Diskuzní fórum železničních modelářů

StandaR píše:Tak jsem zatím zkusil vypnutí analogového modu a nic, fce 88/89/90 jsou asi vyplé, trošku se v tom ztrácím co se CV týče

Zkusím konkrétně ty CVčka.
CV29,2 -jen digitální provoz
CV 125 až 132, a 159, 160.
Na všech těchto, pokud je:
88, přepsat na 0
89, přepsat na 1
90, přepsat na 2

To jsou efekty pro základní výstupy do Fo8. Jestli jsou efekty i pro Fo9/Fo10, já zatím nevím. Třeba někdo doplní.

MS dekodér má efekty pre Fo9 a Fo10 v CV 195 a 196.

Dělají to MS od určité verze FW.
Zřejmě ZIMO se pokusilo ve FW4.229 o nápravu, ale s nulový výsledkem.

Various bugfixes

Motorola I. und Motorola II. detection
SUSI function outputs not enabled after power cut
Märklin smoke generator
Ignore CV #154:7 if no whistle sound is defined
CV #119/#120 can dim FO5

Prosím jak rozdělat podvozky na přívěsu? Na 810 jsou šroubky, ale přívěsu nic. Je to nějak nacvaklé? Netočí se soukolí.

Opatrně vycvaknout označené čtyři západky.

[quote="Chuchanek"]

Vyzkouším. Děkuji

Dobrý den,
Umřel někomu motor v M152/810 v origo zvuk od Roca?
Pokud jo, tak se přidávám do klubu mrtvých motorů Roco.
Tom

Já přemýšlím , jakou 152 pořídit , normálně bych automaticky vzal sound verzi , ale co tak vidím poslední vývoj u tohoto výrobce , tak bude asi lepší pořídit analog a dát do něj obyč 22pin dekodér .

Ahoj,
současné verze už mají normální dekodér asi s PluX22. Podívej se do seznamu náhradních dílů.
Ruda

Kde je ten dekodér Plux22 umístěný?

viz návod https://www.roco.cc/static/frontend/Cas ... 376920.pdf , doslova na záchodě.

StandaR: Tam se stěží vešel Plux16, natož teď nově Plux22.

Myslím že pár stran dozadu se řešilo, že je kvůli němu upravený interiér, právě aby se vešel. Model budu mít po ruce až příští týden, tak pokud mě nikdo nepředběhne tak to nafotím

Stanin píše:Tak už mám taky zvukovou 810 a proti úpně první M152 vidím posun ve zvukovém projektu. Je tam líp slyšet řazení rychlostí a na volnoběh se taky líp poslouchá. U WC je ve výlisku výstupek, to u první verze není. Tak buď přesunuli repro, nebo se udělalo místo pro dekodér.

Před časem se tu řešila netočící se kolečka u vlečňáku. Tak jen pro doplnění: Sběrače byly z výroby na sílu natlačené nad kolečky, ta se ani nehla. Dvojkolí je potřeba vyndat, sběrače srovnat a jen nepatrně napružit dle šířky rozkolí, horní kontakty k desce s plošnými spoji ohnout téměř na 90°a pak po přitlačení desky k rámu zkoušet kontakt mezi kolečky a deskou, případně lehce napružit horní kontakty tak, aby dotek mezi nimi a deskou byl spolehlivý. Bez rozebrání vozu to nejde. Nafotit to moc nejde.

Chuchanek píše:..... k rámu zkoušet kontakt mezi kolečky a deskou, případně lehce napružit horní kontakty tak, aby dotek mezi nimi a deskou byl spolehlivý. Bez rozebrání vozu to nejde. Nafotit to moc nejde.

Řešil jsem před časem tento problém, když jsem ho měl nový. Pokud si dobře pamatuji, zcela jistě jsem vůz nerozdělával, ale napružil (resp. odpružil) pouze kontakty zespodu....