Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj všem ,
zajímavý tip, jak čistit dvojkolí na lokomotivách .
Asi to znáte, ale co kdyby...

http://www.youtube.com/watch?v=__yHj-XU ... re=related

Ahoj a ať Vám to jezdí.
Olda.

Dobrý tip a taky stojí za zkouknutí i další videa.

To vypadá moc dobře, dík.

Akorát se zeptám zkušenějších. Jaký čistící prostředek lehce dostupný je na to nejlepší?

Já používám 60% lékárenský líh.

Já mám spíš problém s kolejemi a vagony...provozované lokomotivy se špiní max při styčných bodech sběračů proudu...
..raději bych nějaké ty vysavačo-brousiče kolejí..
má s tímto někdo zkušenost...??http://www.lux-modellbau.de/html_uk/gleis_dh.htm

koukni sem
http://www.honzikovyvlacky.cz/2011/06/3 ... i-vyresen/

Ono na kolečkách vagonů se taky umí usadit pěkná "bandáž". U vitrínovek to asi nikdo řešit nebude. U běžných provozních vagonů se to otočí vzhůru nohama a opucuje vlhkým ubrouskem, jenže co provozní vyšperkované makety, na které se bojí majitel i podívat, ne to je brát do rukou.
To by chtělo nějakou poháněnou čistící válcovou stolici.

NO nebo třeba toto jestli někdo už nevyzkoušel:
http://www.lux-modellbau.de/html_uk/gleis_rh.htm

plus video: třeba toto: http://www.youtube.com/watch?v=UDZr1CjXzaM

Já s úspěchem používám na čištění mašin kuchyňskou utěrku z lihem,na vagóny a nehnané nápravy holt musíš růčo točit kolečky.Na tom videu je mašina Fleischman(mám ji doma)jak by dopadly ostatní firmy si netroufám odhadnout.

Na modelbazaru máš tohle: http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/381157/

Tomas_C. píše:NO nebo třeba toto jestli někdo už nevyzkoušel:
http://www.lux-modellbau.de/html_uk/gleis_rh.htm

plus video: třeba toto: http://www.youtube.com/watch?v=UDZr1CjXzaM

Něco hodně podobného jsem viděl na setkání Zababova TT. Jejich zařízení sestávalo z takových textilních provazců, napuštěných nějakou chemikálií. Ty provazce (celkem 2) se pokládaly na takovou stolici, kde držely magneticky (asi byl uprostřed provazce drát), postavila se na to loko a ty provazce pod koly se pohybovalyproti sobě, takže pucovaly nápravy. Ale v akci jsem to neviděl...

Zdravím mě se osvědčilo lekarensky 60 procentní lih a namočeny
Uchoštour .Jen na mírně zašpiněne dvoukoly Jak lokomotiv ,tak i vozů .Pozor jen u novych
modelu kovová kola jak u vozu tak u lokomotiv.
Na velmi špinave dvoukoly převažně u modelů z dob NDR ,BTTB u Pika nevím dělam TT
Při udržbě mašin s mosazními koly používám silichrom pastu na leštění kovu k dostaní v každe
Drogerii nebo sitol cididlo ale ten není tak dobry . Postupně vyndavam dvoukoly
Postup: 1 umyt v mističce s jarem odrbat lehce kartáčkem
: 2 osušit v staršim kapesníčku
: 3 silichrom pastu nanesu na na uchoštour a vyčistim totež lze použit u zběraču napětí které jsou z mědí vyčisti to veškerou špinu a prach a takto vyčistěná dvoukoly ma i lepší odběr napětí z kolejí .Na konec je ještě přejedu uchoštourem v lihu.
A takto vyčistěna mašina jezdí mnohem lepe a delší čas .
Ještě dodatek jde použít i mikrovrtačku a na ní filcové kotoučky které urychlí čistění.

matkohtu píše:Zdravím, mě se osvědčilo lekarensky 60 procentní lih a namočeny
Uchoštour .Jen na mírně zašpiněne dvoukoly. Jak lokomotiv ,tak i vozů .Pozor jen u novych
modelu kovová kola jak u vozu tak u lokomotiv.
Na velmi špinave dvoukoly převažně u modelů z dob NDR ,BTTB u Pika nevím dělam TT
Při udržbě mašin s mosazními koly používám silichrom pastu na leštění kovu k dostaní v každe
Drogerii nebo sitol cididlo, ale ten není tak dobry . Postupně vyndavam dvoukoly
Postup: 1 umyt v mističce s jarem, odrbat lehce kartáčkem
: 2 osušit ve staršim kapesníčku
: 3 silichrom pastu nanesu na na uchoštour a vyčistim, totež lze použit u zběraču napětí, které jsou z mědí vyčisti to veškerou špinu a prach a takto vyčistěná dvoukoly ma i lepší odběr napětí z kolejí .Na konec je ještě přejedu uchoštourem v lihu.
A takto vyčistěna mašina jezdí mnohem lepe a delší čas .
Ještě dodatek, jde použít i mikrovrtačku a na ní filcové kotoučky které urychlí čistění.

za věcnost 1
za pravopis zastřelit, měl jsem problém to dočíst

A tos tam nevychytal fšecky chyby.
Eště že hází ty chybový vlnofky.
Hezký den Fšem.

radekkrupka píše:

Tomas_C. píše:NO nebo třeba toto jestli někdo už nevyzkoušel:
http://www.lux-modellbau.de/html_uk/gleis_rh.htm

plus video: třeba toto: http://www.youtube.com/watch?v=UDZr1CjXzaM

Něco hodně podobného jsem viděl na setkání Zababova TT. Jejich zařízení sestávalo z takových textilních provazců, napuštěných nějakou chemikálií. Ty provazce (celkem 2) se pokládaly na takovou stolici, kde držely magneticky (asi byl uprostřed provazce drát), postavila se na to loko a ty provazce pod koly se pohybovalyproti sobě, takže pucovaly nápravy. Ale v akci jsem to neviděl...

Tuhle čističku od německé firmy LUX Modellbau už dávno používám doma a tutéž používá i kamarád ve školním kroužku. Čistí dobře a hlavně čistí díky protisměrnému pohybu na opačných stranách i nepoháněná dvojkolí. Jen není zrovna levná. Vyrábí se pro N, TT i H0. Lze ji najít na stránkách výrobce.

Ferda píše:

matkohtu píše:Zdravím, mě se osvědčilo lekarensky 60 procentní lih a namočeny
Uchoštour .Jen na mírně zašpiněne dvoukoly. Jak lokomotiv ,tak i vozů .Pozor jen u novych
modelu kovová kola jak u vozu tak u lokomotiv.
Na velmi špinave dvoukoly převažně u modelů z dob NDR ,BTTB u Pika nevím dělam TT
Při udržbě mašin s mosazními koly používám silichrom pastu na leštění kovu k dostaní v každe
Drogerii nebo sitol cididlo, ale ten není tak dobry . Postupně vyndavam dvoukoly
Postup: 1 umyt v mističce s jarem, odrbat lehce kartáčkem
: 2 osušit ve staršim kapesníčku
: 3 silichrom pastu nanesu na na uchoštour a vyčistim, totež lze použit u zběraču napětí, které jsou z mědí vyčisti to veškerou špinu a prach a takto vyčistěná dvoukoly ma i lepší odběr napětí z kolejí .Na konec je ještě přejedu uchoštourem v lihu.
A takto vyčistěna mašina jezdí mnohem lepe a delší čas .
Ještě dodatek, jde použít i mikrovrtačku a na ní filcové kotoučky které urychlí čistění.

za věcnost 1
za pravopis zastřelit, měl jsem problém to dočíst

Autor původního příspěvku má možnost ho upravit, a měl by to ve vlastním zájmu to udělat.