Novinky H0 2021

[PavelGregora]

MTB chystá 714tku v H0.

Mám trochu obavy, že půjde o jejich další nepovedený model. Tajně ale doufám, že mi je MTB roptýlí a konečně překvapí. Pokud by lokomotiva byla bez markantních chyb, tak to bych určitě minimálně jednu zakoupil.

Koukněte se na ten model v měřítku TT a v H0 to bude to samé. MTB nedělá pro různá měřítka nové 3D modely, ale pouze upravuje v CADu měřítko.

[zaplef]

Myslím si, že to bude ve stylu MTB, tedy zvětšenina TT verze včetně chyb. Neznám sice verzi TT, ale určitě už bylo vše napsáno v sekci TT.

[look23]

Myslím si, že to bude ve stylu MTB, tedy zvětšenina TT verze včetně chyb. Neznám sice verzi TT, ale určitě už bylo vše napsáno v sekci TT.

Mám trochu obavy, že půjde o jejich další nepovedený model. Tajně ale doufám, že mi je MTB roptýlí a konečně překvapí. Pokud by lokomotiva byla bez markantních chyb, tak to bych určitě minimálně jednu zakoupil.

Tam se tuším řešila tloušťka rámu, která je stejná jako pylštiků 735 / T466.0, řada 714 to měla jinak.

Řekl bych, že hlavní pracovní náplň krav je hlavně posun - na traťové výkony jim schází výkonová rezerva a věžové uspořádání je k tomu vhodné. Ačkoli se jich dráhy chtějí zbavit, ještě nějakou dobu asi vydrží, protože náhrada lokomotivami řady 794 skončila fiaskem...

Sice dělaly posuny, ale v okolí Znojma, Opavy, Rakovníka jezdily donedávna na traťových výkonech a např. na Sp 1494/1495 Luna - Louny - Praha budou vozit i tento rok, stejně jako sezónní Cyklohráček (zda-li covid dovolí).

[zaplef]

Ano, u 714 se navařovaly plechy na rám, aby se zvýšila hmotnost.
Četl jsem si recenzi TT na Jackových stránkách. Zjednodušený rám, drobné rozměrové odchylky a nejvíc kritizované zábradlí (na to už se snesla kritika v době 3d modelu, bohužel marně). Pak prosvítání osvětlení, to lze pochopit, nakonec ho stejně ani neinstalovali. Ohledně nezáruky osvětlení se strhla asi největší vlna kritiky.

Přál bych si aby se Kravka podařila, škaredá mašinka to není a MTB má příležitost ukázat, že to umí (aspoň jako u Kyklopa).

Ještě jezdily s vozy rady 010 v okolí Karlových Varů.

[Trixt]

Pak prosvítání osvětlení, to lze pochopit, nakonec ho stejně ani neinstalovali. Ohledně nezáruky osvětlení se strhla asi největší vlna kritiky.

Zdravím, v TT byly dvě verze, levnější bez osvětlení a o něco dražší s osvětlením. Tedy není pravda, že by ho neinstalovali. Mám již dva roky verzi s osvětlení a zatím stále funguje. Z mého hlediska je tedy spolehlivost osvětlení docela dobrá. Je ale pravda, že kdyby došlo k závadě, tak díky tomu, jak jsou světlomety umístěny, velmi pracně by se to napravovalo. Stejně tak to bude komplikace při rozebírání modelu.

[look23]

Podle facebooku by měla být 714 do prázdnin, tak uvidíme.
Známá je i cena odkaz

[fousek]

Trix představí novinky 21.1.
Tillig 29.1.
Rivarossi asi zítra. Pro někoho tam bude zajímavý Brejlovec 753.7 PKP Cargo. Pak patrové jednotky DR ve III a IV epoše. Po patrácích ČSD ani památky. Asi chyba českého zastoupení...

[Vojtěch Vorel]

A kdy zhruba představuje novinky Roco?

[fousek]

Roco představuje okolo 15. ledna, takže čistě teoreticky v průběhu příštího týdne.

[Vojtěch Vorel]

Děkuju. Jsem neskutečně napnutej, jestli, případně jaký, budou brejlovci, 810 apod...

[JaroHo]

Nevíte někdo, kdy zhruba budou od Igry BAI 4 dvéřáky? jestli to bude za 14 dní nebo za dva měsíce? Nebo dýl?
Díky.

[LorenzoVonMatterhorn]

Dle avíza na fb 2.Q tento rok.

[xmatejx]

Rivarossi asi zítra. Pro někoho tam bude zajímavý Brejlovec 753.7 PKP Cargo.

CAD 3D simulace je venku. Budou, pokud bude model odpovídat CADu, zřejmě špatně čelní madla (opravitelné), boční žaluzie (částečně až zcela opravitelné), ale luxusní brýle, doufám v kvalitní detailní nástřik a potisk, jak je u jejich brejlovců zvykem. Střecha bude potřebovat také drobné úpravy.

[Jindřich Bek]

Myslím si, že to bude ve stylu MTB, tedy zvětšenina TT verze včetně chyb. Neznám sice verzi TT, ale určitě už bylo vše napsáno v sekci TT.

Mám trochu obavy, že půjde o jejich další nepovedený model. Tajně ale doufám, že mi je MTB roptýlí a konečně překvapí. Pokud by lokomotiva byla bez markantních chyb, tak to bych určitě minimálně jednu zakoupil.

Tam se tuším řešila tloušťka rámu, která je stejná jako pylštiků 735 / T466.0, řada 714 to měla jinak.

Řekl bych, že hlavní pracovní náplň krav je hlavně posun - na traťové výkony jim schází výkonová rezerva a věžové uspořádání je k tomu vhodné. Ačkoli se jich dráhy chtějí zbavit, ještě nějakou dobu asi vydrží, protože náhrada lokomotivami řady 794 skončila fiaskem...

Sice dělaly posuny, ale v okolí Znojma, Opavy, Rakovníka jezdily donedávna na traťových výkonech a např. na Sp 1494/1495 Luna - Louny - Praha budou vozit i tento rok, stejně jako sezónní Cyklohráček (zda-li covid dovolí).

Veselá kráva na Opavsku opět nasazena odpoledne do Hlučína.

[Jindřich Bek]

Rivarossi asi zítra. Pro někoho tam bude zajímavý Brejlovec 753.7 PKP Cargo.

CAD 3D simulace je venku. Budou, pokud bude model odpovídat CADu, zřejmě špatně čelní madla (opravitelné), boční žaluzie (částečně až zcela opravitelné), ale luxusní brýle, doufám v kvalitní detailní nástřik a potisk, jak je u jejich brejlovců zvykem. Střecha bude potřebovat také drobné úpravy.

Na stránkách Rivarossi je u všech brejlovců uvedení na trh 2/Q , tak se nechte překvapit. Stačil by mi hlavní rám jak náhradní díl.