Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím všechny, mám takový dotaz nevíte jak vysoký by mněl být telegrafní sloup? jedná se my o ty staré dřevěné sloupy co byly na betonových patkách. Předem díky za odpovědi

csd1985 píše:Zdravím všechny, mám takový dotaz nevíte jak vysoký by mněl být telegrafní sloup? jedná se my o ty staré dřevěné sloupy co byly na betonových patkách. Předem díky za odpovědi

Jukni na náš starý dobrý Zababov
http://www.zababov.cz/index.php?id=417

Zdenek Valter píše:
Jukni na náš starý dobrý Zababov
http://www.zababov.cz/index.php?id=417

konkrétněji tady: telegrafní sloupy o výšce se tam ale bohužel nic nepíše

rben píše:

Zdenek Valter píše:
Jukni na náš starý dobrý Zababov
http://www.zababov.cz/index.php?id=417

konkrétněji tady: telegrafní sloupy o výšce se tam ale bohužel nic nepíše

Nešťastníku, to není na WIKI ale v článku jehož link jsem jsem dal.
Cca v půlce je tabulka:

Zdenek Valter píše: ...

tak to sem nějak přehlídl díky

Ty slopy nemívaly vždy betonové patky (viz např. Zubrnice). Ty se doplňovaly až když byly nahnilé. Někdy, hlavně okolo šedesátých let, se používaly druhé dřevěné příložky z vyřazených sloupů, nebo dokonce i ojeté kolejnice nad terén tak asi 1,5-2 metry, podobně jako zmiňované bet, patky. Spojovaly se svorníky, u dřevéných příložek se konec ovazoval několika závity drátu aby se nerozlézaly. Někdy měly vrch šíkmo seříznutý. Takto se podle potřeby vylepšovaly všechny dřeváky, tedy nejen telegrafní!!!

Ahoj.
Po letošním Ježíškovi navážu na toto téma. Budu se bavit o sloupech v měřítku TT.
Mám jednak sadu leptů dvou a čtyř roubíkových konzol od J. Šafáře (miniatur) a nově celé stavebnice od JM Detailu (papírové konzoly).
Ty leptané konzoly jsou celkově jemnější a hlavně menší. Samozřejmě ani jedny zcela neodpovídají realitě (bez urážky ).
Řešil někdo podobnou situaci? Lze nějak ospravedlnit použití těchto prvků vedle sebe? Hodí se lepty třeba pro jiný typ sloupů než uvádí tabulka JM Detailu?

Předem díky za postřehy, Radek

P.S.: Samozřejmě, že bych mohl dát na jeden modul jeden typ a na další jiný, ale tohle dělá lepič, ne modelář, že?

Ahoj,
mám další otázku, kterou jsem už vlastně začal zde: viewtopic.php?f=42&t=7221&start=529

V jakém směru mají být orientované patky telegrafních sloupů?

Přistoupím-li na to, že mi Mcx odpověděl logicky správně, je potom komplet nabídka JM Detailu

nafocena v provedení "do oblouku" a stejně tak instruktážní fotky tohoto článku http://www.modulybrno.cz/telegrafni-sloupy.

Chápu to správně?

Díky, Radek

Nabídka JM Detailu je focena pro ilustraci a není dogmatická. Ostatně ani v reálu není vše dle jedné šablony, ale jinak má MCX pravdu. Šrouby by měly být namáhané na tah, né na střih.
V reálu se vyskytují případy, kdy v mírných obloucích jsou použity sloupy typu "I" a pak je patka montována jako na fotkách JM Detailu. Na modulech jsou bohužel oblouky oproti reálu pořád moc do "zatáčky" a proto by použití "I" sloupů v obloucích působilo divně.
Nic ti nebrání nalepit je jedním, nebo druhým způsobem, ale my je máme taky tak jako MCX.

Já mám patky lepeny ze strany všechny (čekají v polici ještě nevyfoceny a neinstalovány, už deší dobu). Dnes bych patice asi nelepil na sloupy vůbec, nebo sem tam nějakou a to zepředu podle Mcx. Vzhledem k tomu, že máme sloupy sundávací, je patka spíše komplikace, zejména v obloucích tratě vedených v odřezu (profil zářez násep).

Ono spousty sloupů za mého lezení na ně v klepetech byla bez patek. Na ty s patkou se strašně blbě lezlo. Tenkrát se patky dávaly jen tam kde byla velká celoroční vlhkost, kvůli uhnívání sloupů.
saman55

Když ony ty s patkou jsou tak nějak hezčí. A já na ně stejně nepolezu.

A ve Frýdlantu a okolí byly s patkou všechny.

Ferda píše:Když ony ty s patkou jsou tak nějak hezčí. A já na ně stejně nepolezu.

Jen aby ti nespadli dráty a nemusel si tam někoho poslat na opravu.

rawen: Pripájam foto ako to vyzerá okolo trate. V podstate aké stĺpy si zvolíš, také tam budeš mať a nebude to zlé. Čo sa týka betónov prevažne sú z boku.

Děkuji za aktuální fotky.

Člověk by nevěřil, co všechno jsou schopni někteří podnikaví jedinci z okolí tratě odstranit. Potom jedu u nás "na čumendu" a koukám jak puk, že není na co koukat.

Radek