Diskuzní fórum železničních modelářů

Při nedávném listování starými časopisy Železničář jsem narazil na řadu zajímavých (a snad autentických) informací z dob ČSD. Spousta z nich by stála za oživení, ale bohužel na to nemám tolik času a ani energie. Rozhodl jsem se ale dát sem několik článků zabývajících se barevným řešením vozidel ČSD, protože mám pocit, že v této věci existuje pořád řada nejasností.
Zde je článek zabývající se barevným řešením vozidel podle výnosu 6.817/76-12 včetně tabulky s jasně definovanými odstíny barev dle ČSN pro jednotlivá hnací vozidla.

V dalším příspěvku je článek zabývající se novým unifikovaným barevným řešením vozidel daným výnosem FMD zřejmě z roku 1988.



a tady je ta nádhera:

A ještě pár barevných schémat jednotlivých vozidel , která ilustrují barevná řešení z určitých období :

Barevné řešení Bardotek v několika variantách uveřejněné v Železničáři 10/1985


Barevné řešení lokomotivy E499.0 s 300mm oranžovým pruhem na čelech uveřejněné v železničáři 22/1985


Unifikovaný nátěr řady 130 od roku 1988

Třeba výše uvedené příspěvky někomu pomůžou při modelářské práci. Trochu (asi marně) si od toho slibuji, že by tyto informace mohly přinést změnu barevného provedení připravovaného modelu lokomotivy E669.1056, protože doposud používaný odstín zelené rozhodně neodpovídá lokomotivám ČSD z daného období.

Na přiloženém snímku je porovnání odstínů zelené barvy používáné na elektrických lokomotivách od 70.let (odstín ČSN 5400) , přes "unifikovaný" konec 80.let (odstín ČSN 5300) až po poslední variantu mně známou TNŽ 28 0070 z roku 2003., kde je předepsán odstín RAL 6016 (zhruba období ČD) :


Jak jste si jistě všimli, odstín ČSN5400 nemá přímý ekvivalent vzorníku RAL. Mně by se zdála jako nejvhodnější náhrada nepatrně světlejší zeleň listová RAL 6002.
Uvedené vzorky barev jsou vykopírované všechny ze stejného vzorníku bez jakýchkoliv úprav (jasu,úrovní atp.).Na každém monitoru se sice mohou tyto odstíny vůči originálnímu vzorníku o dost lišit (v závislosti na nastavení, kalibraci atd.), ale rozdíly mezi nimi by měly být všude zhruba stejné.

ja si myslím že za 5400 by byla náhrada tato 6016

Já bych se spíše přiklonil k názoru na Parostroji, že ČSN 5400 nejvíce odpovídá RAL: 6028 ČSN: 5420 borovicová zeleň (tyrkysově zelená).

chci udělat E499.3003 v továrním nátěru no pořád nevím kterou barvu zvolit protože fotky z te doby nejsou.... nebo jen ČB.

Já použil zeleň vagonovou 5700

A jakou barvu by jste použili na Rybáky a Ds?
a jakou děláte dřevěné nákladní jako třeba ZTr a Vtr
díky

já mám 6005 myslel jsem s ní na ty osobní vozy
a na tu E499.3 jsem myslel na 6016
dle tabulky zde: http://144267.w67.wedos.ws/wp-content/u ... vy_csd.pdf

Ano ČSN 5700 RAL 6005, na rybáky, Ds totéž, ale v reálu se stříkalo co zrovna bylo k mání. Myslím, že dobových snímků je víc než dost.

děkuji. zarazil mě název vagonová zelena..... tak jsem si myslel že to bude potřeba touto...

pavmar píše:dle tabulky zde: http://144267.w67.wedos.ws/wp-content/u ... vy_csd.pdf

Pozor na tuto tabulku je tam v převodu ČSN/RAL poněkud více kravin - např.:
ČSN 5700 není RAL 6020 ale 6005
ČSN 8440 není RAL 8012 ale přibližně 8004... toto je jeden z nejčastějších omylů a pak máme ČSD modely patlané DB barvama
a tak dále a proč přibližně - protože mnoho odstínů ČSN nemá přesný ekvivalent RAL, což všechny dnešní převodní tabulky pomíjejí
a tak např. ČSN 1010 je světlejší a modřejší než RAL 7001

Má pravdu předseda.
Však ne jedna vypracovaná tabulka barev a odstínů obsahuje nepravdivé údaje. A že zrovna podiv nad výrazem" zeleň vagonová ", běžný výraz...

tak tím vysvětlením chyb v tabulce se vše vysvětluje, i ta zelen vagonova, mě seděla lepe okem ta 6005 ale dle tabulky to bylo 6020...

takže případně ty vozy Vtr a Ztr by byly tou puvodně 8440...

děkuji moc za osvětlení...

ještě jeden dotaz Žluť chromová střední 6200 je opravdu 1003?