Diskuzní fórum železničních modelářů

mikinko píše:no, keď už niekto považuje Roco čmeliaka za hračku (v porovnaní s prepracovanými a dokonalými modelmi MTB, ktoré samo sebe - svojím motorom a pojazdom - verí natoľko, že si to dáva aj do návodu na obsluhu), tak tu je každá diskusia zbytočná .... Prosím, už nereagujte na hanyska. Najväčším trestom pre neho bude, keď si ho nebudeme všímať a budeme sa tu pokiaľ možno rozumne a vecne baviť k téme .... Ja osobne sa už tej jeho frašky zúčastňovať nebudem ....

Občas se tu podobní puberťáci s nahoněným tričkem objeví a toto je asi jediný způsob jak vyjádřit názor na jejich duševní vývoj

Martin70 píše:Potěšila mě i druhá fotka reálné soupravy. Když selže italská souprava, tak je stále dobrá pomoc od 40 let starého modelu lokomotivy z Československa.

To by mohla být pro ACME inspirace pro výrobu kvalitního setu To by se celkem hodilo do jejich portfolia rychlovlaků a český tažný stroj už vyrábí.

Brejla píše:

Martin70 píše:Potěšila mě i druhá fotka reálné soupravy. Když selže italská souprava, tak je stále dobrá pomoc od 40 let starého modelu lokomotivy z Československa.

To by mohla být pro ACME inspirace pro výrobu kvalitního setu To by se celkem hodilo do jejich portfolia rychlovlaků a český tažný stroj už vyrábí.

To je nápad na dokonce i levný set. Do Pendolina by nemuseli dávat ani pohon (jen závaží), aby někdo neřekl, že není kvalitní a pokud by se souprava kývala na koleji, tak by to bylo modelové znázoznění kyvného systému z reálné předlohy. Pohon by obstarala stará dobrá česká mašina. Navrhneme to A.C.M.E a třeba nám pošlou každému jeden set grátis jako dárek.

Takže si to schrneme. Model Acme i přes určité nedostatky je moc pěkný model naší lokomotivy . Je pravda že pokud něco udělá špatně MTB tak se většina z toho tady můůůůůůůůůůůůůůže pos... . Pokud má Acme nedostatky relativně se to tu moc neřeší . Vzpomínám na jeden komentář k MTB ke 182 jak pan Dalecký napsal na diskuzi že v MTB model zvládli dobře .Na to hned někdo reagoval .Vždyt to čelo je úplně v prdeli. . No a bohužel k mašině od Acme se zde pokud vím o tom že čelo se nepovedlo skoro nic moc vulgárního nenapsalo. Pokud Ano uvedte mě na pravou míru . A musím podotknout a věřím že tito milimetrobíjci co vedou boj Proti MTB za milimetry mají doma Od Acme už asi pěknou sbírku . Samozřejmě nejsou to jen milimetry jedná se i o špatný motor ale já zde řeším milimetrobíjce . Ačkoliv milimetRY u Acme také trošku lítají sem tam . Můj názor na to je Když se mě model líbí koupím ho a milimetr sem tam neřeším, protože pokud jo tak by mě ve sbírce toho asi moc nezůstalo . A modely které stojí kolem 1000 Eur a výše to jde mimo můj level. A i přesto si myslím že i tyto modely mají určité limity . Pánové to by jste museli asi hodně zredukovat vaší sbírku kdyby jste opravdu si stály že to musí být tak a tak . Jdu makat na ACME ČUS BUS

Hanysku neprovokuj !!!

Admin

novk2007 píše:Takže si to schrneme. Model Acme i přes určité nedostatky je moc pěkný model naší lokomotivy . Je pravda že pokud něco udělá špatně MTB tak se většina z toho tady můůůůůůůůůůůůůůže pos... . Pokud má Acme nedostatky relativně se to tu moc neřeší . Vzpomínám na jeden komentář k MTB ke 182 jak pan Dalecký napsal na diskuzi že v MTB model zvládli dobře .Na to hned někdo reagoval .Vždyt to čelo je úplně v prdeli. . No a bohužel k mašině od Acme se zde pokud vím o tom že čelo se nepovedlo skoro nic moc vulgárního nenapsalo. Pokud Ano uvedte mě na pravou míru . A musím podotknout a věřím že tito milimetrobíjci co vedou boj Proti MTB za milimetry mají doma Od Acme už asi pěknou sbírku . Samozřejmě nejsou to jen milimetry jedná se i o špatný motor ale já zde řeším milimetrobíjce . Ačkoliv milimetRY u Acme také trošku lítají sem tam . Můj názor na to je Když se mě model líbí koupím ho a milimetr sem tam neřeším, protože pokud jo tak by mě ve sbírce toho asi moc nezůstalo . A modely které stojí kolem 1000 Eur a výše to jde mimo můj level. A i přesto si myslím že i tyto modely mají určité limity . Pánové to by jste museli asi hodně zredukovat vaší sbírku kdyby jste opravdu si stály že to musí být tak a tak . Jdu makat na ACME ČUS BUS

Zkusím to sHrnutí trochu rozvinout: Pokud se "většina můůůůůůůůůůůůůůže pos... ", tak je to názor většiny a asi má někdo problém. Potom je rozdíl v mm, který milimetrobijci kritizují a desetiny mm, nad kterým lze trochu přimhouřit oko, pokud těch desetin není moc. Modelů od ACME mám skutečně moc, model E669.2025 jsem si nechal z nostalgie jeden do vitríny. Všechny, které jsem se pokusil provozovat jsem reklamoval a vrátil. Ty markantní rozdíly jsou snad patrné z následujících fotek (omlouvám se za kvalitu, foceno narychlo obyčejným mobilem) http://maluch.rajce.idnes.cz/Loko/#26022017349.jpg
S tím, že i drahé modely mají své mouchy je pravda. Nedávno jsem třeba chemicky černil nárazníky na 355.064 od MikroMetakitu, které výrobce dodal bez povrchové úpravy v barvě lesklé slitiny. A to byl model za více jak 40 000 Kč.

novk2007 píše:Takže si to schrneme. Model Acme i přes určité nedostatky je moc pěkný model naší lokomotivy . Je pravda že pokud něco udělá špatně MTB tak se většina z toho tady můůůůůůůůůůůůůůže pos... .

Většina ne, jen několik málo modelářů. Spočítal bys je na prstou obou ruk. Já už se snažím na ně nereagovat (někdy marně ).
Ale zase si vážím každého, kdo dokáže konstruktivně popsat na modelu všechny jeho chyby.

Tak konečně po x letech jsem dodělal můj první model model od Acme Tabulky Jan Banko a izolátory ČS Train ne všechny ale hlavní a výměna čeerného kabelu za tenčí Porovnejte s vaší co máte doma

Tak a tady poslední foto a jestě nějaké úpravy se budou do budoucna dělat

To je pěkná práce a model je velice hezký.

A 151 zase tyhle d ČS Train Lepší než ty Italské

Ještě bych měl dotaz mam 2 modré Gorily u jedné když jede do zatáčky tak v zatáčce začne pojezd být hodně hlučný ale po rovince jede v pohodě a u druhé je bše v pořádku. Stalo se vám to také?

Já jsem se u mašin ACME s tímto nesetkal.
Zkusil bych se podívat na kardan, kapsu kardanu nebo nápravy.
Někde může být nějaký otřep, nebo málo nalisovaná kapsa kardanu, atd.
Co se týče doplňků od čs-trainu tak je to pěkná práce.
To má člověk s takto doma vytuněného modelu obzvlášť radost
Čs train celkově má detaily na vysoké úrovni co se týče modelovosti.
Např. háky se šroubovkou dlohá léta válcují i provedení od roka.
Disky na favorita jsou také provedeny do posledního detailu.
Podvozky 26 2.8 má čs-train také nejlépe zvládnuté.
Škoda že nedokončili 742

Tam kde to šlo jsem dával ČS Train a budu v tom nadále pokračovat protože ty naše co dělá česká Firma jsou lepší než ty v provedení z Makaronie . No pokud to budou stejný co je ted na Gorilách bude i na lokomotivách Peršig a Rychlé Eso Tak se z toho asi zblázním.

Zdravím modeláře. Před chvilkou když jsem dával do vytríny model 151 ke 150 ce tak jsem si všimnul že ta nová 150 ka má tu krémovou víc do žluta než ta 151 ka. a ta zelená je taky jiná na obou dvou . ten kdo má doma obě dvě zkuste to porovnat také.Že by oba dva tipy jak 150 ka tak i 151 ka měli ve skutečnosti odlišné odstíny barev ,