Diskuzní fórum železničních modelářů

prosím nemáte někdo ve svém archivu nějaké fotky z doby přibližne 1960-1985 Rakovnické výpravní budovy, stačí i fotky kde je jen kousek budovy, pořád řeším nějaké zbarvení pomuže i černobílá, ke konci 80tých mám zdokumentováno že budova byla zluto a cihlově červené římsy a rohy ale nevím v tom dřívějším období, předem moc děkuji

Fotka z wikipedií ti nestačí? -m-https://cs.wikipedia.org/wiki/Rakovn%C3%ADk_%28n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD%29#/media/Soubor:Rakovn%C3%ADk,_n%C3%A1dra%C5%BEn%C3%AD_budova,
_z_koleji%C5%A1t%C4%9B_z_v%C3%BDchodn%C3%AD_strany.jpg

Jak pisu schanim fotky 1960 az 1985. Tot na tvem odkazu je cca ro 2015.... v podstate co je dostupne na internetu mam stazeno

milan ferdián píše:Fotka z wikipedií ti nestačí? -m-https://cs.wikipedia.org/wiki/Rakovn%C3%ADk_%28n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD%29#/media/Soubor:Rakovn%C3%ADk,_n%C3%A1dra%C5%BEn%C3%AD_budova,
_z_koleji%C5%A1t%C4%9B_z_v%C3%BDchodn%C3%AD_strany.jpg

Skoro bych tipoval, že tento stav zasahoval i do 80. let, trochu starší fotky jsou na zelpage.

https://www.zelpage.cz/clanky/monografi ... ik?size=90

Ivan píše:Skoro bych tipoval, že tento stav zasahoval i do 80. let, trochu starší fotky jsou na zelpage.

https://www.zelpage.cz/clanky/monografi ... ik?size=90

jj tak yznám je to super ve filmu Bloudění orientačního běžce je tento vzhled v roce 1986 jen sloupy na peroně jsou červeno žluté.
jen mam tuhle fotku z roku 1975 a tam je jen roh budovy a nevím jestli to právě nebylo jinak v těch 70tých

Ahoj všem, nemá prosím někdo k dispozici projekt/plánek s rozměry návěstidla kolejové váhy a byl by ochoten ho tady zveřejnit, případně mi ho poslat?
Díky.
V.

vmucha píše:Ahoj všem, nemá prosím někdo k dispozici projekt/plánek s rozměry návěstidla kolejové váhy a byl by ochoten ho tady zveřejnit, případně mi ho poslat?
Díky.
V.

V příloze Světa železnice 36(4)/2010 je kopie detailního výkresu kolejové váhy fy Wiesner Chrudim z r. 1922, ale vlastní návěstidlo tam není okótované... Jinak jsem ve svém archlívu našel jenom přibližné náčrtky bez rozměrů. Ani TNŽ 34 2605, která jinak zná kdejakou hovadinu, kolejovou váhu neuvádí.

Přibližně odečteno z citovaného výkresu: Výška sloupku cca 5 m, rozpětí křídel cca 1,4 m, šířka křídla na konci cca 250 mm, dtto u sloupku cca 120 mm, vzdálenost od osy koleje nejméně 2800 mm (= vzdálenost stěny vážní budky od osy koleje, tzn., že sloupek může být i dál), úhel křídel od vodorovné roviny při návěsti povolující vjezd na váhu je 45° (tzn., že křídla svírají úhel 90°). Detaily se mohou lišit, jsou i váhy, kde návěstidlo trčí přímo ze střechy vážní budky, takže je od osy koleje dál než uvedených 2,8 m. Asi jediný závazný bude požadavek, aby návěstidlo nezasahovalo do průjezdného profilu, jinak si myslím, že ty rozměry nejsou úplně závazné.

U různých prodejců se dají sehnat leptané stavebnice modelů kolejových vah včetně těch návěstidel.

Já posílám výřez od Ing.Šupíka.
-m-

Ač je šance mizivá, zeptám se...

Nemáte někdo v archivu fotku nádražní budovy 16/H v Kyselce? Mám tři z K-reportu, ale není tam vidět úplně vše, pár detailů chybí.
https://www.k-report.net/budova-16h/popis-foto/?id=13

Díky,
Ivan

Ivan píše:Ač je šance mizivá, zeptám se...

Nemáte někdo v archivu fotku nádražní budovy 16/H v Kyselce? Mám tři z K-reportu, ale není tam vidět úplně vše, pár detailů chybí.
https://www.k-report.net/budova-16h/popis-foto/?id=13

Díky,
Ivan

Už nehledej. Odkaz znáš .
-m-

Chlapi díky, zkusím ještě a K-reportu jestli někdo nemá rozměry nebo aspoň půjčit originál rameno na obkreslení.

milan ferdián píše:Už nehledej. Odkaz znáš...

Pro nás ostatní ten odkaz doufám není tajný, nebo...

vmucha: myslím si, že ramena v leptu dělal pan Lepieš. Jen teď nejsem schopen jeho nabídku najít, případně se zeptat u Třmínka, jestli by neprodal jen ta ramena.
Ohledně skutečnosti buď štafle a nádraží , nebo bych spíš zkusil muzea, nějaké ty Zlonice, Zubrnice či Chornice...

Ahoj,
dotaz na specialisty drážní historie. Má někdo z vás ponětí o tom, zda se někde nachází tato výpravní budova se skladem dle výkresu SteG čistě tak, jak je zobrazena na výkresu? http://www.zeleznicni-normalie.cz/piwig ... tegory/343
Tedy bez následného pozdějšího přístavku na té levé (ale může být i zrcadlově pravé) straně, jako je tomu v Lužci, nebo Rudíkově.

Adam Buchal píše:Ahoj,
dotaz na specialisty drážní historie. Má někdo z vás ponětí o tom, zda se někde nachází tato výpravní budova se skladem dle výkresu SteG čistě tak, jak je zobrazena na výkresu? http://www.zeleznicni-normalie.cz/piwig ... tegory/343
Tedy bez následného pozdějšího přístavku na té levé (ale může být i zrcadlově pravé) straně, jako je tomu v Lužci, nebo Rudíkově.

Ten výkres pochází ze sbírky normálií používaných v Zalitavsku. Takže bych hledal v západním Maďarsku a v jihozápadní části Slovenska.