Diskuzní fórum železničních modelářů

radeksindy : Supr!!! Mohl bych vědět, odkud jsi čerpal???

vmucha : opřel se o ně žebřík je logické. Co ty dva otvory v těch ramenech? Za ně se něco zavěšovalo?

Dobrý den
A neměl náhodou ten žebřík na konci háčky které se zasunuly do těch otvorů aby se žebřík nemohl smeknout do boku.
Pěkný den
PH

ladiznet: Teď jsem čerpal ze svých poznámek, které jsou souhrnem všeho co jsem ke stanici zatím našel. U nás to jsou fondy NAČR (MŽ I, GI-R) a SOA Praha (Fond BEB ex archiv ČD v Libni) a vídeňského rchivu OeStA. Tam je to zejména fond Ministerstva obchodu (to je fakticky několik fondů) a archiv Generální inspekce.

radeksindy : díky, cenné informace!

Tak mám vymodelovanou lampu dle projektu. Ve stanici HSŠ byly celkem 4.

Nyní musím vymyslet, jak je vytvořit v měřítku 1:120.

Šestihranné sloupky problém nebudou, ale samotná lucerna ... to bude oříšek.

Jestli budeš jejich výrobu někam zadávat a jestli ti pomůže, když jich bude víc kusů, tak já bych jich potřeboval asi 6 - 8, ještě bych to upřesnil. Asi dva z toho množství by měli být dřevění přednostové, tj. včetně tabulek pro název zastávky (ty tabulky by stačily bez textu). A věřím, že by se ke mně někdo mohl přidat.

Dřevěný přednosta je tohle:

Nemyslím, že to bude tak jednoduché, ale kdyby se přecejen schylovalo k nějaké zakázkové malovýrobě těchto luceren do 1. a 2. epochy v 1:120, tak bych se přidal také aspoň se šesti kousky.

A ak by sa ich podarilo potom zväčšiť 1,38x (do H0) tak by som tiež mal o pár kusov záujem.

Pánové děkuji, vzhledem k velkému zájmu o téma luceren jsem založil nové vlákno - http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=5&t=12107

Nebude to tak jednoduché jak to vypadá

Finální stavebnice staniční budovy Hora Sv. Šebestiána je na světě. Teď ji "jen" postavit.

http://ustti.cz/clanky/2019/06/11/rozes ... ebestiana/

PS: Kdybyste v textu našli nějakou nepřesnost či nesmysl, budu rád za připomínky.

Přes prázdniny jsem modelařinu pověsil na hřebík a místo toho prolézám muzea a kdeco na železnici.
Mám zde jednu krásnou fotku. Expedice Mattoni.
První zavřený vůz je BEB G 1268. Nejsou prosím známé rozměry vozu?
Druhý zavřený vůz je BEB G 162x. Další číslo neznám. A zde bych také uvítal rozměry vozu?
Ať mám nějakou stavební zábavu na zimní večery.
Děkuji předem.

Zdravím,

po zaštěrkování kolejiva navstala otázka ...

Při takovém objemu přepravy uhlí přes stanici HSŠ musely kousky odpadávat cestou a trať musela být po celé délce znečištěna. Je tomu tak?

Jde mi o to, jestli někdo nemá nějaký foto - doklad o tom, jak asi mohla vypadat - vizuelně podobná trať z hlediska kolejového svršku, po které se denně proháněly desítky uhelných hadů.

Fotky nemám, ale pamatuju to naživo... Celkem jednoduše: Asi tak 5 - 10% materiálu starého štěrkového lože bylo uhlí. Ani ne tak mezi kolejemi jako vně kolejí. Víc ne, protože chudší lidi tam chodívali paběrkovat a kusy uhlí ze štěrku vybírali.

Bohužel už máte zaštěrkováno... Kdyby ses byl zeptal předem, poradil bych ti, abyste štěrkovali směsí drceného uhlí a štěrku 1:10. Jenže teď to už pro vás je knížecí rada, tak se omlouvám, že mě nic lepšího nenapadá.

hank : díky ... tak to budu muset "dosypat" dodatečně