Požadavky na podklady - fotky, plány, ...

[hank]

Tohle by zatím nestačilo?

Je to ze Světa železnice. Jestli mě mezitím někdo nepředběhne, tak až se zahřeju na obvyklou provozní teplotu, přihodím sem přesnou citaci článku a nějaké fotky z Vilémova u Kadaně a možná i odjinud.

[hank]

Včera už jsem se k těm Abertům bohužel nedostal.

Článek, ze kterého je výkres, vyšel ve Světě železnice č. 16(4)/2005 jako 2. díl třídílného seriálu v číslech 15(3)/2005 - 17(1)/2006 na téma zauhlovacích zařízení. V seriálu je (skoro) všechno, od Teudloffů a některých samo-domo bastlů na koše z dob císařpána přes megazásobníky z největších dep a protektorátní výtahy Vosáhlo až po kolejové jeřáby Kirow.

[hank]

Jilemnický Abert byl svým obedněním spodku konstrukce atypický. Takhle vypadaly Aberty ve strojové stanici Teplice v r. 1939:

(Snímek je ze známé publikace Železnice v Sudetech.)

Pro srovnání dvě fotky z Jilemnice v polovině 70. let:

(Bohužel už si nepamatuju, odkud jsem je ukradl... )

[hank]

Mám tu ještě pár starých fotek z Vilémova u Kadaně, ale musím je editovat, tak později.

[hank]

Tak ještě pár fotek pozůstatků Aberta ve Vilémově u Kadaně. Snímky byly pořízeny v dubnu 2004.

[hank]

Bohužel už bez klece na vytahování vozíků, ale i tak to snad pomůže.