ACME ŠKODA X62, X63, X71, X72

[kuyon]

Ľady sa pohli v podobe zhmotnenej 162/163 ACME 1:87.

[kuyon]

Prikladam znamu foto pripravovaneho bastarda.

[JaroHo]

Hmm, díky za fotkyx, počítám že to je z teď někdy. vypadá to suprově.Ještě tu sportku vyhrát

[Aleson]

To kuyon : Díky za fotky.
Kdo si počká,ten se dočká ......

[Davca]

Zdravím,
no, budete to mít pěkné.
Nevím, nepříjde také někomu ta střecha odporníků proporčně nižší než by měla být, tedy že výrobce měl "naštudovány" spíše stroje jezdící v Itálii (dnes v ČR řada 162 RJ) ? Jestliže ano, ještě by pak hrozil třeba i zádrhel v pultu na levé straně stanovišť.

David

[jirie123]

No, uvidíme. Je zvláštní, že Italové měli hotové E 499.2 (staré označení) a zaseklo se to jen u verze ČD.

[kuyon]

Novinky od A.C.M.E

[kuyon]

Náhlad príloh: 350 011-3, 163 091-2, 162 116-8

[hummus]

No nevím, ale ty kryty ventilátorů na střeše mi u toho RegioJetu přijdou nějaké divné.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/RegioJet%2C_lokomotiva.jpg

[Trixt]

Pročpak, že nejsou tak zašpiněné?

[kuyon]

Kryt odporníkov na rušňoch povodnej rady 163, bol upraveny vyrobcom SKODA Plzen pre FNM a jeho radu E630. Zakaznik to pozadoval koli obrysu vozidla. Preto je tento kryt inej konstrukcie co vyrobca modelu respektoval.

[hummus]

Ano, úpravy kvůli průjezdnému profilu. Ve skutečnosti a na modelu to vypadá jinak.

[Trixt]

Když člověk porovná druhou stranu, vypadají podobně, možná by byla lepší fotka pod stejným úhlem, aby se dalo lépe posoudit, že je tomu jinak.

[hummus]

Možná je to opravdu tím úhlem. Na té fotce skutečné lokomotivy vypadá to odsazení mnohem delší, než na modelu.
Uvidíme jak to bude na modelu až bude k dispozici.

[Vik]

Vědět tak, zda to bude jedna série další až v příští pětiletce a nebo zda budou normálně dostupné po relativně slušné časové období.