3 mm = pouhých 261mm na skutečné lok.! A to už je poznat... Oni asi ti inženýři od Roca, co si ne a nenechají poradit a sami smolí nesmysly, vůbec neví, že ten pruh byl přesně 30 cm... Děsím se, jak podělají v zimě zamračenou. Podklady na všechno měli z Reichenbergu, oni se však cítí, že tomu rozumí lépe...

No a teď ten jejich cenový program...?
Proč kupovat předražené zboží, mnohdy desítky let staré modely dělané pořád dokola za již dvojnásobné ceny co kdysi, když je tolik krásných novinkových modelů od méně známých značek a malovýrobců?

Mmd, mohl by někdo napsat zkušenost se svým modelem T478.3210, vyskytuje se nedotažené, nesouvislé stříbrné olemování oken, máte s tím zkušenost? Díky...

Ahoj.
K tomu odfúknutiu pri rozbehu.
Je to sprievodný zvuk uvoľnenia prídavnej brzdy.
Počas státia je mašina/vlak zaistená prídavnou brzdou,pred rozjazdom ju musí rušňovodič uvoľniť.
...si myslím.