Diskuzní fórum železničních modelářů

nevíte prosím proč je takový problém sehnat nový nebo starý motorák 810 červený či modrý?
přitom velikosti TT jsou bez problému...

Driv delal bramos, shanim taky par s vlecnakem, pry jsou stavebnice, zadny vyrobce nechce zatim jej pripravit...

no byl bych vděčný i za stavebnici a další info

Stavebnice se dají sehnat zde:
http://www.vlacky.biz/railex/eshop/0/3/5/2620-Polostavebnice-makety-M152-0014-1-87
http://www.vlacky.biz/railex/eshop/0/3/5/2621-Polostavebnice-makety-privesneho-vozu-Blm-k-M152-1-87
M152.0+Blm
http://www.vlacky.biz/railex/eshop/0/3/5/3049-Set-stavebnice-M152-0062-Blm-50-54-24-29-464-4
http://www.vlacky.biz/railex/eshop/0/3/5/3040-Set-stavebnice-M152-810-622-1-Btax-Najbrt
A nebo stavebnice bez nátěru:
http://www.vlacky.biz/railex/eshop/0/3/5/232-Stavebnice-motoroveho-vozu-M152-Baafx

Pan Richter je také na každé burze, takže se dají koupit i tam.

Ale je potřeba do nich dodělat vlastní pojezd
... a nebo koupit třeba od PMT
http://www.modely.biz/modelova-zeleznice-2/pojezd-pro-m152-bramos/

pěkné, ale docela raketa ale ten kdo chce mít určitě zaplatí zjevně ten 810 je prokletej

Pojezd se dá sehnat také u Pavla Gulicha, ale ...
http://www.pojezdypg.cz/index.php?id=pojezd-pro-motorovy-vuz-m1520-810-h0
jsou dvě verze - jedna je stavebnice v leptu a nebo pak už postavený pojezd.
Záleží podle financí a schopností.

Dále se na modelbazaru inzeruje hotový motorák a vlek
http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/854900/uzivatel/
Kvalitu a spolehlivost neznám.

No clovek nesikovny by radej uz hotovej, ale bohuzel po bramosu to vsichni nejak obchazi okolo a nedivaj se na neho (smutny postesk neumeleho amatera)

Také už se to tu hodně probíralo. Opravdu parádní kousky dělá za rozumnou cenu pan Melichar http://www.tt-modely.estranky.cz/fotoal ... ---810-cd/

To okoun a petrh:
Každý opravdický modelář dospěje do okamžiku, kdy postavení vlastního modelu je pro něj výzvou.....
Ač se to nezdá, tak stavba M152/810 je poměrně jednoduchá. Polostavebnice se jenom secvaká k sobě a vloží se pojezd (ten od PMT asi s minimálními úpravami).
Pojezd od P.Gulicha je, podle mne, zbytečně luxusní. On se dá sehnat i pojezd od p. Pletichy ( poslední mně známá cena s motorem Igarashi, nebo jak se jmenuje, byla 800.- ). Je to sice kovářská práce, ale jízdní vlastnosti slušné.
No, a pokud jde o digitalizaci, tak pro začátek stačí univerzální deska (DPS) pro lokomotivy od p.Zajíce (ES Pečky - cca 200.- Kč). U Viktora (Pojezdy EU) se dají koupit desky s čelními světly. Pak jen zapojit ručičky (i ty méně šikovné) a dílko zdárně dokončit....
Šacoval bych to tak, že za cenu asi 5000.- by byl motor i přívěšákem.
Jen tak mimochodem, z té polostavebnice se dá postavit i M153

Sandy: dobre pripiseme si se synem na opravdove todo

U PMT je potreba rezat do interieru. Mel jsem ho a poslal dal. U pojezdu od p. Pletichy je to celkem v pohode, jen jsem musel predelat sber proudu, protoze couhajici draty mi nedovolily dostat pojezd do podvozku. Ten je potreba tez vyriznout, ale uz to neboli tolik, jako rezani interieru v pripade PMT.
Maketu jsem kupoval od pana Melichara (velmi pekne provedeni), pojezd mam tedy od p. Pletichy a DPS (s osvetlenim a repro) z modelbazaru od pana Grofa. Trochu zbrkle jsem pojezd orezal, takze me ceka rekonstrukce, ale verim, ze to potom pojede Jinak cenove to vyslo na:
DPS - 500,-
polezd - 800,-
maketa - 2850,- (+/-)

Já to mám bez zvuku:
Maketa (nebarvená) - 500.- Kč
Pojezd Pleticha 800.- Kč
Základní deska pro loko 150.- Kč (deska se vejde pod interiér)
DPS čelní osvětlení 2x 100.- Kč
DPS přepínání světel 60.- Kč ( malý plošňák, který umožní nezávislé přepínání světel - čelní, koncová, obrysová, vejde se do WC)
Drobnosti 50.- Kč
Vlastní nástřik 100.- Kč
Obtisky 80.- Kč

Suma sumáru 1850.-

nebo má Pragomodel prý hotove kombinace bramos, pleticha... jsme dneska zjistil.

petrh píše:nebo má Pragomodel prý hotove kombinace bramos, pleticha... jsme dneska zjistil.

Nj ale v jaké cenové relaci.

Hele, pánové! Přestaňte brečet a vězte, že "nouze naučila Dalibora housti".
Neznám nešikovného člověka. Znám jen lidi, kteří si nevěří.
A stavba M152/810 je přesně ta výzva, která člověka posune dál. Zvláště, když všechny komponenty na stavbu jsou k dispozici ve stavu, kdy je není třeba složitě upravovat. A navíc si každý může vybrat, jaký stupeň obtížnosti (technický i finanční) si zvolí.
Nepovažuji se za zvláště šikovného (a už vůbec ne pečlivého), ale přes stavbu M152 jsem se dostal ke stavbě M153. Přestavbou skříně od Bramosu. Sice model stále není dokončen, ale zjistil jsem, že se to dá. A navíc jsem se při tom naučil spoustu nových dovedností. Člověk má totiž ke stáru sklon k "zakrňování"
Navíc stavba vlastního modelu vyjde tak na polovinu ceny hotového. A ušetřenou druhou polovinu může člověk dát na vylepšení přístrojového vybavení (stříkací pistole, kompresor, pájka apod.), kterou využije při další modelařině.