498.104 ČSD v H0 TRIX/MÄRKLIN

[vvitty]

Ona se po oficialnim uvedeni v Lipsku zase do predprodeje vrati... klid...

[jirie123]

Aha ono to je od 30.09 do 2.10.2022.
Zřejmě tu nabídku museli stáhnout do oficiálního představení výrobcem.

[JaroHo]

A2C to napsal dobře. Jinak třeba nám v lednu vrátí za plyn tak zbyde
A jsem v klidu protože se jich předpokládám vyrobí více, i když už je někde nabídka stažená. Tak jako 380, nebyla a najednou přebývá.

[hrboun]

Nemate někdo kvalitnejsi fotku? Z te Pzne?

[Dovi]

 
Volal mi můj prodejce s tím, že dneska posílá hromadnou objednávku a že "nás" (= některé svoje kunčofty) postupně obvolává...

Cena že bude zřejmě až okolo 800 Eur - že sice je to hodně, ale že samozřejmě se slevou to bude o něco míň, a že objednává i pár kusů nad rámec klientských předobjednávek. Můj dotaz ohledně minimálního průjezdného poloměru zatím nemohl zodpovědět, ale ve čtvrtek to má prý TRIX vylepit na svoje stránky.

Na závěr jsme si potom ještě oba zanotovali, že půlku toho stejně vykoupí spekulanti a budou se pak na tom další roky pakovat
(pokud tedy po vzoru MATRIXu s tím Albatrosem nevyrukuje brzo Roco, PIKO a spol.)

Skoda_498.104_Albatros.jpg (31.9 KiB) Zobrazeno 3159 krát

[Jindra Charvat]

Jestliže spekulujeme, tak se vším všudy.
Většina párovek od Marklina je v cenové hranici cca 500EUR. Nevidím důvod, snad jen, že se jedná o novinku, aby tato loko byla nějak dražší. Na netu uvedená cena 630EUR je trochu nadstřelená, no uvidíme. Většina parních loko u Marklina projíždí R360, jen ty delší, což albík rozhodně není, mají minimum R 437,5. Pochybuji, že by dali do české mašiny řízený kouř, budeme rádi, jestli tam nebude jen díra na dovybavení…, ale také by se mi moc líbil! Co se týká mechanického provedení párovek, troufám si tvrdit, že to má Marklin opravdu zmáknuté a máme se určitě na co těšit. Bude to má pátá pára v AC=ČSD a v porovnání Piko-Roko-Marklin je Marklin (v páře) o míle v předu. Doufám, že to tak zůstane.
Co se týká procesoru, bude tam zvukové mfx, které umí i CV a dokonce i analog. Zvuky lze i aktualizovat. Není důvod, aby to nejezdilo u Roca nebo Pika. Na zpětnou kompatibilitu jsou u Marklina vysazení.
Jsem zvědav, jestli pustí Marklina i Trixe najednou, většinou jde ven první Marklin a až za čas Trix. Nepochybuji, že po lokomotivé Albatros\Trix se jen zapráší.
Ale jak jsem začal tím i končím, jsou to jen nepodložené spekulace…

[jirie123]

Dobře se to čte Jindro.

[radeksindy]

Co se týká procesoru, bude tam zvukové mfx, které umí i CV a dokonce i analog..... Na zpětnou kompatibilitu jsou u Marklina vysazení.

Pozor, mfx je protokol, ne procesor. Podstatné je, že všechny dekodéry v modelech Märklin a Trix umí kromě mfx i DCC, takže z pohledu českého modeláře to není problém. Se zpětnou kompatibilitou je to hodně dobrý vtip, když spousta märklinistů přišla k DCC právě proto, že Märklin kompatibilitu svých protokolů a centrál úplně nezvládl

Nejnovější zvukové dekodéry se označují m3D, mají 16 bitové zvukové soubory, takže technickou úroveň to má.

[Petr S.]

 
Na závěr jsme si potom ještě oba zanotovali, že půlku toho stejně vykoupí spekulanti a budou se pak na tom další roky pakovat
(pokud tedy po vzoru MATRIXu s tím Albatrosem nevyrukuje brzo Roco, PIKO a spol.)

Skoda_498.104_Albatros.jpg

Mám v úmyslu koupit 15 lokomotiv a přečíslovat je a vytvořit kolekci . Je to cena ojeté Octavie . Budu považován za spekulanta ?

[jirie123]

Pokud se nový model vyprodá, bude to i dobrý signál pro výrobce, aby zkusil další typy.
Papoušek, Štokr, Šlechtična - to jsou mé tipy

[julius.chabada]

Pokud se nový model vyprodá, bude to i dobrý signál pro výrobce, aby zkusil další typy.
Papoušek, Štokr, Šlechtična - to jsou mé tipy

Na Štokra by mali tretinu roboty hotovú. Myslím, že to má rovnaký tender. Mnohí majú Štokra od Elkomu, tak neviem, či by boli predaje dostatočné, aj keď by bol určite za nižšiu cenu. Ale je predčasné špekulovať o tom čo bude.

[M&T]

 
Na závěr jsme si potom ještě oba zanotovali, že půlku toho stejně vykoupí spekulanti a budou se pak na tom další roky pakovat
(pokud tedy po vzoru MATRIXu s tím Albatrosem nevyrukuje brzo Roco, PIKO a spol.)

Skoda_498.104_Albatros.jpg

Mám v úmyslu koupit 15 lokomotiv a přečíslovat je a vytvořit kolekci . Je to cena ojeté Octavie . Budu považován za spekulanta ?

Pokiaľ z toho budeš mať radosť tak je to len dobre. Si zberateľ, modelár ... zaraď sa sám. Ale to nič nemení na fakte, že sa na tomto (a nielen na tomto) modeli priživia aj špekulanti. A oni sami tiež dobre vedia, do ktorej kategórie patria.
Ja však verím, že bude vyrobených dostatok modelov aby sa ušlo na každého seriózneho záujemcu ... a špekulanti nech si potom robia čo chcú ....

[M&T]

Chlapci, zatiaľ si nemaľujme vzdušné zámky ... počkajme si na túto prvú lastovičku (alebo lepšie povedané "Albatrosa" ) ... uvidíme ako to dopadne ... kvalita, modelové prevedenie, ... a potom uvidíme, ako sa chytia aj iní výrobcovia ... kde by pri iných modeloch bol záujem v SR/ČR ale v nemecku (pre ktoré je Albík tiež legenda) to také silné byť nemusí ... stále si treba reálne zhodnotiť, že kvôli 2-5 tisíc kusom sa nikto do našej pary hrnúť nebude ...

[Kulsud]

Proč je, dle některých z vás, československý Albatros zajímavý model i pro německé sběratele?

[Petr S.]

Odpovím ti z vlastní zkušenosti a z přístupu k modelům . Stavím modulovku , industriál . Když vyměním návěstidla , lokomotivy a vagony , tak se z českých dolů stanou francouzské , třeba v Alsasku . Proto mám několik traťových strojů SNCF , na posun po šachtě starší stroje HBL a vozy na uhlí , samozřejmě . Ty francouzské jsou vysloveně jiné . Podobně bych popsal DB a DR .
Znám pár lidí , kteří mají několik BR 01 v různých provedeních ( DRG , DR , DB , reko , öl. ) .
498.1 je hezká mašina , tak proč by se nemohla líbit i Němcům - jako že líbí .
Těch 15 ks. byla nadsázka , ale 2 možná ano . 108 a 115 jsem si osahal v Plzni .