M296 (854) - jake vhodne pripoje (HO)

[kubulak]

Tak neni to uplne podklad ke stavbe, ale nejak nevim kam jinam to dat, pokud nekdo disponuje pravem to presunout a existuje vhodnejsi vlakno, sup tam s tim a omluva predem za pridelanou praci.

Premyslim nad "rychlikovou" soupravou na dvojkolejnou neelektrifikovanou trat, epocha IV.

Nejaky diesel ala T478 a par rychlikacu za nej ma kazdy.
Premyslim nad M296 (286), jen premyslim co povesit za nej. Prosly by Balmy? Asi tezko co? Den brousim web a nic...

A kde vzit ty Aam, Bam, BRam a zejmena Baim ktere se za M296 v reale vozily? Striknout klasickou rychlikovou druhou tridu na cerveno-bilo?

Proste hledam cestu jak postavit tohle:
http://fira.hyperlink.cz/854.htm

Diky za napady.. urcite nejsem prvni koho to napadlo a kdo to resi...

[Dan Buchtela]

No v N-ku to máme vyřešené jednou z posledních novinek od Jirky Heráčka:

Viz zde:
http://www.zababov.cz/index.php?id=746
Nechceš změnit kvůli tomu velikost?

[Petr Zatrepalek]

Řešil jsem vloni z jara stejný problém. A zjistil tohle - jednak přívěšáky k M296 (Vindobona - tj. červeno-krémové) dělá jako odlitek p. Číž (v HO) a to na podvozky z rychlíkáčů Schicht/Prefo/Sachs, k odlitku jsou i okna. Dekály zas Parostroj. M296 tahal i obyčejné zelené vozy Y (např. vlak Krakonoš), soupravy s Balm byly ale taky! Nevím jestli už za čsd, za ČD na to lze najít fotky na netu!

Takže si udělám jeden-dva Baim a jinak mi to bude tahat zelený rychlíkáče, když zatoužím po změně - zapřáhnu za to jeden Balm...

[George V.]

Klíďo dej Balm-y. V Praze to takhle jezilo běžně na Posázavským pacifiku. Ještě někdy kolem r.1992 jsem s tím jel.

[JBr]

Pripadne v epose V by za 853/854 mohly byt zarazeny i vozy 050 Bmx (ex Balm-d), jezdi takhle bezne treba rychliky Doubrava a Chrudimka.