Diskuzní fórum železničních modelářů

Ještě bych chtěl poradit, Chtěl bych si objednat funkční výhybková návěstidla v TT od Petra Berky.

Mám ale dilema, který typ návěstidla použít. Chci se pohybovat v druhé polovině 90 let. Původně jsem chtěl použít návěstidla používaná od roku 97, tedy typ na fotce níže. Bohužel tento typ pan Berka nenabízí, takže mně zbývají k dispozici typy 13 nebo 14, viz. nabídka. Co byste mi doporučili? Který typ se mohl koncem 90 let na železnici vyskytovat? Více se mi asi líbí typ 13, ale nevím, jak by bylo pravděpodobné, aby se v té době používal.



Fotku jsem použil z galerie fotek kolegy modeláře cipisekmp

Zdravím, zkusím se tedy zeptat jinak. Používal se na přelomu tisíciletí (období 1995 až 2004) někde ještě tento typ návěstidla?

Ahoj, ta stanice Bzenec kterou jsem fotil je takhle co ja si pamatuju tj nekdy od 1985. Podle me kdyz pouzijes podobna vyhybkova navestidla, tak chybu neudelas. Cipisekmp.

Trixt: Ten komínek je odvětrání petrolejky. Zvaž sám, jestli a kde se ještě v roce 2000 výhybky osvětlovaly petrolejem...

hank píše:Trixt: Ten komínek je odvětrání petrolejky. Zvaž sám, jestli a kde se ještě v roce 2000 výhybky osvětlovaly petrolejem...

Ahoj Hanku, o ten komínek mi nešlo, spíše o typ vlastní návěsti. To znamená, že nemá šipky ale rovné obdélníky. Vím že je to starší typ návěsti, ale šlo mi o to, zda se mohl ještě někde objevit i kolem roku 2000 byť elektricky osvětlený nebo osazený odrazkami, ale bez předělávky pomocí šípek. Možná to píši neodborně, ale snad bude jasné, o co mi jde.

cipisekmp píše:Ahoj, ta stanice Bzenec kterou jsem fotil je takhle co ja si pamatuju tj nekdy od 1985. Podle me kdyz pouzijes podobna vyhybkova navestidla, tak chybu neudelas. Cipisekmp.

Ano, díky ti, Bzencem jsem se dost inspiroval, ale tam používají aktuálně používaný typ vlastní návěsti (se šipkami), tedy pokud jsem se dobře díval.

hank píše:Trixt: Ten komínek je odvětrání petrolejky. Zvaž sám, jestli a kde se ještě v roce 2000 výhybky osvětlovaly petrolejem...

Úplně běžně se vyskytuje starý kastlík s komínkem, ale místo mléčných skel má odrazky. Nebo jen bílý plast. Petrolejka už se opravdu nevyskytuje nikde snad už od 80-tých let.

Trixt píše:...o ten komínek mi nešlo, spíše o typ vlastní návěsti. To znamená, že nemá šipky ale rovné obdélníky...

Aha. Řekl bych, že možná ještě i dnes, v některých bohem i lidmi zapomenutých dopravnách D3 nebo na vlečkách. Většinou asi v provedení "ohnutý plech pomalovaný barvou".

Zdravim. Jeste par obrazku ze slutecnosti a vice mene nynejsi doby. Stanice Uhersky Ostroh, foceno tusim loni. Je to tam pelmel vseho mozneho. Cipisekmp.

Na druhé fotce (a třetí vlevo) je i onen zmiňovaný komínek pro petrolejku.

Asi jich je víc, než jsem čekal. Zeptal jsem se jinde a dozvěděl jsem se toto:
https://www.k-report.net/presmerovani/? ... ek=4184612

Díky moc za info.

Zdravím všechny modeláře a dovolím si poprosit o radu. Pokud se jedná o výhybku ovládanou dálkově mechanicky, je jedno, z které strany je umístěna šachta s přívodem lanek ovládajících výhybku? Nebo to má nějaká pravidla?

Cervena je spravne. Lanovod vede k prestavniku a ten je spojen se spojovaci tyci jazyku.

Pri pohledu na vyhybku proti hrotu je nejdriv vymenove navestidlo a pak vymenova paka.

Pokud by bylo zarizeni umisteno na druhe strane vyhybky, melo by byt zrcadlove prevracene.

To znamena, ze bys mel mit tyto prestavniky leve a prave.

Edit: v tve epose jsou zavazi u ustredne stavenych vyhybek zluta.

Mistne stavene maji cernobily nater, v zakladni poloze cernou polovinou dolu.

Když to tady čtu, návěstidla pro oboustranné výhybky se starou návěstí (dva pruhy na dvou stranách a šipky na dalších dvou) s komínem pro petrolejku a mléčným sklem nejspíš stále někdo vyrábí. Třeba na trati AŽD Čížkovice - Obrnice jich po rekonstrukci vyrostlo u nových výhybek jak hub po dešti. Stejné, úplně nové návěstidlo nahradilo staré, stejné v Brandýse nad Labem tak před deseti lety. Tedy v epoše 6, to není nic proti ničemu.

PajaF píše:Cervena je spravne. Lanovod vede k prestavniku a ten je spojen se spojovaci tyci jazyku.

Díky moc.

PajaF píše:ri pohledu na vyhybku proti hrotu je nejdriv vymenove navestidlo a pak vymenova paka. Pokud by bylo zarizeni umisteno na druhe strane vyhybky, melo by byt zrcadlove prevracene.

No s tímto jsi mě moc nepotěšil. V nabídce byl jen jeden typ, takže mě to vůbec nenapadlo. Budu se je snažit umísťovat správně, ale asi to vždy neklapne.