Otázky z železniční historie ČSD

[Střelec]

V devadesátkách byl všechno starší roku 89 považováno za bolševickej přežitek bez ohledu na to, kdy a proč to vzniklo.

[czhunter]

Mohl bych se tu zeptat na jednu věc k plánkům?

Asi nejvíc ze všech plánků se mi (za celou dobu) líbí Menhartice (a v IV. knize velmi podobné Bošany).
Ale v obou dvou je použita tatáž věc - odbočka z dvojkolné tratě s "integrovanou" zastávkou - a moje otázka je, jestli něco takového (v takto extrémně jednoduché podobě) v reálu v Česku existuje?

Protože snad nejpodobnější věc co jsem našel jsou (nové) Ejpovice, ale i ty jsou trochu složitější - ale nejsem žádný velký znalec zastávek a odboček, jen jsem projížděl hlavní (dvojkolejné, elektrifikované) tratě na online mapách.
Ty Ejpovice by ale šly do modelu vcelku dobře dostat - výhoda je, že tam pak můžou být i reálné portály tunelu.

[milan ferdián]

Mohl bych se tu zeptat na jednu věc k plánkům?
Asi nejvíc ze všech plánků se mi (za celou dobu) líbí Menhartice (a v IV. knize velmi podobné Bošany).
Ale v obou dvou je použita tatáž věc - odbočka z dvojkolné tratě s "integrovanou" zastávkou - a moje otázka je, jestli něco takového (v takto extrémně jednoduché podobě) v reálu v Česku existuje?

odbočky:
Hrbovice
Pudlov
Závada - kousek od ní je i stejnojmenná zastávka
Vsetín - je součástí stanice, kilometricky je vzdálená od stanice 1,899 km
-m-

[hank]

Na odb. Skály (Pha Vysočany - Pha-Hor. Počernice/Satalice) býval snad i perón, ale pravidelně se tam pro veřejnost asi nezastavovalo nikdy.
Odb. Dolní Rybník - Jirkov zast. je od ní cca 1 km.
Odb. Kolín - Hradištko (vede do vlečkového areálu) - zast. Veltruby je od ní cca 1,7 km.
V situaci kolem Kyjic (odb. Chomutov město) se moc nevyznám, ale zastávka byla od odbočky taky na dohled.
Odb. Chotěbuz u Č. Těšína je sice se zastávkou přímo spojená, ale je jenom "poloviční" - zaústěná jen do 1. traťové koleje.

[czhunter]

milan ferdián, hank >

No, myslel jsem to tak, že v těch pláních (ještě je to i v několika dalších v rámci mnohem větších kolejišť) je odbočka, která v sobě "integruje" zastávku pro hlavní, i odbočnou trať - což je provozně velmi zajímavá věc, ale myslím si, že to v reálu nikde v Česku není (ale jak jsem psal výše - jistý si nejsem, protože nejsem odborník)
Pořád mi z toho asi nejblíž vychází ty Ejpovice (protože to je "odbočka" - technicky správným názvoslovím možná ne, ale rozhodně to tak vypadá), má zastávku, a ta zastávka je "funkční" pro hlavní i odbočující trať. Ale má to o jednu kolej navíc.

[Zippich]

odbočka, která v sobě "integruje" zastávku pro hlavní, i odbočnou trať - což je provozně velmi zajímavá věc, ale myslím si, že to v reálu nikde v Česku není

V modelu je dovoleno vše. Nemusíš se nutně vázat na konkrétní předlohu. Můžeš to prezentovat jako bývalé nádražíčko pro odbočnou trať, kde po rekonstrukci správcem infrastruktury zmizel výpravčí i staniční koleje a zbyla jen zastávka s odbočkou řízená dálkově dispečerem. To se dnes děje. Ale teda, brrr, modelovat bych to nechtěl. Zlatá moje druhá epocha...

[jirkan]

Pokud to chceš trochu rozšířit a nacpat tam 10 výhybek navíc, tak z toho máš Vyšehrad.

[vmucha]

V situaci kolem Kyjic (odb. Chomutov město) se moc nevyznám, ale zastávka byla od odbočky taky na dohled.

Kyjice je něco jiného než Chomutov město. Chomutov je ale hezký příklad. Ve směru od Ústí/Mostu je na konci nástupiště vjezdové návěstidlo do odbočky, která vede na nákladové nádraží CV.

[czhunter]

Měl bych poznámku na administrátora, když už moji otázku dal sem (i když si pořád myslím, že patří k plánkům Milana Ferdiána, protože se jednoznačně týkají jeho tvorby):

Nemyslím si, že ten dotaz patří do vlákna o "historii" a "ČSD", protože mě samotného zajímá pouze V. a VI. epocha - a kdybych neměl k ruce funkci zobrazení vlastních příspěvků, tak bych to tady ani nikdy nenašel, protože by mě nenapadlo, že to někdo dá k "historickým" tématům.
Myslím že je to naopak téma velmi současné.

[tomkanka]

milan ferdián, hank >
... Pořád mi z toho asi nejblíž vychází ty Ejpovice (protože to je "odbočka" ... Ale má to o jednu kolej navíc.

Protože to není odbočka, ale naprosto regulérní stanice.

[czhunter]

milan ferdián, hank >
... Pořád mi z toho asi nejblíž vychází ty Ejpovice (protože to je "odbočka" ... Ale má to o jednu kolej navíc.

Protože to není odbočka, ale naprosto regulérní stanice.

Nebyla by tato - zřejmě teoretické konstrukce - ovšem vždy "naprosto regulérní stanice" (nebo alespoň "neregulérní stanice", ať už je to cokoliv)?

[milan ferdián]

Odpověď je jednoduchá, správně mají být místo anglické výhybky, dvě jednoduché výhybky, tak je to standartem na tratích ČSD/ČD na odbočkách. Jenom že, vy milí modeláři nenabízíte dostatečnou plochu. Vždy se mě snažíte zkoušet, zda do těch vašich nimravých prostor, tam něco rozumného vykutím a tím je i tato odbočka s angličanem, protože mi ušetřila na délku jednu dlouhou jednoduchou výhybku. Zastávka je moje fantazie, ikdyž v reálu, jak kluci popsali, existují. Toť vše .
-m-
P.S. A že admin z mého vlákna přesunul některé příspěvky je u mne richtig.M.

[milan ferdián]

Pánové při svém bádaní a hledání dalších námětu pro naši modelovou železnici jsem si myslel, že mě nic už nemůže překvapit. Ale překvapilo a to žst. Luby u Chebu. Taková zašitá stanička k německým hranicím. Při prohlížení stanice na mapách klasika. No pokračoval jsem dále a hle, tato stanice měla točnu a při tom písemnou zmínku jsem o točně nenašel. Nevíte o tom více, zdroj, obrázek, kolejové napojení Google jsem fakt prošťáral .
-m-

edt:
Výškopis mě ujistil, že točna tam byla.M.

[Střelec]

Publikace Halštrovská dráha, strana 90 (vyšlo 2010 ke 110 letům dráhy Tršnice - Luby u Chebu), plánek by měl podle popisu zachycovat stav v roce 1940. K točně vedla jedna kolej z výhybky před výtopnou. Na fotce na str. 17 není vidět, protože na jejím místě stojí původní vodojem, který už na plánku není. Místo něj je v plánku rozsáhlejší vodojem mezi točnou a výtopnou v úrovni odbočné výhybky na točnu. Ze snímku snad ještě z monarchie lze usoudit, že točna byla postavena dodatečně v rámci rozsáhlejších úprav stanice a nebyla tam od začátku (nebo byla, ale úplně jinde).

[vojtas]

https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1963.AS31.13495