Diskuzní fórum železničních modelářů

Pánové,nemáte někdo náhodou tech.výkresy Na ,,Maxi čmeláka",nebo aspoň základní rozměry:šířka,výška,délka přes nárazníky,délka kabiny,rozvor náprav podvozku,vzdálenost otočných čepů dvou sousedních a pak i hlavních čepů podvozků.Hodily by se mi i fotky a to hl. střechy a podvozků . Předem díky

Tohle může být docela oříšek protože mám dojem, že těžká lokomotiva na posun ČME 5 byla vyrobena pouze v ověřovací sérii, že se sériově ani nezačala vyrábět

Nemusím mít pravdu, protože člověk není tvor neomylný, a potom se najde někdo, kdo má poptávané informace k dispozici ?!

Pošlu Ti to naskenované .

Ala píše:Pošlu Ti to naskenované .

Veliké díky - to šlo velice rychle - Ještě se někdo vytaste s těmi fotkami podvozků a střechy a já smeknu .... Za dva měsíce schánění jsem se dostal po kousíčkách (něco málo v knihách,něco na netu,od lidiček znalých daném oboru k pár informacím,kolik utáhla,spotřeba,výrobní a provozní problémy,hmotnost a částečně i osud skoro všech z 12 vyrobených kusů a pár fotek a pak jsem objevil poměrně rozsáhlý článek,žel celý v Azbuce-a tou bohužel už nevládnu (pokud by si někdo troufl na technický překlad,tak sámo poskytnu) . Je to sice obluda,ale mě učarovala . Díky všem

Jarda H. píše:Tohle může být docela oříšek protože mám dojem, že těžká lokomotiva na posun ČME 5 byla vyrobena pouze v ověřovací sérii, že se sériově ani nezačala vyrábět

Nemusím mít pravdu, protože člověk není tvor neomylný, a potom se najde někdo, kdo má poptávané informace k dispozici ?!

No podle mne se vyráběla a exportovala do tehdejšího CCCP

Jak jsem psal výše:vyrobeno jen 12 ks,dva prototypy putovaly do depa MOSKVA - LJUBLINO a 10 strojů ověřovací série do depa DEBALCEVO na Ukrajině.Bohužel žádná již asi není v provozu

Chvilku mi trvalo než jsem znovu našel odkaz : http://railroad.100megsfree5.com/L5/Disel-ChME5.html .Pokud by se to někomu podařilo přeložit a byl by ochotný se podělit-byl bych vděčný.

Pája píše:Chvilku mi trvalo než jsem znovu našel odkaz : http://railroad.100megsfree5.com/L5/Disel-ChME5.html .Pokud by se to někomu podařilo přeložit a byl by ochotný se podělit-byl bych vděčný.

V kostce - je tam popis té mašiny kde byla poprve vystavena atd. atd.- mimochodem nemáš náhodou Typák ?

Tezko rict jestli vam to pomuze, ale dva pokusy o automaticky preklad do anglictiny (cestina bohuzel neni k dispozici):
http://www.worldlingo.com/S1790.5/trans ... ChME5.html
http://www.google.com/translate?langpai ... ChME5.html
Ze zkusenosti - prvni web dava vetsinou vic smysl, druhy miva vetsi slovni zasobu.
PS: Jako druhy odkaz musite nakopirovat cely radek, forum odkaz zkrati.

Gif myslim si ze to urcite pomoze.... ved kdo ma doma wintran tak si to moze pokojne z AJ dat do Cz alebo Sk...

Článek v němčině + foto + nákres je na http://www.ukraine-eisenbahnreisen.de/html/tschme5.html

Ahoj, vyhrabal som v archive nasko mini KZM niake foto CME 5 neviem nic viac... Mozno pomoze. Tu je : http://sco27.rajce.idnes.cz/CME_5/ .

no podla oznacenia je to myslim prototyp....

Je to druhý ze dvou prototypů dodaných v roce 1986 do depa Moskva-Ljublino

Pánové a případné dámy zde na fóru,problém s nedostatkem obrazové dokumentace,i když už jste mi hodně pomohli,stále trvá.Stále sháním foto detailů střechy a podvozků (kvůli výrobě masek a podvozků). Pls, (nějaké info je prý i v knize "Pod značkou ČKD"-nemáte jí náhodou někdo v knihovně,já ji nemohu sehnat. Děkuji