Telegrafní sloup

[ladiznet]

Zdravím,

přemýšlím, na čem závisí počet izolátorů na sloupu. Jak mám správně spočítat, kolik jich kde má být?

[radeksindy]

To nejde spočítat bez přesné znalosti telefonie nainstalované na trati. Je výrazně jednoduší podívat se na fotografii.

[ladiznet]

radeksindy : to sice mám, ale ne z každého úseku trati :-/

[BohousP]

Obvykle od stanice vycházelo drátů víc, u každé hlásky (hradla) jedna dvojice odbočila. Postupně tedy počet dvojic drátů/izolátorů klesal. Na některých tratích byla jedna dvojice níž, ta sloužila při opravách na trase (byla přístupná ze řebříku).
http://www.chimp.mysteria.cz/texts.php?page=el05

[Gulda]

1.řada shora dvě nebo čtyři dálkové linky - mezi hlavními městy na trati (Brno-Olomouc, Brno-Přerov)později modulované VF spoje, 2.řada směrem dolů linky např. (Vyškov-Brno 4x), 3.řada směrem do trati např. dispečerské spoje (vlakový dispečer Brno-Přerov s připojením každé žel.stanice, vozový dispečer Brno-Nezamyslice-Přerov), linky např. (Vyškov-Rousínov, Vyškov-Křenovice), 4.řada do trati např. hláskový tel. (Vyškov-Drnovice, Drnovice-Luleč), tel.linka vzdálený účastník např. (Vyškov-Luleč, Vyškov-Komořany), 5.řada do trati nízko nad zemí traťový telefon mezi dopravnami MB spoj např. (Vyškov-Luleč)
Telefonních linek může být víc nebo míň, podle vytížení trati....potom ještě mohou být dráty pro napájení osvětlení mech návěstidel a předvěstí atd...

[radeksindy]

to sice mám, ale ne z každého úseku trati :-/

Pořád je to nejvíc, co můžeš získat. I kdyby ti někdo přesně řekl, jak se podle druhů telefonie dopočítáš drátů, tak pravděpodobně nezjistíš co tam přesně mezi stanicemi bylo. A pokud ti jde o I. nebo II. epochu, tak se to nemáš šanci dopátrat. Půjde zjistit zavedení telefonie, ale zavedený typ už hůře, změny prakticky nedohledáš.