Diskuzní fórum železničních modelářů

Přátelé, jestli máte zájem o něco z tohoto regionu, nakoukněte na K-report, vlákno "Historie železnic". Kdyby někdo potřeboval něco ze zveřejněného, mohu poslat původní skeny v lepším rozlišení. Kvalita bohužel odpovídá stáří dokumentů a skutečnosti, že to skládám ze skenů A4, ale s tím si snad poradíte v nějakém Photoshopu nebo Corelu líp než já.

Dobrý den,
Nevím jestli jsem našel to správné vlákno na K-reportu, ale byl jsem odkázán na nějaký databázový soubor (Historie tratí 2011.accde) který mi nefunguje. Když jste se zmínil, nemáte nějaké stavební plány budov na bývalé kroměřížské dráze (později KFNB...), trati Kroměříž-Zborovice. Nejvíce mě zajímají strážní domky v km 9,4 (Skržice), km 13,9 (Otíčka) a km 16,2 (Zborovice, Hřbitovní ul.). Budu vděčný za jakékoliv informace.

zapp píše:Nevím jestli jsem našel to správné vlákno na K-reportu, ale byl jsem odkázán na nějaký databázový soubor (Historie tratí 2011.accde) který mi nefunguje.

Na práci s ním je potřeba Microsoft Access.

Strážní domek na trati Kroměříž - Zborovice:





(Mám to i v lepším rozlišení, kdyby bylo potřeba, napiš SZ.)

Taky jsem něco našel
Km 9.39 - W.H.4 Skržitz (1895)




Km 13.87 - W.H.5 Zdounek (1895)



pozdější soupis strážních domků: Einfaches Wachterhaus

Prosím moc, nemáte někdo naskenovaný originál normálie strážního domku KFNB (nebo MSNB) který vyrábí KB-model. Mám jenom nějaký sken z internetu ze kterého nejde vyčíst jediný rozměr.

Kdyby to náhodou potřeboval ještě někdo, tak je to v úschovně tady:
http://www.uschovna.cz/zasilka/BLJNVR43 ... F88HA5M8FX

Originál se nachází ve sbírce výkresů v archívu ČD v Července, jeho .pdf kopie pochází ze známé sbírky výkresů drážních pozemních staveb zpracované ing. Vladimírem Londinem.

To jsou ty co byly vydané nejdříve tištěné a potom na CD Milan

milan ferdián píše:To jsou ty co byly vydané nejdříve tištěné a potom na CD Milan

Ano.

Zdravím,
nemáte prosím někdo k zaslání naskenované články o dráze Olomouc-Čelechovice které vycházely na pokračování někdy v 80-tých letech v Železničáři? Hlavně mě zajímají výtopy v Hodolanech a Čelechovicích.

zapp píše:Zdravím,
nemáte prosím někdo k zaslání naskenované články o dráze Olomouc-Čelechovice které vycházely na pokračování někdy v 80-tých letech v Železničáři? Hlavně mě zajímají výtopy v Hodolanech a Čelechovicích.

Model hodolanské remízy vyrábí Igra Model.

zapp píše:Zdravím,
nemáte prosím někdo k zaslání naskenované články o dráze Olomouc-Čelechovice které vycházely na pokračování někdy v 80-tých letech v Železničáři? Hlavně mě zajímají výtopy v Hodolanech a Čelechovicích.

Výkresy malých remíz ÖLEG jsou na Ulož.to pod tímto odkazem:

https://uloz.to/file/GWZjdDY4G9xQ/remizy-oeleg-zip

Výkresy remízy Čelechovice zachycují už pozdější přestavby pro potřeby traťovky, ale výkres remízy Krásno (na dvě okna) přesně odpovídá původnímu stavu objektu v Čelechovicích nebo v Olomouci na městě. Jsou tam ještě i půdorysy delší remízy (na tři okna) s obytnou přístavbou (Vsetín, Žacléř, Radonice u Kadaně, Vysoké Veselí, Pečky, bez přístavby Třemošnice, Mirošov). Její model po přístavbě druhého stání v Žacléři prodávají ESK modely.

Pozor, balík má přes 300 MB.

hank píše:Model hodolanské remízy vyrábí Igra Model.

No právě.... z něčeho musely vycházet. A pro mě je ten typový list nedohledatelný. Doufal jsem, že to bude právě v těch starších železničářích. Zkusím to sehnat po antikvariátech. A velké díky za ty výkresy remíz.

zapp píše:Zdravím,
nemáte prosím někdo k zaslání ....

https://uloz.to/file/Gz66PHM9h3hz/stole ... lantka-pdf
Strana 2 je bohužel nahoře oříznuta i v časopise.

Strana 2 je bohužel nahoře oříznuta i v časopise.

To je v pořádku Pokračování je na straně 3.