Diskuzní fórum železničních modelářů

Také bych v žádném případě nesrovnával staré BR180 od Pika a současné modely. Pro mne byl Piko sergej jasnou jedničkou na trhu 2019 při pohledu cena/provedení. Úroveň Pika mi potvrdily i nové vozy Apmz /Bpmz DB, které se provedením blíží RailTop (detaily na podvozku, popisy apod.), takže bych se Piko laminátky neobával, ale pravda, je že jí ještě nikdo neviděl. Na druhou stranu od Techimage máme víc jak 5 let sliby, před Vánoci na rychlo vyběhlé foto s dodáním začátek února a... Mají krásně provedený interiér stanovišť, ale co ty pluhy a na karosérii viditelné vrstvy 3D tisku, nebo frézy formy. Nedat si pozor při fotu na prezentaci na vypadnuté světlo... Já osobně budu věřit Piku už jen s větší jistotou termínu a hlavně pružnosti ve více možných variantách - každý rok novinka apod.

Já to vidím s PIKO stejně, jejich EXPERT čmelák, V 60 DR, 118 DR jsou už dobou relativně dávno minulou a neuváděl bych je jako typické PIKO modely současnosti ke srovnání s ostatními, k tomu daleko lépe a objektivněji poslouží např právě již mnohokráte zmiňovaný a chválený "sergej",..někdo tu psal o nevalné kvalitě sound modelů ROCO, za sebe mohu jen potvrdit a souhlasit, minimálně jejich loňské NDR 110 a 118 jsou co se soundu týče vyloženě vyhozené peníze.

martin tichý píše:..někdo tu psal o nevalné kvalitě sound modelů ROCO, za sebe mohu jen potvrdit a souhlasit, minimálně jejich loňské NDR 110 a 118 jsou co se soundu týče vyloženě vyhozené peníze.

Vyloženě vyhozené peníze to nejsou. Pořád vychází mnohem výhodněji koupit ozvučený model a zvuk přehrát jinou verzí než model ozvučovat dodatečně. Na ozvučených modelech bývají při výrobě občas použité jiné komponenty, případně tam některé věci chybí.

Brejla píše:Vyloženě vyhozené peníze to nejsou. Pořád vychází mnohem výhodněji koupit ozvučený model a zvuk přehrát jinou verzí než model ozvučovat dodatečně. Na ozvučených modelech bývají při výrobě občas použité jiné komponenty, případně tam některé věci chybí.

Pokud to ovšem není uděláno tak, že dekodér je napevno zabudován do desky a není tudíž možné zvuky přehrát.

sidlo píše:

Brejla píše:Vyloženě vyhozené peníze to nejsou. Pořád vychází mnohem výhodněji koupit ozvučený model a zvuk přehrát jinou verzí než model ozvučovat dodatečně. Na ozvučených modelech bývají při výrobě občas použité jiné komponenty, případně tam některé věci chybí.

Pokud to ovšem není uděláno tak, že dekodér je napevno zabudován do desky a není tudíž možné zvuky přehrát.

Proč nejde přehrát pevně zabudovaný dekoder Zatím i tento typ vždy přehrát šel.

sidlo píše:Pokud to ovšem není uděláno tak, že dekodér je napevno zabudován do desky a není tudíž možné zvuky přehrát.

To přehrání nevadí, navíc Roco má vestavěné dekodéry ZIMO.

sidlo píše:

Brejla píše:Vyloženě vyhozené peníze to nejsou. Pořád vychází mnohem výhodněji koupit ozvučený model a zvuk přehrát jinou verzí než model ozvučovat dodatečně. Na ozvučených modelech bývají při výrobě občas použité jiné komponenty, případně tam některé věci chybí.

Pokud to ovšem není uděláno tak, že dekodér je napevno zabudován do desky a není tudíž možné zvuky přehrát.

Pro jistotu jsem si to znovu ověřil a i vestavěný dekoder lze přehrát.
Pište sem pouze pravdivé informace a nešiřte paniku zprávami typu jedna paní možná někdy někde povídala

Tak to je dobrá zpráva.

Stále se tady porovnávají modely různých výrobců, nejvíce Roco a Piko např. díky modelům Sergejů. Musím předeslat, že na model IX.série T679.1 s dvoudílnými žaluziemi jsem se těšil a okamžitě objednal a později koupit. A potom začal srovnávat co je jinak. Bez ohledu na časový rozdíl v uvedení na trh a odlišnosti v napodobení předlohy porovnejte např. konstrukci podvozků obou modelů. Konstrukce podvozku u Piko modelu je podstatně subtilnější, skoro bych řekl fórová, uložení náprav při váze modelu 570 g takové nic moc. Kola mají velké okolky a na modelovém kolejivu zachytávají o šrouby pražcových podloží. Osy mají průměr 2,5 mm a výměna kol, respektive jejich úprava nebude jednoduchá. Zaujal mne jeden drobný detail, nárazníky a jejich znázornění na modelu. Naštěstí nárazníky od ČS Trainu po zkrácení a úpravě díry v modelu to řeší. Ale pozor, díru vrtat postupně ne najednou. Celý detail upevnění nárazníku na modelu není správný tvarově a barevně na žádném z modelů, nejvíce se přibližuje Piko. Jen na okraj bych uvedl, že chybí verze s tlumičem výfuku ČKD pod střechou ale to je o přestavbě modelu a na výrobce asi moc.

Já bych doplnil, že změna na průměr os 2,5 mm je směr pozitivní - vzhledem k váze modelu.
Okolky 1,2 mm - no, je v horní toleranci NEM, na kolejivu standardním - PECO Code 75, Tillig Code 83 okolky 1,2 mm projedou, nejsou ok kombinace např. popelové jámy Auhagen + kolejnice Code 75 či , samostatné stavby výhybek a kombinace různých podloží, upevňovadel, kolejnic...
Prostě dnes okolky přes 1 mm ne i pro ty kteří nejsou H0 pur.

Tak když tak pozoruji co se aktualního děje tak bych chtěl popřát at to přežijeme ve zdaví. Podle mě tento rok bude asi hodně znamenat pro výrobce modelove železnice . Uvidíme kdo skončí a kdo pojede dál . Koukám že ten virus ani mlade ročniky nesetří . Něco málo doma dělám ale vzhledem k tomu že jsem každý den v práci je to na prd.Omlouvám se . Nefunguje mi klavesa s s háčkem . Tak doufám že se brzo najde vakcína proti tomu viru a vykopneme ho třeba až na Mars .

Tak jaká situace bude na trhu ukáže až čas. Přiznám se, že s moji šuplíkovou zásobou rozpracovaných projektů vydržim modelařit minimálně dva roky
K tématu - Nemáte někdo zprávy o připravovaném M152.0 od Roco?

No to by mě taky zajímalo, hlavně jako to vymyslí s tou bandážovou nápravou.

Nemáte někdo novinky o Barče od Roca? Už měla být na trhu. Vypadá to, že ji stáhli kvůli nádrži, ale nikde jsem tohle info oficiálně neviděl.

Stanin píše:Nemáte někdo novinky o Barče od Roca? Už měla být na trhu. Vypadá to, že ji stáhli kvůli nádrži, ale nikde jsem tohle info oficiálně neviděl.

Pokud to dobře dopadne, tak by měla být k distribuci v 18.týdnu