ACME DVOJIČKA E479.1 / 131

[kpt.Budha]

Prosím, jen tak pro informaci, má to zdvojení pohonu, dekodéru,.. nějakou zásadní výhodu, než jen to, že to bude za nelidovou cenu? Nebylo by lepší mít jen jeden pohon a druhý díl by se jen vozil? Moc díky za dovysvětlení.

[rchlumecky]

trochu nechápu, jak ekonomicky tohle může dávat smysl vyrábět - kolik lidí si to koupí ??

[A2C]

trochu nechápu, jak ekonomicky tohle může dávat smysl vyrábět - kolik lidí si to koupí ??

Koľko ľudí si kúpi Papagája?
Koľko ľudí si kúpi Albatrosa?

Prosím, jen tak pro informaci, má to zdvojení pohonu, dekodéru,.. nějakou zásadní výhodu, než jen to, že to bude za nelidovou cenu? Nebylo by lepší mít jen jeden pohon a druhý díl by se jen vozil? Moc díky za dovysvětlení.

Dvojnásobná ťažná sila, mašina sa bude chovať ako má, nebude ju brzdiť predná či zadná dummy.
Ak niekto chce jednu plnohodnotnú a druhú dummy tak nech si počká na MTB, iste to čoskoro ohlásia aby ACME vypálili rybník.
Dvojmašiny sa proste robia poriadne a aj tak stoja. Mám LKAB a neviem si predstaviť, že by jedna bola dummy.
Naviac je to pre výrobcu výhodnejšie. Dva rovnaké stroje predávané ako jeden za dvojnásobnú cenu.
Takto sa im rýchlejšie vrátia financie vložené do formy.
Naviac "exotika" pre západ sa predáva ako teplé rožky.