Diskuzní fórum železničních modelářů

Otázkou je ,jaké mosty máš na mysli S těmí skladišti,v různých brožůrkach jsou tyto plánky skladišť vytištěny.Já sice něco mám ,ale co nemám, je čas ti to nascenovat a poslat.

co si tak predstavujes pod pojmem most?
jsou mosty zeleznicni, silnicni, ....
a pokud se soustredime na zeleznicni, tak od jednoduchych drevenych, pres kamenne, zelezne z varenych H profilu, prihradove, betonove, ... z pocatku minuleho stoleti, valky, usvitu 21 stoleti....

a abych jen nekecal, tak aspon nejake fotky najdes trebas tady
http://www.vlaky.net/servis/galerie.asp?lang=1

tak ty zeleznicni by se tak nejak dalo vytusit ze zamereni fora, spis jsem myslel trosku upresnit jaky typ - nebo aspon kde ho chces pouzit, jestli na premosteni potoka u horni dolni, nebo dunaje kdesi na dolnim toku


ja treba shanim planky na jednoduchy most pres potok, a uz jsem si ho i vyhlednul a pojedu si ho omerit

Snažím se sehnat nějaký pěkný ( historický ) silniční most nad železniční tratí a našel jsem zatím jenom Varnsdorf, ulice Československé mládeže.
http://bxa.rajce.idnes.cz/Zeleznice#Varnsdorf_most_Ceskoslovenske_mladeze.jpg

Prosím, nemáte někdo tip na podobný silniční most a popřípadě jeho fotky? Kromě toho mostíku, co vede k hrobce rodiny Riedlovy. Předem díky za odpovědi...

Něco podobného je v Železné Rudě i vjezdem do tunelu.

pekl024 píše:Něco podobného je v Železné Rudě i vjezdem do tunelu.

Díky za tip, převedeno - http://bxa.rajce.idnes.cz/Zeleznice#Zelezna_Ruda-most-Pancirska.jpg

Zdravím, nemáte někdo fotky nějakého reálného mostu co nejvíc podobného tomuto: http://www.masinky.cz/produkt/739-TT-Pl ... /index.htm ?

MarekD píše:.....fotky nějakého reálného mostu co nejvíc podobného.... ?

Fotky mostu z rajčete, budeš muset listovat.

Okótovaný a sfocený skutečný most: http://mirektt.rajce.idnes.cz/Vylety%2C ... C05147.jpg

A moje trampoty při stavbě modelu: http://mirektt.rajce.idnes.cz/ModulyII/#DSC06123.JPG

Stavba modelu mostu je ve více etapách, budeš se tím muset proklikat, protože co je na začátku, nemusí být pravda na konci.

Tvoje rajče znám snad nazpaměť, sleduju ho již několik let ten most znám jenže tenhle je trochu jinej má pražce a nemá vyplechování kolem...tak nevím jestli ho udělat nebo ho nějak vydřevnit.

Mám tady stavbičku, která byla asi skladiště/původně možná kancelář traťmistra? Nemá prosím někdo ponětí, zda se jedná o stavbu dle normálií? V archivu ČD u původního projektu nebyla, stavěla se později.



Díky moc za odpovědi, Janek

To nebylo skladiště,když se podívám na střechu.Můžeš sdělit lokalitu?

Koncova stanice trati c. 293
...a trat se bude elektrifikovat...

Janek.KP píše:

milan ferdián píše:To nebylo skladiště,když se podívám na střechu.Můžeš sdělit lokalitu?

Koncova stanice trati c. 293

Že to byla kůlna je jasné,protože původní skladiště stálo na pravé straně u příjimací budovy.Bohužel výkres nemám,snad Hank,jediná zachrána.

Janek.KP píše:...a trat se bude elektrifikovat...

Co vidím a čtu,tak už se drátuje.

Janek.KP: Ach jo, není nad pořádnou identifikaci, když má trať 293 dvě koncové stanice... To nemůžeš napsat normálně, jestli to jsou Kouty nebo Sobotín? Nebo sem dát pořádnou fotku? Tady z toho nepoznám vůbec nic... Ale jinak má asi Milan pravdu, takových kůlen samo-domo byly u dráhy stovky. Staré traťmistrovské i budovní okrsky sice mívaly všechno řádně zaznamenáno, jenže olomoucké archívní fondy většinou končí v 50. letech, fondy ze zabraného pohraničí mají ve válečném období řádné mezery, a jestli jde fakt o Kouty, tak tam se v souvislosti s výstavbou Dlouhých strání leccos zbouralo i postavilo v 70. - 90. letech a to bohužel v archívu na Července podchyceno nemají. Kouteckou už jsem v archívu měl v ruce, až tam půjdu příště, můžu se podívat znovu... Nicméně když už sis dal tu práci nafotit to, tak jsi to asi měl rovnou i obejít s metrem...

hank píše: Nicméně když už sis dal tu práci nafotit to, tak jsi to asi měl rovnou i obejít s metrem...

Neobejde.V Koutech zůstala jen staniční budova.Viz. web.kamera stanice.