Diskuzní fórum železničních modelářů

To nevím, ale před časem (cca 5 let) jsme je porovnávali a nějaký malý rozdíl
v těch vozech byl. Už si to nepamatuju, ale pak nám to bylo potvrzeno.
Každopádně je jeden fakt a to, že Flm je mělo dokonale rovné a Roco vždy zkroucené.
Mám tu jen Flm, takže to dnes už nemůžu porovnat.

Mám oba a rozdíl jsem zpozoroval jen ve dvojkolích (a Roco je zkroucené ). Jinak Roco občas zděděné formy vylepšuje, viz Eas ex. Kleinmodelbahn.

P.S. Roco nikdy Res (tedy takový, co by se dal přestříkat do ČSD/ČD) nedělalo; to co prodává teď je opravdu původem od Fleischmanna.

Já jsem ty poslední od Roco nekupoval, neboť mě odradila ta poměrně velká
nerovnost modelu a to i bočnic! Ty byly také brutálně zvlněné. Víc jsem nezkoumal,
měl jsem zato, že ta nerovnost je daná blbou formou. Jestli tedy je to ze stejné formy,
tak proč to dřív Flm šlo a Roco to takhle przní? Neviděl jsem žádnej od Roco povedenej
ať už to bylo DR, DB, nebo CD / CSD. Samej vohlej rohlik !

... poslední Res Roco mě tedy taky dost nepříjemně překvapil.

http://streaming.maerklin.de/public-med ... e_nh19.pdf
na str. 75 je rychlík DR v kooperaci s Tilligem (Wlab ČSD)

https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=177&t=165586 - tady je vlastně všechno pohromadě, nejnovější samozřejmě dole na konci

http://www.modelycsd.cz/kategorie/h0-me ... yp-bm-csd/

Tak ty patra opravdu v katalogu Rivarossi jsou:
https://www.memoba.at/ctg_mediaarchiv/PDFKATALOG/Rivarossi.pdf

Fleischmann a ROCO je dnes jedna a ta samá firma.
Pokud je informace, co jsem někde vyčetl, správná, tak od roku 2019 se vše, co bude velikost HO, bude prodávat pod značkou ROCO, vše, co bude ve velikosti N se bude prodávat pod značkou Fleischmann. Čili mi z toho vychází, že vše by se mohlo vyrábět dál, akorát už to ponese jiný název. Pro modeláře by to mělo být jednodušší při nákupu, čili HáNuláři budou sledovat pouze katalogy ROCO a my eNkaři FL.

Zjednoduší se to hlavně pro Hánulkáře. Nkový katalog Roco již nějaký ten rok neexistuje, tam to mají vyřešeno už dávno.

A také BRAWA:

https://www.brawa.de/fileadmin/Kundenda ... 2019_D.pdf

Brekina 2019 http://www.modell-bahnhof.ospan.de/download/2019%20Brekina.pdf
Mělo by být RTO, jsou tam i nějaké LIAZky, zajímavé mohou být i Melkusy, pár jich u nás taky jezdilo.

radeksindy píše:A také BRAWA:

https://www.brawa.de/fileadmin/Kundenda ... 2019_D.pdf

miesto tých ČSD fikcii čo Brawa poslednú dobu vymýšla (alebo jej to niekto podstrkuje) mohli radšej urobiť jeden (alebo kľudne aj 2) khaki Uerdingen Ra s búdou... (samozrejme bez fiktivnych nápisov ala AZA, Paramo, Spolchemie)
A tie Trnavské kontajnery na Slad by mohli predávať radšej (aj) samostatne bez toho fiktívneho BTmms58.

Vozy s reklamními nápsisy si BRAWA připravuje sama. Z jakého důvodu jsou nápisy AZA, Spolechemie nebo jiné fiktivní? Šeštinápravový kotlák je reálný, když se dělaly jiné verze využilo se to i pro českou. Dělat jenom českou by nešlo. Uerdingen v barvách ČSD příště.

Myslel som tie uerdingeny popisane. Teda aby neboli popisané. Inak tie Esu ČSD Deutzy su akože podla reálnej predlohy? Existuje k nim foto (Paramo, Spolchemie)?

Teď nerozumím. V současném katalogu BRAWA je jediný kotlák - 6 nápr. izolovaný kotel Spolku pro chemickou a hutní výrobu 566182 P na tekutý chlor. Ten je reálný, foto není, ale podklady jsou. Uerdingeny jsou a snad budou příště, varianty podle toho co se dá dohromady za podklady. Pokud to půjde chtěl bych jeden IV. epochy. Deutz BRAWA nemá.

Jaké kotláky ESU máte namysli?

VD.CSD: Nevím. Předpokládám, že pokud byly vyrobeny exkluzivně pro obchod J.Wágnera, tak bude vědět kde se vzaly podklady k tvorbě modelů. U prvního mě zaráží logo, které znám ho z novějších vozů a z novější doby. Jestli byl pod tímto číslem právě tento typ, vozu taky nedokážu potvrdit ani vyvrátit. U druhého vozu zase kombinace čísla volného oběhu a nápis majitele vypadá velmi zvláštně.