Diskuzní fórum železničních modelářů

Adam Buchal: U nás se "u dráhy" trojcestné výhybky nevyskytují, na rozdíl od sortimentu továrních výrobců modelového kolejiva. To, čemu se často nepřesně říká trojcestná výhybka, je ve skutečnosti dvojitá oboustranná výhybka. Zato se "správné", tj. zcela symetrické trojcestné výhybky často používají na tramvajových tratích.

Dvojitá oboustranná výhybka:


3cestná výhybka:


Příklad dvojité oboustranné výhybky je možno vidět např. na žlebském zhlaví dopravny D3 Skovice.

Příklad dvojité oboustranné výhybky je možno vidět např. na žlebském zhlaví dopravny D3 Skovice.[/quote]

bohužel již ne

milostt píše:bohužel již ne

WTF...? Zase jsem něco zasklil?

Už jen na modulovce.

hank píše:

milostt píše:bohužel již ne

WTF...? Zase jsem něco zasklil?

Nezasklil. Jen na podzim "indiáni" přeložili koleje a třícestky jsou fuč.

Na stejné trati je pořád v Ronově nad Doubravou. V dopravní koleji asi poslední. Ve Skovicích se prodlužovaly a opravovaly staniční koleje kvůli Goldbecku a staré áčkové výhybky samozřejmě zmizely.

vojtas píše:Na stejné trati je pořád v Ronově nad Doubravou. V dopravní koleji asi poslední. Ve Skovicích se prodlužovaly a opravovaly staniční koleje kvůli Goldbecku a staré áčkové výhybky samozřejmě zmizely.

Děkuji.

Ono se to pozná i ve služebních pomůckách: Dvojité výhybky jsou vedeny jako dvě výhybky vzdálené od sebe podstatně méně než je normální délka výhybky - v obou konkrétních případech to bylo/je 11 m.

Ostatním se omlouvám za OT.

hank: Zeptám se, z čeho vychází tvoje pojmenovýní typů výhybek? Pokud si dobře pamatuju a koukám do rukovětí svršků, tak oficiální názvy těchto výhybek jsou dvojitá výhybka, která může být buď jednostranná nebo oboustraná, symetrická, odsazená atd. Pojem trojcestná není podle mne nic oficiálního a znamená to celou tuto skupinu výhybek. Ve stejném smylu je to použito třeba v knize Želeniční modelářství I od Zdeňka Maruny, ale i v další starší literatuře. Existuje snad nějaká literatura nebo výkladový slovník, která by pojem trojcestná nějak blíže specifikovala nebo zužovala význam na dvojitou souměrnou neodsazenou výhybku, tedy tu co se často používá u tramvají?

ad Skovice: Škoda, letos jsem se tam chystal, tak doufám, že do té doby nepadne nějaká budova.

Já si vybavuji ze svého okolí jen dvě dvojité výhybky, které mám i na fotkách. Jedna je v České Lípě v areálu nejspíše traťovky poblíž staré nádražní budovy



A druhá v Jablonném v Podještědí v Českolipském zhlaví poblíž nakládkové plochy a skladu.



Co se týče menších stanic tak tam si žádnou nevybavuji nebo jsem je jako spořádaný cestující ani nezaregistroval...

jafobe píše:
Co se týče menších stanic tak tam si žádnou nevybavuji nebo jsem je jako spořádaný cestující ani nezaregistroval...

ex Skovice, Ronov nad Doubravou, Uhřice u Kyjova, další si teď nevybavím, ale určitě jsou. Jinak ještě 2 roky nazpět bylo torzo trojcestky v Mladé Boleslavi u nakládkových kolejí hned vedle plotu firmy Gruppo Antolin.

radeksindy:
Vlasák, J. a kol.: Výhybky a výhybková spojení. NADAS 1983


(via http://www.honzikovyvlacky.cz/2012/01/0 ... meritku-n/)

https://www.prazsketramvaje.cz/view.php ... 2011021601

Radku máš úplnou pravdu o čem píšeš. Celý vtip je v tom, že laici, modeláři, ale i my běžní modeláři bereme běžně slovo "výhybka trojcestná". Máš pravdu, že slovo patří do tramvajové dopravy, ale tento pojem je pro modelářskou komunitu srozumitelnější než pojem "Dvojitá oboustranná výhybka"/zdroj/
Ing.Dr.Techn.Rudolf Nedvěd/ŽELEZNIČNÍ OBLOUK/1952/
-m-

Kluci, trojcestná (dvojitá oboustranná) výhybka byla ve více stanicích. Například ve stanici Frýdlant v Čechách byly dokonce tři, dvě v hlavním směru a třetí ve zhlaví v odbočném směru, stanice Raspenava dvě v hlavním směru a našli by se další stanice. Ty dvě stanice spolu Jablonném, co uvedl jafobe, jsou nejznámější případy.
-m-

hank: To není odpověď na moji otázku. Ptám se, proč je podle tebe rozdíl mezi trojcestnou a dvojitou výhybkou?

radeksindy píše:hank: To není odpověď na moji otázku. Ptám se, proč je podle tebe rozdíl mezi trojcestnou a dvojitou výhybkou?

Platný předpis SŽDC S3 pojem "trojcestná výhybka" nezná vůbec:
https://www.spravazeleznic.cz/documents ... ersion=1.0