Diskuzní fórum železničních modelářů

Na strankach MTB sa pise:
"Jednorázová serie k dodání na podzim - jiné číslo M296.1013, do páru k sestaveni uceleného motorového vlaku."

OK, potialto je to fajn, ALE...
Rozsvietil som na oboch (M296.1009 a M296.1013) celne svetla, osvetlenie kabiny strojvodcu a interier cestujucich a na moje prekvapenie mam tam "Kakadu"...

Pre porovnanie:
M296.1009 / M296.1013
Celne svetla, reflektor, osv. kabiny strojvodcu --- studena biela / tepla biela
Interier cestujucich --- tepla biela / zlta


No takto si to naozaj nepredstavujem - uceleny motorovy vlak nemoze byt farebny ako papagaj, ked sa v reale oba motoraky vyrobili v rovnakom case! Tak toto naozaj v MTB pos--li.
Ono je to opravitelne, ale ze by sa mi chcelo menit LED spravnej velkosti a farby (hlavne SMD), nemozem povedat. To sa fakt neda ustrazit takato drobnost pri vyrobe Asi by som chcel od nich vela...

Zaujimalo by ma, ci je takto postihnutych majitelov viac, alebo iba ja som biela vrana...

Kaslem na reklamaciu...
Je tam zvuk, 2x repro, cestujuci aj strojvodca.
Skor mi islo o informaciu od ostatnych majitelov. Aspon nech clovek vie, co sa da od MTB este ocakavat. Pochopil by som, keby urcite dosky plosnych spojov boli urcene do CD verzii a ine do CSD. A teda vdaka chaosu pri montazi to je pomiesane. Ale ani boh nevie, kde je pravda. Najskor to bude klasicky slendrian pri planovani/zadavani vyroby...

Asi to vyriesim vymenou zltych SMD LED v interieri za teple biele a celne osvetlenie necham tak. Naraz dve celne biele svietit nebudu ked do bude ucelena suprava.

Stejně jako u krokodýla v TT i u M296/852/854 v H0 vidím stříbrné rámy oken. Jsem jediný, nebo se vám to také nezdá? Nepopírám, že se rámy nenatíraly lesklou šedou, ale tak výraznou stříbřenkou? Navíc po pár jízdách se to zašpiní prachem z brzd.

po vikendu se muzu podivat jestli najdu nejakou 1013 na porovnani s 1009.
854 mely pokud si dobre pamatuji jiny odstin osvetleni nez 1009.

vvitty píše:po vikendu se muzu podivat jestli najdu nejakou 1013 na porovnani s 1009.
854 mely pokud si dobre pamatuji jiny odstin osvetleni nez 1009.

Stejný problém je u 851 v TT, první série 851.028 měla v interiéru teple bílé diody, další série a verze ŽSR má, nevím proč, diody žluté. Předloha má zářivkové osvětlení...

Mikinko: i to je řešení, ale proč u nového modelu kupovat hned náhradní díl za nejméně 500 Kč ? Doufám, že v Balmech bude zase nějaký jiný odstín.

Jacek píše: Doufám, že v Balmech bude zase nějaký jiný odstín.

Ufff, asi to bude opäť nejaká iná tretia KAKADU verzia. Začínam mať pocit, že farba LED bude podľa toho, čo výrobca nájde v šuflíku...

Každopádne mám dostatok teplých bielych SMD LED na výmenu. Iba ma štve to množstvo zbytočnej roboty (a o nejakej záruke na model sa nebavím).
Naozaj nepochopím, prečo si to výrobca nevie ustrážiť alebo vyrobiť do zásoby.

Na druhej strane ani BRAWA nie je lúmen na farbu LED. Keď si provnám farebnú teplotu LED na ČSD 422.0 (prvá a druhá séria; tretiu nemám), tak na prvej bola teplá biela a na druhej studená... Tiež je to zle. Obzvlášť na pare. Hlavne že zarobili...

čo výrobca nájde v šuflíku... ops: v Číně

vvitty píše:po vikendu se muzu podivat jestli najdu nejakou 1013 na porovnani s 1009.
854 mely pokud si dobre pamatuji jiny odstin osvetleni nez 1009.

Môžem sa dozvedieť výsledok? Ďakujem...

Zjistil jsem, že jsem pěkná ostuda...

Před rokem a půl jsem si tu M296.1 koupil a dnes jsem zjistil, že soudruzi z NDR udělali při kompletaci chybu a na jeden z podvozků nacvakli špatnou masku (vzhůru nohama). Teď, když na to koukám, tak to vypadá strašně a vůbec nechápu, jak jsem to mohl přehlédnout. Přišel jsem na to náhodou, když mi kočka ( ) srazila mašinu ze zkušební koleje (pád asi z 10 cm) a inkriminovaná maska odpadla.
Takže jdu pátrat, jak se dostanu ke správné masce.

horak píše:

vvitty píše:po vikendu se muzu podivat jestli najdu nejakou 1013 na porovnani s 1009.
854 mely pokud si dobre pamatuji jiny odstin osvetleni nez 1009.

Môžem sa dozvedieť výsledok? Ďakujem...

U 1013 a 1009 ktere mam tady - od kazdeho jsem zkusil dva kusy - je odstin stejny, nebo mimo moje rozlisovaci schopnosti

Ďakujem...
Verím, že nemáte potrebu liečit zrak...

Ja iba konštatujem, že som obeťou bordelu vo výrobe a kontrole MTB.
Posúdenie nechám na Vás... Viď moje foto z mobilu. Fotené pri halogénovom osvetlení, v popredí je čistá biela A4.
V ľavo v interiéri je teplá biela a v pravo žltá. Myslím, že je to viditelné.
O čelných bielych svetlách som písal. Na ľavom je studená a na pravom teplá biela.

Ono z toho obrázku je velmi těžké posoudit. U levého vozu je v RGB trochu méně červené (modré a zelené je tam stejně), ale to že se se subjektivně jeví pravý vůz více červený může být dáno právě tím osvětlením interiéru vozu. Zkus udělat na stejném místě ještě jednu fotku s vypnutým osvětlení a vozy při focení prohoď.

Když už se tu řešila rozdílná barevnost (odstíny) v osvětlení - nepřijde vám, že LEDky v interiéru svítí docela slabě? Přemýšlím, jak zvýšit intenzitu jejich svícení - co odpájet odpory? Nebo tam přidat další (vlastní) LEDky? Pak se ale obávám, že bude trochu problém s jejich zapojení... Nezkoušel to už někdo?

U mé 852 mi přijde osvětlení interiéru silné dostatečně (už i tak to prosvítá skrž stěnu...), spíš jsem si prakticky nevšimnul, že by svítilo stanoviště.

Vojtěch Vorel píše:U mé 852 mi přijde osvětlení interiéru silné dostatečně (už i tak to prosvítá skrž stěnu...), spíš jsem si prakticky nevšimnul, že by svítilo stanoviště.

Občas se vyskytuji v baráku, který je kousek (necelých 50m) od železniční trati. Kolem jezdí kdeco. Od Pendolin přes City Elefanty až k 852 s přívěšáky. Poslední dobou jsem se zaměřil na noční osvětlení. Byl jsem překvapen, jak bídně jsou některé vozy osvětleny. A jak rozdílná je barva světla Takže intenzitu a barvu světel bych vůbec neřešil. Jakákoliv kombinace je správná.....