Zdravím,
koupil jsem si skvělé knihy od H.Navého a A.Lufta s fotkama parních lokomotiv ČSD. Na několika snímcích jsou vidět trojcestné výhybky (Brno hl.n. na pražském zhlaví, Mladá Boleslav na Bakovském zhlaví). Jednalo se o anomálie kvůli prostoru (Brno - střed města, MlB - továrna a řeka) nebo se do určité doby používaly? A kdy zhruba docházelo k rekonstrukcím na "obyčejné" výhybky? Snažím se sbírat přelom 60. a 70. let, ale fotek zhlaví z té doby moc není .
Díky,
s.