Českomoravská transverzální dráha
Napsal: sob 13 črc, 2013 8:04 pmVýkres strážního domku českomoravské transverzální dráhy.
http://fav.me/d6cq8xn
V roce 1990 mi v tehdejším časopise Železničář vyšel výkres strážního domku českomoravské transverzální dráhy (Domažlice - Klatovy - Strakonice - Písek - Tábor - Pelhřimov - Jihlava a Veselí nad Lužnicí - Jindřichův Hradec - Jihlava) postavené v letech 1887 - 1889. Nedávno jsem ho předělal a tuto novou verzi najdete na výše uvedeném odkazu. Nakreslil jsem to podle vlastní dokumentace pořízené na jednom strážním domku nedaleko žst. Kolinec, který ještě měl původní dvě malá okna. Podle informací v knihách Mojmíra Krejčiříka Česká nádraží 1, 2, ... je autorem architektury s největší pravděpodobností Friedrich Setz -> http://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_Setz (bohužel pouze německy).
http://fav.me/d6cq8xn
V roce 1990 mi v tehdejším časopise Železničář vyšel výkres strážního domku českomoravské transverzální dráhy (Domažlice - Klatovy - Strakonice - Písek - Tábor - Pelhřimov - Jihlava a Veselí nad Lužnicí - Jindřichův Hradec - Jihlava) postavené v letech 1887 - 1889. Nedávno jsem ho předělal a tuto novou verzi najdete na výše uvedeném odkazu. Nakreslil jsem to podle vlastní dokumentace pořízené na jednom strážním domku nedaleko žst. Kolinec, který ještě měl původní dvě malá okna. Podle informací v knihách Mojmíra Krejčiříka Česká nádraží 1, 2, ... je autorem architektury s největší pravděpodobností Friedrich Setz -> http://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_Setz (bohužel pouze německy).
