Diskuzní fórum železničních modelářů

Keď ide o stĺpy trakčného napätia, tak už viac ako dva roky na Slovensku sa vyrábajú. Výrobcom je AK-models a odpovedajú stĺpom používaných v ČeskoSlovensku.
https://akmodels.sk/
Výrobcom je človek, ktorý sa profesne venuje NN a VN sietam. Treba prezrieť.

Velká škoda, že s tím přišel dost pozdě. Původně jsem chtěl stavět stanici Bechyni, ale odrazily mě u zahraničních výrobců ceny a nepřítomnost na našem domácím trhu (bavíme se o modelové velikosti N/1:160).
-m-

Má to pěkné, ale mnohé se dá použít i od Sommerfeldtu a Viessmana, samozřejmě je třeba si odpovědět na mnoho dalších otázek - bude sběrač jezdit po troleji, nebo bude zafixován ve výšce cca 2 mm pod trolejí, neb je názor, že dnešní špičkové modely nemají sběrače které vydrží i ten miniaturní přítlak a styk s trolejí.
No a samozřejmě co chybí u všech jsou věci jako jsou napínače, tam se s drobnou výhradou dá použít napínač pro švýcarskou H0m.
Více jsem se tím zabýval zde:
http://ostramo.parostroj.net/moduly/trakcni_vedeni/trakcni_vedeni.html
Je to sice zaměřeno přednostně na moduly, ale mnoho je použitelné i pro pevné kolejiště a jinak řešené trakční vedení, slovenskou firmu doplním do článku - dík za info

Nabídku AK-model jsem prošel. Bohužel mi tam chybí nejpoužívanější základní typy stožárů T, B a D včetně výložníků, stejně tak stožáry pro napínače.

sidlo píše:Nabídku AK-model jsem prošel. Bohužel mi tam chybí nejpoužívanější základní typy stožárů T, B a D včetně výložníků, stejně tak stožáry pro napínače.

Já také nemyslel, že by se 3D-tisklo úplně všechno, i když např. příhradový sloup bych si z resinu představit dovedl, myslím že by byl i dost pevný (ale třeba ty "D" já nepotřebuji, pokud si správně pamatuji, tak na střídavé trakci se asi nepoužívaly). Ale měl jsem na mysli hlavně drobnější součásti, které chybí, nebo pro ČSD/ČD nevyhovují (součásti výložníků, stožárů a bran, izolátory, spony, napínací kladky, závaží atd.) a z leptu přece jen nevypadají dost plasticky. Tj. doplnit stávající sortiment (a hlavně momentálně dostupný, protože zdaleka ne všechno se ještě vyrábí, co je zmíněno v jinak krásném článku od "Mcx").
A právě proto, že je s kompletací a sháněním dost problém, tak to hromadu lidí odradí a radši jezdí "bez drátů". Ano, je to modelářství, dá se to vyrobit ... ale takových věcí k vyrobení je na kolejiště potřeba hodně a pokud si mám všechno vyrábět, tak je nutno kolejiště začít stavět v útlém věku a to já už nestihnu .... A souhlasím, že provozovat krásné a do detailu vypiplané modely el.lokomotiv bez troleje je úlet .... A nechat je stát ve vitríně je zase škoda.
Takže mnohým z nás sen o "zadrátovaném" kolejišti zdárně pokračuje ....

No já si myslím že firmy jako Sommerfeldt a Viessmann se do toho neradi budou poustět . a to kuli velikosti trhu . Kdyby chtěli tak už to dávno udělali. No až budu v Dortmundu zkusím se jich tam zeptat zdali něco připravují . Někdo zde mluvil o velikosti Svýcarskeho trhu. No když si Bemo může dovolit pro ně dělat každý rok novinky jejich vlaku. Tak asi odbyt mít bude. No co se týká Brawy ohledně párovek ČSD byl bych opatrný . Ty jejich termíny v katalogu u párovek .Tak tam mají tak rok a pul zpoždění od ohlasení po doddání. A to nejen u nich . Z toho katalogu lonských novinek dodalo jen malou část na trh ten zbytek bude následovat asi letos .A co se týká kvality od Brawy děs běs . Když jsem byl vloni v Menzels Lokschuppen vybíral jsem si z osobních vagonu DR . Ze třech vagonu 2 měli černý flek pod okny u čísla vagonu a jeden nakladní vagon DR byl dokonce bez jednoho dvojkoli tak jsem raději nic od Brawy nevzal . Koukal jsem i na párovky 01 02 . Jsou to sice pěkne modely ale stále mě vadí to že u 01 měli model na fotkách od Weinertu a nakonec model v detailech vypada uplně jinak . A ta cena je taky pěkná .

Jo a jestě jsem si vzpoměl proč jsem nevzal ten třeti osobní vagon protože na jedne straně u okna byl viditelný otisk prstu po vteřinovem lepidle nějakeho čínskeho soudruha nebo soudružky . Takže co se týká výstupní kontroly tak to nějako pokulhává. Třeba v Dortmundu na veletrhu Intermodellbau se dají koupit modely co mají nějakou vadu za dobrou cenu . ale za vagon ktery stojí kolem 65 euro pustit vagony s vadou je to vrchol . Musim dodat byli to poslední tři kusu co tam měli tak asi ty dobrý si lidi vzali .

Dnes si technici firmy Roco oměřovali loko E 469.110, která stojí jakožto pomník v depu v Ústí nad Labem. Zda to znamená do budoucna výrobu modelu, netuším.

Ferys píše:Dnes si technici firmy Roco oměřovali loko E 469.110, která stojí jakožto pomník v depu v Ústí nad Labem. Zda to znamená do budoucna výrobu modelu, netuším.

No, sú len dve možnosti : buď chcú obnoviť v Plzeňskej Škodovke výrobu týchto lokomotív, čo sa mi nejaví ako pravdepodobné, ale to bude fakt znamenať výrobu modelu tejto lokomotívy.
Svojho času Roco uviedlo na YT video z prípravy a výroby modelu nejakej rakúskej mašiny. Postup bol ten, že z výkresovej dokumentácie pripravili celý 3D model, no a potom chodili merať skutočnú mašinu na doladenie detailov a na kontrolu nejasností v 3D ....

M&T píše:

Ferys píše:Dnes si technici firmy Roco oměřovali loko E 469.110, která stojí jakožto pomník v depu v Ústí nad Labem. Zda to znamená do budoucna výrobu modelu, netuším.

No, sú len dve možnosti : buď chcú obnoviť v Plzeňskej Škodovke výrobu týchto lokomotív, čo sa mi nejaví ako pravdepodobné, ale to bude fakt znamenať výrobu modelu tejto lokomotívy...

Je tu ještě třetí možnost - nic se dělat nebude, viz http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=15&t=11913&start=120#p258616

To by mě naštvali, já se s tím pachtím, abych si splnil sen...a oni mi to naservírují pod nos, někdy, možná

Druhá půlka října a já nemám co parního pod stromeček. Víte někdo něco? Překvápko nějaké?

Takový kovový model Papouška 477.0, třeba od TRIXE (za rozumnou cenu), by nebyl vůbec špatný nápad.
To by zase modeláři a obchodníci zajásali.

No já už dlouho marně vyhlížím, zda někdo neudělá 310. To by pro mne byl naprostý "majstrštych". A kdyby se k tomu povedl i Hurvínek, tak si myslím, že by mne celá rodina o vánocích neviděla, pač bych byl zalezlej u kolejiště

Tak za 310 a hurvajze by se prodejcům trhaly ruce v jakémkoli měřítku. A myslím, že by se něco prodalo i za hranicemi.