Novinky H0 2021

[xmatejx]

Kombimodell (dříve Saeschische Waggonfabrik) připravuje pro 4.Q 2021 téměř kompletní reedici základních variant těžké šestinápravové lokomotivy Voith Maxima, vč. "tuzemského" modelu LEGIOS:

http://www.waggonfabrik.eu/

[Stanin]

Rozpracované novinky PIKO včetně Ypsilonu. https://youtu.be/JX_sP_oFkAo

[George V.]

Že by se blejskalo konečně na pořádnej Y-lon?

[xmatejx]

Trix vypustil šestivozový set Agrorail (Railco a.s.) Tdgrrs. Na eshopu výrobce a některých německých eshopech je již ode dneška dostupný, české čekají na dodání.

https://static.maerklin.de/damcontent/51/eb/51eb1f554d48f3a9bdf724931ab616881584369030.jpg

[Svratka]

Jen smělý dotaz do pléna... Je známa skutečná předloha těchto vozů, nebo je to jen další scifi?

[cer.t]

Urcite je to realne. Kdysi oznacene vozy jako Spedica. Nema ted fotku u sebe, ale napr. https://www.bahnbilder.de/bild/tschechi ... barer.html
Nestudoval jsem však, jestli je to presne onen typ.

[veteran]

quote="radeksindy"]Dorazil mi domů Klagenfurt. DR verze do sbírky, DB verze na přestavbu na ČSD. Právě verze s původními dveřmi se na přestavbu/přeznačení hodí nejlépe

Ahoj Radku a co EX20340 Klagenfurt mit Holztur III.ep. Jaké úpravy na tom to modelu by bylo potřeba udělat?
Krom těch co už jste tady z Milanem popsali.

[Čouda]

Tdgrrs:
V zasade se model shoduje s predlohou. Ma vsak stejne chyby jako Tdgrrs od Tilligu v TT. Konzoly s taznymi haky maji byt v vozu CZ-RCO na opacnem konci - tedy vne dvojice. Prestavovace maji byt na svoji konzolce pod ramem vozu, nikoliv na bocnim drzaku rakve. Jinak vozy sedi. Nejedna se o reko z vozu Tdns/Tdgns z Ceske Lipy. Uz jsem to zkoumal. S prestavovaci toho asi moc udelat nepujde. Domnivam se, ze stejne jako v TT to nebude prosty potisk, ale jsou vylisovany primo na drzaku rakve. Tazne konzolky by urcite sly prehodit. Bohuzel je to zluty a hodne viditelny detail. Ja jsem se na to po dlouhem premysleni vybodnul. Necham to tak, jak to je.

[Lukas]

Tdgrrs ::: Uvažuji o koupi těch to vozů jen jsem nenašel žádný realny fotk? Nemá někdo takový set doma už?
A mezi vozy jsou jen háky? Nebo pujdou spojit i spřahly?
Diky za odpověď

[xmatejx]

Jen smělý dotaz do pléna... Je známa skutečná předloha těchto vozů, nebo je to jen další scifi?

Abychom předešli jakýmkoliv spekulacím, zaslal jsem dotaz nejpovolanějším a zde je odpověď:

Dobrý den.
Je to podle skutečné předlohy, vůz vychází z vozu Tdrrs vyráběného v Rakousku ve vagónce Semmering Graz Paukert (SGP) pro tehdejší OBB.
Typ 884.01 se odlišuje pouze aplikací vnitřního nátěru a z toho vyplývající změnou označení na Tdgrrs.
Hezký den
Ing. Pavel Škarabela
Railco a.s.

Jen doplňuji, že první eshopy v ČR mají skladem a berou překvapivě malá množství, na to o jak pěkný set se jedná.

[xmatejx]

Fotografie brejlovce Rivarossi Captrain:

http://www.azacycles.com/C1.jpg
http://www.azacycles.com/C2.jpg
http://www.azacycles.com/C3.jpg
http://www.azacycles.com/C4.jpg
http://www.azacycles.com/C5.jpg
http://www.azacycles.com/C6.jpg
http://www.azacycles.com/C7.jpg

Toto není recenze, došlé modely jsem jen vybalil.

Model jako celek krásný, lak Captrain je designově perfektní obecně. Detaily potisku trošičku horší než u poslední 753.7 OKD. Kastle ne moc dobře nasazená - trochu našikmo (na jedné straně dosedá zcela, na druhé ne, ale to se dá lehce napravit samozřejmě). Nástřik v několika málo detailech ne úplně nejlepší, ale jako celek ve vysokém standardu Rivarossi. Silně ovšem nepotěšil zvolený koncept žlutozeleným pigmentem plněný plast. Toho nám byl čert dlužen, protože výrobce šetří následně na nástřiku a zejména světlejší odstíny mají tendenci do různé hloubky prosvítat a model se tak jeví jako fluorescenční, jako by svítil a evokuje laciný plast. Je to škoda. U střešních horn je to fakt jako pěst na oko, ty potřebují přestříkat. Dále - zásuvku pro dálkové řízení udělat potiskem. No, holt šetří se, kde se dá, že... Taktéž prostřední úchyt čelního podokenního madla
Pozitivem modelu je výrazně vyztuženější pojezdový kříž, který drží boční masky ložisek kol a tlumičů. Předchozí modely měly tendenci přesně v místě šroubku praskat, čímž se maska odchlípla od nápravy a vypadalo to opravdu ohyzdně. Oprava sice byla vcelku jednoduchá, ale zbytečná, protože na vině byl vadný konstrukční koncept. Teď to vypadá výrazně bytelněji.
Na italských fóŕech jsem již před několika měsíci četl, že by měly být k dispozici ve zvýhodněné ceně jako ND i rámy pro první řadu. Uvidíme.
Brýle by si měl vyfotit a s fotografiemi polepit zdi i strop kanceláře majitel MTB, aby je měl stále na očích - takto v rámu vysunutá skla umí jen Rivarossi. Je to paráda, zde je pro srovnání předloha:
http://www.azacycles.com/C8.jpg

[vvitty]

Okna pekny, ale bylo by lepsi pri foceni nemit naproti okno a model ve stinu...

[Kulsud]

Jen k té poslední fotce, jak se zdá, že jsou brýle na té vrchní hraně výrazně prohnuté.

[xmatejx]

Jen k té poslední fotce, jak se zdá, že jsou brýle na té vrchní hraně výrazně prohnuté.

ano, tento vjem je ovšem způsobený tím, že čelo tvoří mírný oblouk horizontálně, evidentně kvůli většímu zornému úhlu strojvedoucího. Zde je krásně vidět, že tomu tak skutečně není:

http://www.azacycles.com/C9.jpg

To je nechtěné kouzlo 3D <-> 2D

[radeksindy]

Ahoj Radku a co EX20340 Klagenfurt mit Holztur III.ep. Jaké úpravy na tom to modelu by bylo potřeba udělat?

Pokud bude model s dřevěnými dveřmi, tak stačí přeznačit. 20340 má být ČSD verze s dřevěnými dveřmi, ale ještě uvidíme co na ní natisknou.