Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj.
Nakoupil jsem, složil a nabarvil drátovody z produkce JM Detail. Prosím ještě o několik rad:
1. Pokud položím samotný přestavník (="dvojpatrovou" bednu se šikmou střechou) kolmo těsně k pražcům, zasahuje do průjezdného profilu - šikmina příliš brzo vystoupá nad TK. Dělám chybu já anebo se seknul výrobce?
2. Řeším polohu výše zmíněné "bedny" mezi kolejemi v místech, kde nelze vést drátovod vně lyry. Na mnoha fotkách je dokumentována kolmá poloha napínáku (podlouhlá šachta) na přestavník - viz např. zde: https://cipisekmp.rajce.idnes.cz/Dratov ... /438780410 . Ale tady: https://cipisekmp.rajce.idnes.cz/Dratov ... /438781120 a https://cipisekmp.rajce.idnes.cz/Dratov ... /438780328 a https://cipisekmp.rajce.idnes.cz/Dratov ... /438780528 (opačné pohledy) napínák vůbec nevidím.

Zřejmě se nějakým drobným kompromisům nevyhnu. Ale prosím o pomoc, abych neubastlil naprostý nesmysl.

Předem díky, Radek

Ahoj, nejsem tedy zeleznicar ale podle me se jedna o misto https://mapy.cz/zakladni?x=17.2662004&y=48.9682218&z=20&base=ophoto a tam je u jedne vyhybky z jedne strany prestavnik a z druhe zavornik. Podle me je zavornik to bez napinaci bedny a z druhe strany bedna je k prestavniku, ktery uz napinany je.....
Snad se nepletu. Cipisekmp.

Díky a díky za to fotoalbum

Radek

Něco málo staršího zde http://ostramo.parostroj.net/clanky/dratovody_kanaly/dratovody_kanaly.htm

Mcx píše:Něco málo staršího zde http://ostramo.parostroj.net/clanky/dratovody_kanaly/dratovody_kanaly.htm

Koukám, že ve skutečnosti ta šikmá krabice ční nad TK. Takže potud to má výrobce dobře. Akorát modelový průjezdný profil je jiný, a tak třeba pro Tilligáckého Hektora jde o past a jisté uvíznutí.

Díky za pomoc, Radek

Ahoj, ja bych to udelal tak, aby projeli masiny. Podle me si vyrobci s prujezdnym profilem moc nehraji...
Je sice hezke ze to budes mit udelane podle normy ale masinky ti tama neprojedou.
Cipisekmp.
PS: Na tom nasem webu je i clanek http://kzmslovacko.cz/index.php/jak-na/145-jak-na-dratovody-ve-stanici jak jsem delal dratovody ja. Podle me, me ta bedna taky precuhuje prez temeno kolejnice a ze by stim byl problem. Spis uz jsem neco pri cisteni urazil a pod. Mozna kdyz neco "couhalo" tak diky tomu ze je to styrodur, tak jsem to mohl zmacknout at to nezavazi. Fakt uz nevim. Rozhodne bych se prispusobil masinkam a na normu bych se vyprdl.

Jo, "utop" to nejméně na úroveň temene kolejnice.
A pokud budeš chtít i výhybková návěstidla, tak je instaluj současně s bednami. Budeš s tím muset trošku "šoupat". Já to udělal dodatečně a byl to dost velký opruz a ve skutečnosti by to asi nefungovalo.
Závaží u skutečných návěstidel bývá (asi) vlevo nebo vpravo od stojanu. Já sehnal jen pravostranná (a asi se vyrábí jen tato).
Ale z metru to není poznat.

A doporučuji vzít nejdelší a nejnižší vůz, tedy oblíbenou měrku Bmto, a s ním vše před přilepením projet. A případně poposunovat.

Zlámalík píše:A doporučuji vzít nejdelší a nejnižší vůz, tedy oblíbenou měrku Bmto, a s ním vše před přilepením projet. A případně poposunovat.

Jo,jo....

"Odsun osy.."

Zlámalík píše:A doporučuji vzít nejdelší a nejnižší vůz, tedy oblíbenou měrku Bmto, a s ním vše před přilepením projet. A případně poposunovat.

Při osazování návěstidel (v H0), jsem se taky řídil patrákem, ale v šířce v oblouku ho předčil Albatros. Musel jsem posouvat ještě víc dodatečně.

Díky všem za příspěvky. Ve čtvrtek jezdíme, potom se na to vrhnu.
Mám jasný plán - zkušební souprava Hektor od Tilliga, za ním Y, Da a Be-Bi od LPH se schůdky proklatě nízko a do strany

Radek

Ještě je dobrý Desiro Tillig, to má zinkové ploché široké dno a na dost silné masce podvozku snímače PZB.

rawen píše:Díky všem za příspěvky. Ve čtvrtek jezdíme, potom se na to vrhnu.
Mám jasný plán - zkušební souprava Hektor od Tilliga, za ním Y, Da a Be-Bi od LPH se schůdky proklatě nízko a do strany

Radek

ti do klubu donesu příští pondělí výše zmíněná patra ať to můžeš zkoušet a můžeš je zařadit do té testovací soupravy

Jen malá technická poznámka k těm výměnovým závažím: jelikož jsou ty výhybky ústředně stavěny, tak by ta závaží neměla být až dole, ale skloněna o cca 45°. Takhle dole (cca 180°) jsou u ručně stavěných výhybek.

Jirkátor píše:Jen malá technická poznámka k těm výměnovým závažím: jelikož jsou ty výhybky ústředně stavěny, tak by ta závaží neměla být až dole, ale skloněna o cca 45°. Takhle dole (cca 180°) jsou u ručně stavěných výhybek.

Jo, to je moc hezký, ale nejsem si jist, jestli to ta maketa dokáže. Nic jiného jsem nesehnal a je to tak subtilní, že to raději zkoušet nebudu.
Navíc, slovy jednoho respektovaného kolegy: "...tohle neřeším...".