Elektrická lokomotiva 16x/36x od MTB

[viky]

Dvě fotky na porovnání z těchto odkazů.

http://jacek-modely.cz/fotky/modely/163 ... MTB_06.JPG
http://s10.flog.pl/media/foto/9446114_163-0292.jpg

[George V.]

Vždyť jsem psal, že je to moc - podle tvé fotky vypadá širší o celou šířku toho "rantlu" kolem čela kabiny na obě strany. V reálu bych to viděl tak na půl šířky toho "rantlu"...

[viky]

Mtb to má bohužel uplně mimo.
Jestli je tam nějaký rozdíl tak by byl asi v řádech max. desetin u modelu.
Až se dostanu k mašině tak to změřím.

[ČouĎák]

nemůžu porovnávat přechod čelníku a kabiny když nesedí rozměr na "modelu".
proč to má MTB po přepočtu 2940 mm?....když na lok 1:1 je rozměr 2700mm!

[George V.]

Díky za fotku. Ten schod tam je! A skoro jsem se i trefil v rozměru ...

Nijak nerozporuju, že ten rozměr na kabině je 2700mm, tady to má MTB evidentně blbě. Ale čelník bude užší; dovolil bych si tipnout 2660mm ?

[Michal Vaniš]

Čouďáku: tobě už asi hrabe!
********P.S. já už myslel že se někteří vyléčili a ono furt ne... a prej že my TTčkáři jsem hrozní dle jednoho pána, to není o měřítku ale o palici

Je smutné, že Ty ještě vyléčený nejsi ... Tvůj přínos pro toto vlákno je nulový až kontraproduktivní, bez sebereflexe na náznaky ohledně slušnosti či infantilních názorů
Pokud si musíš něco dokazovat, nemyslím, že tato forma (tím co předvádíš v tomto vlákně), je kolegiální a na úrovni.

Toť asi jediný příspěvek do tohoto vlákna...

P.S.Můj světonázor: MTB až na drobnosti musím pochválit za kocoura v TT, nicméně plně souhlasím s výhradami zde evedenými na téma 16x/36x. Nechápu (h)různý přístup ke kvalitě a modelovému zpracování u jednotlivých modelů a velikostí firmou MTB."ode zdi ke zdi"

[Colonel32]

Nechápu (h)různý přístup ke kvalitě a modelovému zpracování u jednotlivých modelů a velikostí firmou MTB."ode zdi ke zdi"

Ale dyk je to logické, že kocour TT byl odladěn na základě připomínek k H0 verzi, kde se to zjistilo příliš pozdě a musely by se komplet předělat všechny formy.

[Michal Vaniš]

Nechápu (h)různý přístup ke kvalitě a modelovému zpracování u jednotlivých modelů a velikostí firmou MTB."ode zdi ke zdi"

Ale dyk je to logické, že kocour TT byl odladěn na základě připomínek k H0 verzi, kde se to zjistilo příliš pozdě a musely by se komplet předělat všechny formy.

Spíše to měl být povzdech PROČ TO NEJDE UDĚLAT UŽ NAPOPRVÉ SPRÁVNĚ (-jak modelově, tak jistým standartem i technicky, motory kvalita nástřiku, popisů, montáže..) .

[RadekTandler]

Dovolil jsem si převzít měření od Jacka a doplnit k nim měření 371 od Pika a kastle 363 ČStrain, ať to máme pěkně pohromadě.

B296.png

Padlo tu obrovské množstvo detailných rozborov chybných detailov, ale akosi sa tu vôbec nerozoberalo ako je možné že dvojkolia sú menšie o 0,6mm!
To ani pri tak triviálnej veci ako je spraviť správny rozmer dvojkolí ktoré sú naviac s poriadne hrubými lúčmi, MTB nedokázalo spraviť správny priemer? Toto mi už pripadá ako test koľko sa toho ešte dá odfláknuť kým to ľudia kúpia. MTB neprekročilo všetky hranice, ono ich preskočilo a ešte sa na to vy*****!

Co je ten "jediný správný průměr", pokud sám výrobce reálné předlohy z logiky věci připouští toleranci ?

Lokomotivy řad 163 a 363 mají předepsané průměry dvojkolí takto:
Průměr nových dvojkolí 1250 mm t.j. 14,37 mm
Průměr opotřebených dvojkolí 1180 mm t.j. 13,56 mm

Takže MTB i Piko jsou za mě v toleranci a mají průměry kol správně.

[halik]

Ó to je humorné vlákno.
Ještě jste někteří zapomněli řešit profil kola a správné rozkolí. Takže si kupte šablonu (nejlépe PŠR-3), ať máte o čem dalších 120 stránek psát.

[ČouĎák]

Díky za fotku. Ten schod tam je! A skoro jsem se i trefil v rozměru ...

Nijak nerozporuju, že ten rozměr na kabině je 2700mm, tady to má MTB evidentně blbě. Ale čelník bude užší; dovolil bych si tipnout 2660mm ?

čelník a kabina stejný rozměr 2700mm a přechod mezi 2640mm.

[RadekTandler]

Díky za fotku. Ten schod tam je! A skoro jsem se i trefil v rozměru ...

Nijak nerozporuju, že ten rozměr na kabině je 2700mm, tady to má MTB evidentně blbě. Ale čelník bude užší; dovolil bych si tipnout 2660mm ?

čelník a kabina stejný rozměr 2700mm a přechod mezi 2640mm.

Díky za fotky,

Když odběhnu od modelu, ví a poví někdo, k čemu je vlastně to zúžení ? Je to záležitost designu nebo to má nějaké technologické odůvodnění ? Z detailní fotky ta svislá plocha v užším místě navíc vypadá ještě jako vodorovně rozdělená něčím, co připomíná svar.

[viky]

Čoudáku, pěkně jsi to nafotil a změřil.
Je tam jasně vidět jak je to na skutečné mašině.
Uvidíme jak to vstřebá Vojtík a jak bude reagovat.
Možná za něj zase zaskočí kolega Sídlo.

[viky]

Čoudáku, pěkně jsi to nafotil a změřil.
Je tam jasně vidět jak je to na skutečné mašině.
Uvidíme jak to vstřebá Vojtík a jak bude reagovat.
Možná za něj zase zaskočí kolega Sídlo.

Již dvakrát mě smazal admin poslední dvě věty!!!
Uvidíme jak to vstřebá Vojtík a jak bude reagovat.
Možná za něj zase zaskočí kolega Sídlo.

Pokud je diskuze nestranná tak proč?
Jestli jsem se něčeho dopustil tak to tady klidně napište!
Děkuji.

[Brejla]

Čoudáku, pěkně jsi to nafotil a změřil.
Je tam jasně vidět jak je to na skutečné mašině.
Uvidíme jak to vstřebá Vojtík a jak bude reagovat.
Možná za něj zase zaskočí kolega Sídlo.

Již dvakrát mě smazal admin poslední dvě věty!!!
Uvidíme jak to vstřebá Vojtík a jak bude reagovat.
Možná za něj zase zaskočí kolega Sídlo.

Pokud je diskuze nestranná tak proč?
Jestli jsem se něčeho dopustil tak to tady klidně napište!
Děkuji.

Buď rád, že ti smazali jen poslední věty. Mně v poslední době smazali několik příspěvků bez ohledu na jejich rozličný obsah pravděpodobně jen podle nicku. Nad fungováním adminů zcela znehodnocujících toto forum jsem již ztratil jakékoliv iluze. Zde se pouze stačí lehce otřít o "kvalitu" jediného správného výrobce a okamžitě jde přispěvatel na index.
Je zajímavé, že něco podobného jsem na německém a rakouském foru, kterého se již hodně dlouho účastním, nikdy nezažil. Asi je na tomto "foru" k demokracii ještě hodně dlouhá cesta.
Z tohoto důvodu jsem zde nikdy neprezentoval žádnou fotografii velkého kolejiště, které mám na německých stránkách. Nějak netoužím koukat na přiblblé smajlíky zdejšího odborníka přes všechna měřítka, jehož vrcholem umění je zvlněný papírový model na desce s křivě položenými kolejemi.
Jinak Prtsc této stránky po případném smazání zájemcům pošlu.