T499.0 od MTB Model v H0

[George V.]

Isopropylalkohol (2-propanol, IPA) je, většinou, čistý (99% a více) vyšší alkohol. Má charakteristickou chuť a vůni, pít se nedá, tak ho není třeba denaturovat. Nejčastější způsob použití je odmašťování všech možných materiálů.

...jinak je také součástí ředidel pro akrylové (také) vodou ředitelné barvy, typicky Tamiya, Mr. Hobby a další.... Ale je zpravidla ředěn vodou, cca 1:2 až 1:3 (+ další přísady...)

[Aleson]

Díky všem za "rozbor" pojmu "technický líh". Něco takového doma najdu.....
Díky A2C za popis a postup úprav lokomotivy, je tam řada užitečných informací.

P.S. Už jsem se bál, že se Elvis-Jarouš nepochlubí svým novým Kyklopem.
Žádný dotaz, žádné nové info ..... Dvě nic neříkající fotky ... Je to opravdu nutné ? S každým novým přírůstkem ?

[JaroHo]

Velice se omlouvám za nevhodné fotky.Asi by byla lepší nějaká uchylárna od Saudka
To je presne problém některých zde diskutujících, někdo kafrá úplně všude a je mistr světa, fotky ze svého kolejiště a modelů raději neukáže, pak je tady skupina lidí kteří se bojí něco napsat nebo vyfotit a by nedostali přes prsty.Tak já to beru jako že jsem přes ty prsty dostal.Koncim.

[RadekH0]

Velice se omlouvám za nevhodné fotky.Asi by byla lepší nějaká uchylárna od Saudka
To je presne problém některých zde diskutujících, někdo kafrá úplně všude a je mistr světa, fotky ze svého kolejiště a modelů raději neukáže, pak je tady skupina lidí kteří se bojí něco napsat nebo vyfotit a by nedostali přes prsty.Tak já to beru jako že jsem přes ty prsty dostal.Koncim.

Nic si z toho nedělej. Vždycky se najde nějakej vylívač srdce

A navíc kecá s tím, že tvůj příspěvek nedává žádné nové info. Podle tebe není v reálu reflektor tak špatný jak na fotkách a spousta majitelů díky tomu třeba jejich úpravu nebude ani řešit (včetně mě ).

Radek

[Aleson]

No -možná jsem "vylívač srdce", ale v tom příspěvku není žádná nová informace ! Ani slovní a už vůbec ne obrazová. Několik přispěvků víš jsem psal dost podrobně o tomto modelu a o nijak dramaticky vypadajícím stříbrném okraji reflektoru včetně snad docela "čitelných" fotek jsem se zmínil. Že to nečteš, s tím nic nenadělám. To je tvoje volba. Že bych na fóru neprezentoval svou modelářskou práci - to bych taky zrovna neřekl . Kolejiště nemám. A že by se tady někdo něčeho bál ? Jen těch informací tady mezi hromadami balastu je poskrovnu .....

[Ferry-69]

[quote="Aleson"]No -možná jsem "vylívač srdce", ale v tom příspěvku není žádná nová informace !

Ale je,
elvis.jarous je první z Vás recenzentů koho napadlo ten model vyfotit v přirozeném prostředí, v čele vlaku.
Třeba pro mě stejně cenná informace jako Vaše recenze.
Chcete-li informace bez balastu přečtěte si matematické tabulky.
Ferry

[Matěj]

Kyklopa lze celkem snadno odlíčit i technickým lihem, osobně vyzkoušeno. Pracoval jsem špičkou do ostrého úhlu složeného hrubšího papírového ubrousku, chce to několik kousků. Ani nebylo třeba demontovat reflektor, líh plast nepoškodí. Určitě ale předem raději ověřit někde na hraně, že rozpouštědlo nepoškozuje základní nástřik. Potisk reflektoru stačí několikrát velmi zlehka přejet nepatrně navlhčeným hrotem ubrousku v lihu, cca po půlminutě až minutě začne stříbrná barva měknout a lze ji pak opatrně ale celkem snadno setřít beze stop, nezozmazává se, jenom změkne a jde setřít resp. odrolit. Doporučuji postupovat postupně dokola a raději bez zbytečného otálení, při závěrečném setření byla na ukrousku nepatrná stopa ("několik molekul" ) žluté. Raději bude dobré se vyvarovat, aby okolo reflektoru vznikla kapička lihu. Lihu raději méně, stačí naprosté minimum, jen malinko navlhčit hrot.

Záruka by snad měla být zachována, jen pochopitelně nelze uplatňovat škody vzniklé v důsledku této úpravy, jiné s tímto zjevně nesouvisející vady, např. porucha pojezdu, by mělo jít uplatnit. Mělo by to takt fungovat u všech výrobků, ač prodejce může tvrdit opak. Nejlépe se domluvte přímo s prodejcem

Tak bych se chtěl zeptat, konkrétně p. Daleckého, jestli touto úpravou reflektoru nepřijdu o dvouletou záruku na model ? Děkuji

[milan ferdián]

Tak bych se chtěl zeptat, konkrétně p. Daleckého, jestli touto úpravou reflektoru nepřijdu o dvouletou záruku na model ? Děkuji

Pán Michal Dalecký je momentálně na dovolené, teoreticky vám může odpovědět cca za 14 dní.
-m-

[radula63]

Tak bych se chtěl zeptat ... ... jestli touto úpravou reflektoru nepřijdu o dvouletou záruku na model ? Děkuji

Ne, nepřijdete. Je to to stejné jako když si na kterýkoliv model uděláte patinu, nebo když si tam osadíte postavičky. Zkrátka přijdete o záruku jen rozsahem úpravy. Těžko můžete reklamovat barvu sedaček, když už tam máte lepidlem nalepeny postavičky, těžko můžete reklamovat povrchové vady modelu, když si uděláte patinu... atd. Abych odpověděl na váš dotaz. Úpravou reflektoru nepřijdete o záruku funkčnosti pojezdu apod. Nemůžete pak žádat o reklamaci karoserie, to je pochopitelné.
Vždyť se bez problémů řeší reklamace s úpravou modelu zákazníkem (instalovaný zvukový dekodér a repro). MTB dodává modely pouze v analogové verzi. Digitalizaci si řeší obchodníci nebo zákazníci sami.

[JaroHo]

Kyklop jezdí krásně tichounce.Pri bližším zkoumání jsem zjistil že jedno čelo nakonec je zprasené.Takže spřáhlo poputuje na druhou stranu. Škoda.

[Lukas]

Osobně bych to reklamoval...to je hnus

[Brejla]

Kyklop jezdí krásně tichounce.Pri bližším zkoumání jsem zjistil že jedno čelo nakonec je zprasené.Takže spřáhlo poputuje na druhou stranu. Škoda.

I když na poměry MTB se jedná o velice kvalitní model, nějaké nedostatky se najdou. Já vybíral na prodejně z pěti kusů a bez vady nebyl ani jeden.

[A2C]

Zdravím Vás páni.
Keďže sa u mňa posledné dni Kyklopovia rozmnožili pridávam pár ďalších postrehov.

Osvetlenie kabíny je slabé tak som pridal na strop v kabíne zrkadlovú fóliu.
Ledka reflektora svieti popod pult pre strojvodcu a presvitá cez čelné okná, pomôže podlepenie pultu a medzery medzi pultom oknom a karosériou čiernou izolačkou.


Ale čo ma zarazilo bol problém pri znova nasadení karosérie pri výmene pluhu za plný. Nevedel som nový model zavrieť, nakoniec so zistil že pojazd má pravouhle rohy ale karoséria má vnútorne skosené rohy.... Akože pardon MTB, posielame hračku pre deti aby sa niekto naučil ktorý tvar kam pasuje...

Všetci si skontrolujte Kyklopov a obrúste rohy pojazdov takto budete mať veľmi napnutú karosériu ktorá časom môže prasknúť.
Po obrúsení karoséria zľahka dosadne na pojazd.
Ešte doplnok, niekedy sú dlhšie koncovky nárazníkov a tak presahujú hrúbku karosérie, treba ich urezať aby bolo všetko bez pnutia.

[Aleson]

To A2C: Díky moc za další užitečné rady.
Prosím tě ještě o následující info:
1) Na té předposlední fotce s vylepenou stříbrnou fólií je hezky vidět šedé schůdky do kabiny.Zdá se,že téměř nevybočují z obrysu lokomotivy.Na mém modelu jsou mnohem víc vykloněné ven.Narovnával jsi ty schůdky nějak nebo to takto bylo ?
2) Ty zelené pulty pod okny uvnitř skříně byly zalepené, nebo jen nějak zacvaknuté, nebo jen zasunuté ? Pracuju teď na brejlovci, který to má řešené podobně, a když jsem za pult lehce zabral, ani se nehnul. Tam to může být klidně udělané jinak (zalepené - i když to nevypadá), ale přesto - každá zkušenost dobrá ....

[A2C]

To A2C: Díky moc za další užitečné rady.
Prosím tě ještě o následující info:
1) Na té předposlední fotce s vylepenou stříbrnou fólií je hezky vidět šedé schůdky do kabiny.Zdá se,že téměř nevybočují z obrysu lokomotivy.Na mém modelu jsou mnohem víc vykloněné ven.Narovnával jsi ty schůdky nějak nebo to takto bylo ?
2) Ty zelené pulty pod okny uvnitř skříně byly zalepené, nebo jen nějak zacvaknuté, nebo jen zasunuté ? Pracuju teď na brejlovci, který to má řešené podobně, a když jsem za pult lehce zabral, ani se nehnul. Tam to může být klidně udělané jinak (zalepené - i když to nevypadá), ale přesto - každá zkušenost dobrá ....

1) Nie, na lokomotívach čo som mal doma schodíky nevybočovali, napriek tomu to prechádza oblúky R356,5mm na Fleischmann Profi Gleiss
2) tie pulty neboli zalepené ale len zacvaknuté v drážkach s zámkom. Musel som trocha karosériu rozšíriť v tom mieste resp bližšie kde sa to dalo aby som vyprostil najprv jednu stranu a druhá už vypadla. To isté na druhom pulte.