Elektrická lokomotiva 16x/36x od MTB

[greenery]

..... no to jsi vyhmát "literární pramen", to snad nemyslíš vážně. Pramen zdraví z Posázaví....co řádek, to "žurnalistická" perla. Ten člověk neumí kloudně zformulovat větu, alespoň já mám problém porozumět smyslu těch blábolů.

[vvitty]

Firenet, server "proslaveny" kradezemi cizich clanku, neschopnosti precist si k "recenzovanemu" modelu alespon letak aby zjistil ze tam je uplne jine rozhranni nez o kterem mluvi v clanku, shazovanim viny na "anonymniho autora" nebo "externiho clena redakce" atd. - jo, to je nutno brat opravdu vazne. Treba si pan J. k jiste davno otevrenemu obchodu s modely prida i vyrobu modelu

Pardon za OT.

[Kulsud]

Bylo by dobré, kdyby MTB také někdo pochválil, aby se síly vyrovnaly. Chápu, že můžete být rozhořčení detaily, které, jak tu už bylo řečeno, laik absolutně nemá šanci odhalit. Takže například já. Nevím, jestli si MTB hraje na dokonalé věrné kopie strojů. Snaha se nemůže zapřít. Také to, že je to český výrobce, který se snaží držet ceny v rámci obvyklých mezí se zahraničními prodejci, se musí ocenit. Někteří němečtí výrobci si také nedělají hlavu s detaily a jejich výrobky jsou úspěšné. Nevím, jestli zvolím dobrý příklad, ale vyrobit československou parní lokomotivu pouhým přetištěním tabulek např. BR 50, 52 nebo 64 a další není přeci zrovna ten pravý ořechový modelářský kumšt. A jezdíme s tím - jezdíme. To nemluvíme o tom, že některé lokomotivy ani v ČSSR nejezdily a přesto jsou vyráběny (nebo spíše označovány) jako ČSD.

Ale k MTB - mám dvě ryze pozitivní zkušenosti a jednu negativní - takže jsem v plusu . Ty pozitivní. Kocour funguje a jezdí bezvadně - zatím bez problémů. A vypadá v zeleném také pěkně. Mám od MTB vůz Taes, který jsem koupil v aukci nový, ale jako holátko bez dolepů - a že jich tam je docela dost. Kontaktoval jsem MTB, které mi obratem dolepy poslalo, zřejmě nějakou sadu, takže mám minimálně ještě na další 3 vozy a to zcela zdarma a s pěkným pozdravem. To mě překvapilo. Nemyslím, že mají dolepy nějakou bůhvíjakou hodnotu, ale kdo vám dnes dá něco zadarmo?

Ta negativní je, že nástřik na Kocourovi, konkrétně nápis ČD je při detailním zkoumání lehce rozostřen. Na střeše pak úplně nedoléhala jedna součástka, vadilo tam mikrosmítko plastu, které tam bylo přilepené z výroby. To jsem odstranil a je po problému. Za mě jako ve škole - chvalitebný - takže dvojka.

[A2C]

Kulsud: trocha ťa uvediem do reality a problému
Poďme po poriadku, je správne že:
- modely od MTB majú 3 polové motory naviac pochybnej kvality, keď dnes sa už aj do hobby mašín dávajú 5 pólové?
Pritom rozdiel v cene je totálne ale totálne zanedbateľný!
- model ktorý im jazdí pod nosom! ani nepremerajú, 3D model v PC neporovnajú s skutočnou lokomotívou, ignorujú výkresy, a dalo by sa povedať že model kreslia z pamäti a vôbec im nezáleží či niečo spravia správne alebo nie, hlavne že to urobia? Pritom námaha naviac tam ani žiadna nie je! Keď raz niečo kreslím je jedno či to nakreslím správne alebo nesprávne lebo ten úkon tak či tak musím urobiť!
Oklamú modelárov aj na lúčových kolesách u 141 (TT) a 182 (H0)

Ceny si držia, to je pravda, ale kvalitou sú totálne mimo!
Teraz to preženiem, ale dám tomu príklad: ČKD (MTB) a ŠKODA (napr. Roco, Piko, ACME, Rivarossi) by robili dajakú lokomotívu
Zadanie od ČSD by bolo že chcú Elektrickú lokomotívu s 6 nápravami, rýchlosťou 130km/h aby mala výkon povedzme 3000kw

Tak Škoda by im to splnila, možno by mala výkon 2996kw lebo napr. technológia výroby ich teraz nepustila.
ČKD by naopak vyrobili parnú lokomotívu však čo výkon má 3001kw má 6 náprav ale z toho sú hnacie 4 a 2 na behúňoch, a chodí to rýchlosťou požadovanou. A potom by nadávali na ČSD že čo vlastne za tie peniaze chcete?! Splnili sme Vaše mokré sny, apod.

Prehnal som to pre príklad, ale takto to vlastne MTB robí.

[Kulsud]

Kulsud: trocha ťa uvediem do reality a problému
Poďme po poriadku, je správne že:
- modely od MTB majú 3 polové motory naviac pochybnej kvality, keď dnes sa už aj do hobby mašín dávajú 5 pólové?
Pritom rozdiel v cene je totálne ale totálne zanedbateľný!
- model ktorý im jazdí pod nosom! ani nepremerajú, 3D model v PC neporovnajú s skutočnou lokomotívou, ignorujú výkresy, a dalo by sa povedať že model kreslia z pamäti a vôbec im nezáleží či niečo spravia správne alebo nie, hlavne že to urobia? Pritom námaha naviac tam ani žiadna nie je! Keď raz niečo kreslím je jedno či to nakreslím správne alebo nesprávne lebo ten úkon tak či tak musím urobiť!
Oklamú modelárov aj na lúčových kolesách u 141 (TT) a 182 (H0)

Ceny si držia, to je pravda, ale kvalitou sú totálne mimo!
Teraz to preženiem, ale dám tomu príklad: ČKD (MTB) a ŠKODA (napr. Roco, Piko, ACME, Rivarossi) by robili dajakú lokomotívu
Zadanie od ČSD by bolo že chcú Elektrickú lokomotívu s 6 nápravami, rýchlosťou 130km/h aby mala výkon povedzme 3000kw

Tak Škoda by im to splnila, možno by mala výkon 2996kw lebo napr. technológia výroby ich teraz nepustila.
ČKD by naopak vyrobili parnú lokomotívu však čo výkon má 3001kw má 6 náprav ale z toho sú hnacie 4 a 2 na behúňoch, a chodí to rýchlosťou požadovanou. A potom by nadávali na ČSD že čo vlastne za tie peniaze chcete?! Splnili sme Vaše mokré sny, apod.

Prehnal som to pre príklad, ale takto to vlastne MTB robí.

Netvrdím, že to tak není. Chtěl jsem trochu chvály no. Trošku toho teplého slova Chápu, že to někoho mrzí. Asi ty negativní ohlasy nejsou tak silné, jak by se slušelo, aby na ně výrobce zareagoval.

[viky]

Koukám na eso od MTB.
Je vidět snaha o provedení detailů lokomotivy.
Celkově jsem v rozpacích, detaily které jsou pro mne u esa podstatné jsou provedeny rukopisem MTB, tedy pro mne divné.
Asi jsem již rozmlsaný modely pika a acme a vlastní výroby.
Velmi divně na mě působí masky podvozků, nápravy(připomínají staré piko) působí malým průměrem, proporčně okna a skříň odporníků, madla kolem dveří. horní čast pantografů.
Měl jsem za to že 163 měja mezi podvozky balast ale na modelu je asi tranformátor.
Cením si snahy výrobce ve výrobě dalšího modelu.
Model by mě oslovil kulisou, deskou s plux 22 a nástřikem správnými odstíny barvy ale to je bohužel vše.

Toto jsem tady psal na 13-té straně.
Ocenil jsem snahu MTB zrealizování dalšího modelu 163.
Je to dost práce a námahy ale bohužel výsledek je takový jaký je.
Pro mne je pořád nepochopitelný proč při výrobě není pořádně a přesně změřena skutečná mašina!!!
Vždyt při frézování a vyjiskřování formy to nejsou další náklady navíc!
Ba naopak při věrném modelu se zvedne prodejnost.
Za další nechápu proč jsou používány motory na jedno krátkodobé použití.
Jediné pro mne reálné vysvětlení je že firma asi dostává dotace na hračkové motory a výrobu hraček.

[mastanec]

Netvrdím, že to tak není. Chtěl jsem trochu chvály no. Trošku toho teplého slova Chápu, že to někoho mrzí. Asi ty negativní ohlasy nejsou tak silné, jak by se slušelo, aby na ně výrobce zareagoval.

Jo, ja jim pochvalil Bardotku, i ten hektor by se mi libil pokud by byl s dobrym nastrikem. Pak jsem ale zminil co mi na onech modelech vadi, a hned na me nekdo zacal, ze mam budto nekupovat a nebo si postavit sam, takze asi tak.
A to jsem byl ze zacatku MTB tak nadsen...
Kdyz se tu uz resi 363, dostalo se mi informace, ze 363 od Cize je zuzena CS train, nekdo to z toho postavil? Bylo by obrazek do PM prosim?

[viky]

Detailně si můžeme prohlédnout 163 od mtb na servisním listu modelu.
Vyzvětšujte si obrázky loko.
http://www.mtb-model.com/files/kategori ... 163_V1.pdf

[JamesBond007]

Tak jedna zásadní PERLA na 363 od MTB!
Přiložte nárazníky proti sobě s jiným modelem!
norma není norma pro MTB....cca o 1mm jsou nárazníky víc od sebe!
A úhly tak ty jsou.....víte kde!

[VojtikJ]

Mě hlava nebere kde furt berete tu 363? buď blbě koukám, hledám, ale prostě nevidím!
Vždy najdu jen 163
machrujete tady jak jsou detajly špatně a přitom mašinu označujete špatně

[novk2007]

Tak jedna zásadní PERLA na 363 od MTB!
Přiložte nárazníky proti sobě s jiným modelem!
norma není norma pro MTB....cca o 1mm jsou nárazníky víc od sebe!
A úhly tak ty jsou.....víte kde!

Už vím odkud vítr vane Banán

[VojtikJ]

mikinko, to sice jo.. ale když už se tu pojmenovávaj chyby v detajlech... tak pro mě je chyba označit 163 jako 363

[VojtikJ]

mě jen udivuje, že lidi co na tom jezděj na to nic neřeknou..ale ty co to znaj z vidění maj plno připomínek
a víš co.. hlavně si je potřeba do nich taky rejpnout aby si uvědomili (snad) že to někdy trochu přeháněj

[JamesBond007]

mě jen udivuje, že lidi co na tom jezděj na to nic neřeknou..ale ty co to znaj z vidění maj plno připomínek
a víš co.. hlavně si je potřeba do nich taky rejpnout aby si uvědomili (snad) že to někdy trochu přeháněj

Nic neřeknou?
jezdím a proto říkám!

[VojtikJ]

tak to jsi asi jedinej a nebuď srab a neschovávej se pod novým účtem.