Stanice Loket

[Michal Šuhajda]

Jen abys nebyl rychlejší než já...
Jojo, zatímco se potím nad CADem, ty si hraješ s pětikolákem . Zatím vypadá výborně, doufám, že mi ho aspoň předvedeš v reálu.

[marwin]

Jen abys nebyl rychlejší než já...

finalni verze ramu bude muset pockat na tebe. Doufam, ze ne moc dlouho:)

[martin14785]

taky by mě to zajímalo, protože se mi líbí na téhle stanici ta zajímavá remíza propojená s vodárnou (zajímá mě protože si myslím že šwtří místo na kolejišti docely by mě zajímaly jakékoliv podrovnosti týkající se téhle budovy, protože mám jen její malovaný obrázek od Jiřího Ryvoly z publikace Buštěhradka.

[vojtas]

takováto remíza se nacházela ve spoustě stanic,z příkladů uvedu 2 místnou v Brandýse nad Labem,nebo například jednomístnou ve stanici Lipová Lázně.

[hank]

Takováto remíza se určitě ve spoustě stanic nenacházela, protože každá větší soukromá společnost měla svoje normálie a státní dráhy jakbysmet. Takže je přinejmenším potřeba upřesnit, o které železniční společnosti a o kterém období je řeč. Nanejvýš můžeš říct, že "hrázděná/zděná remíza s jedním/dvěma stáními a vodárnou přistavěnou v ose/mimo osu dlouhá na x oken postavená podle normálie té a té společnosti č. XY je typická pro ty a ty tratě".

zdraví
hank

[radekkrupka]

Tak, ač naprostý laik, bych si troufl tvrdit, že vodojem začleněný do objektu remízy je na našich tratích celkem běžná věc. Je i řada stanic s jiným řešením, ale také toto je dost běžné. Samozřejmě, že každá dráha nebo společnost měla jiné normálie, to na "globálním faktu" ale nic nemění?

Co si matně vzpomínám - Jilemnice, Rokytnice v OH, Solnice, Dobruška, možná i Bílý potok... to mě jenom napadá, co jsem viděl v poslední době.

[vmucha]

Jen pro všeobené informování, na doupovské dráze byly 4 remízy. Vilémov, Doupov a Radonice - jednomístné s vodárnou, a Kadaň dvoumístná s vodárnou.