Kolejiště TT 150x90

[milan ferdián]

Díky, měl bych ještě pár technických dotazů: Jak nanášíš lepidlo do už nalepené trávy? Natíráš lepidlem plochu, nebo "ťupkuješ" drny?

Ťupkuji tipetou řídkým lepidlem.

Kam připojuješ zemnění, mě přišlo, že oddělený ostrůvek lepidla neměl takovou "stavěcí" sílu jako přímo jehla zemnění v lepidle.

Uzemnění musí být v té části,kde flokuješ.

Já mám podklad kašírovaný hadrou a natřený hnědým balakrylem.

O.K.

Kolejiště už je zatravněné pilinkami na které teď chci dát statiku.

Špatně a zbytečně.

Zatím se mi zdá nejlepší napřed zem polepit statikou bez elektřiny,

Opět špatně.

vytvoří se polehlá vrstva kryjící dobře piliny a na tu následně ještě jednou, ale teď se "stavěcím" efektem. Takhle tmavé fleky nejsou tolik patrné.

Zbytečně.

Prosátá hlína musí od lepidla tmavnout víc než pilinky, ne?

Vždyť to zakryje flok a vše vypadá přirozenější.Podívej se na moje fotky v M.D.L.Modul se silničním mostem je část flokována na hlíně.
Zkus někde na menším plácku na kolejišti a uvidíš.Milan

[rokony]

Tak jsem si vyrobil "fakira", sice jen sedmihřebík, ale jde to s ním velmi pěkně a tráva je poměrně realistická, až na to, že mi drny vycházejí na měřítko TT poměrně veliké.
Taky budu muset koupit vysokonapěťový kablík, protože obyčejný mi poněkud jiskří o stromky. Zatím to řeším podložením igelitovou taškou .
Nejlepší by bylo zavěšení "pracovního" drátu na nějaké rameno, aby se ničeho nedotýkal a o nic nezachytával.

[rokony]

Celý týden se trápím s konstrukcí flokovačky, chtěl jsem dosáhnout 20kV, jak je doporučeno na trávě Noch, ale stále se mi pálí tranzistor, takže zatím flokuji na 10kV. Jde to pěkně, ale musí se holt z blízka.
Dávám sem pár obrázků dokumentujících moje snažení a prosím o vaše názory a rady.

[rokony]

Ještě jeden...
Samozřejmě k dokončení kolejiště jsem ještě daleko, jak přicházím na nové technologie, tak mi to prostě nedá a zkouším je, no a když vidím výsledek, tak už nic jiného nechci.

[hopeter]

Na tvém kolejišti je krásně vidět jak se nechá pečlivou stavbou vytvořit hezké kolejiště i ze zdánlivého vlakodromu.
Ať ti slouží k plné spokojenosti.

[wendycrx]

Moc pěkné kolejišťátko. Jen jedna věc mi tam trošku chybí. Příjezdová cesta k lomu a staniční budově. Celkově ale opravdu povedené.

[Rocky_MK]

To je fakt stačilo by aspoň dát přejezdové výdřevy do té aktuální cestičky

[rokony]

Výdřevy do kolejiště jsem chtěl dát, ale se mi tam nelíbily. Cestu to opticky nepěkně rozkouskovalo. V těchto odlehlých končinách "silniční" dopravu obstarávají maximálně tak koňské potahy, takže kvalita místních cest je tomu odpovídající.
Nicméně nějakou tu nenápadnou výdřevu asi vyzkouším...
Filozofie "průmyslového" využití lokality je taková, že cest moc nevyžaduje. Místní horalé svážejí (koňmo) do skladu hlavně mléčné výrobky, kožešiny a ovčí vlnu, dováží se (po kolejích) jen zboží pro malý koloniál. Do lomu vlaky vozí dřevo pro vápenku a odváží se vápno.
Ve staniční budově omezeně funguje poštovní přepážka.

[JanoH0e]

K ceste . Cesta k stanici je "cesta života". Hlavne v horách. Ta poľná cestička čo máš ty, by bola 3/4 roku v podstate nepoužiteľná. Nechal by som ju tak, ako je, len doplnil štrk zo vonkajšej a vnútornej strany koľajníc nad pražce. Jednoducho je to skratka k vápenke, pozostatok vozovej cesty z predželezničného obdobia. Chodník by nebol ani krytý dopravnými značkami. Cestu by som viedol cez stanicu, najlepšie pred výhybkou k vápenke, priamo k výpravnej budove, poprípade ešte by pokračovala k vápenke. Bola by samozrejme štrková - vápenca je dosť. Takýchto riešení je na lokálkach dosť. Takže žiadna poľňačka, ale kvalitná cesta.
K nákladnej doprave. Voziť drevo do lesa je nezmysel. Hlavne ak vápenka nepotrebuje kvalitné drevo. Takže pochybujem, že by sa do vápenky vozilo drevo. Drevo sa skôr bude nakladať na niektorej z manipulačných koľají na export. Do vápenky sa skôr bude voziť "nekvalitné" lacné uhlie na zlepšenie teploty pri pálení a pokiaľ má energetické "centrum" tak pre neho, pokiaľ podnik nemá regeneračnú pec. Taktiež je potrebná "nejaká mechanizácia" pre nákladku vápna. Bežne to bývala minimálne rampa, ale boli aj zásobníky, či už zásobované pásom, priemyselnou drážkou a pod. Taktiež doprava do obce bude iná ako "iba zboží do koloniálu". Minimálne potreby pre poľnohospodárov - hnojiva, polotovary, zariadenia a pod. pre poľnohospodárstvo. Poľnohospodárske výrobky a plodiny zase tvoria významnú, aj keď sezónu položku nákladnej dopravy.

[nynuna]

Mě se to teda líbí a asi bych tu cestu i oželel. Běžný divák absenci cesty ani nepostřehne, protože to takto vypadá komplexně fakt dost dobře. Já bych se asi bál dodělávat cestu tam, kde s ní nebylo počítáno před stavbou a to v téměř hotové krajině. On každý necitlivý zásah může napáchat víc škody, než užitku a na tomhle roztomilém kolejišťátku si stejně nedovedu nějakou jinou, než polní cestu, představit.

[rokony]

U vápenky chci udělat nějakou minimální nakládku, ale opravdu minimální, protože násypníky by zabraly neúměrně velký prostor lomu. Takže opravdu jen rampu a mobilní pásový dopravník. U dopravníku nějaké bednění s hromadou vápna? Nevím, jak by to mělo vypadat. Je mi jasné, že vápno nemůže být jen tak ložené venku. Snad nějakou kůlnu?
Kolem manipulační koleje, nebo kolem plochy u skladu, bych mohl doplnit pár hromádek kulatiny, čistě symbolicky, bez nějakých nakládkových zařízení.
Co mi hlavně schází, jsou zedva vodní jeřáby typu "slon", jeden v nádraží, druhý poblíž bedny s uhlím. Odkud berou vodu neřeším, na vodojem není prostor. Třeba teče potrubím z kopců...
Prostor lomu chci dovybavit "vozbou" podle obrázku.

[rokony]

Co se týče cesty do obce, ta už přes nádraží vede. Na obrázcích je vpravo kopec, ze kterého jde štěrková cesta.
Viz hned první obrázek.

[Jiri Dvoracek]

Jeste bych natrel kolejnice nejakou rezavou barvou

[hopeter]

Pokud budeš natírat koleje tak bacha ať si nenatřeš dotyky jazyků k vnějším kolejnicím výhybek. Jde to pak strašně blbě očistit aby to vedlo proud...
Z kritiky cesty necesty si nic nedělej. Většina je tady zvyklá na epochu III-IV a civilizaci. Na to tvém kolejišti je hezký právě ten zapadákov kdesi kdysi v horách.

[rokony]

Nic nebudu natírat, s funkčností kolejí jsem bojoval nerovný boj a vracet se k tomu nebudu. Raději jsem ani neštěrkoval výhybky.