NeKoncové TT 2600 x 900 bez smyčky

[workous]

Jestli ty raději nebouráš než stavíš ,ale buď v klidu, taky jsem teď předělával vrchní stanici je to prostě vývoj....

[miroslav lengyel]

Ale?

[hopeter]

No původně jsem to chtěl zlikvidovat úplně a začít segmentovku...
Nakonec jsem se vydal cestou přístavku a následně přestavby když už jsem stejně rozebíral koleje kvůli výhybkám.
Nejvíc mě na tom vadilo to šílené podzemí. Přístup zespodu na čištění je nedostatečný tak proto boření i kopců a bude vybudován systém poklopů pro čištění z vrchní strany. Snad se to povede k lepšímu.

[Rocky_MK]

Zatím je to nástřel , třeba se najde někdo s nějakým nápadem nebo připomínkou... Dopravní koleje ( 2 a 3 od budovy ) a manipulační k remíze musí zůstat jak jsou , zbytek se nechá měnit.

Co takhle zrušit tu krátkou kusou kolej (vedle původní výtažné koncové koleje), sklad dát vedle výpravní budovy a "ušetřenou" výhybku vrazit před remízu (před popelovou jámu) jako zásobovací kolej?

hopeter stanice.png (89.49 KiB) Zobrazeno 5959 krát

Anebo ještě takhle, i když to nádraží už pak viditelně ztloustne. Ale to je jen takové moje hraní - když už teď nemůžu dělat na svém kolejišti, aspoň se navážím do cizích

hopeter stanice2.png (90.19 KiB) Zobrazeno 5959 krát

[hopeter]

Martine tvůj první návrh se mě líbí. O zrušení té prodloužené skládkové už jsem uvažoval s tím , že ji protáhnu na druhou stranu a vlečku napojím levou výhybkou blíž ke středu stanice abych ji dostal víc do plochy. Zatím mě to přišlo přeplácané ale ten nápad ji zrušit úplně a místo ní přidat kolej k remíze je fakt dobrej. Díky
Ten druhý návrh neberu , protože v tom levém horním rohu potřebuju místo na oddělení tunelového portálu od stanice. Jak říkal kolega hank61 , z tebe něco jednou bude...

No a jinak mám vybouráno a můžu začít zase stavět.

Lehce se ještě bude řezat před tunelem díra pro propustek a nějaké dopasování pro nové části rámu ale to už bude pohodička.

[Rocky_MK]

Mně se taky víc pozdává ten první návrh. Ono je takové divné, že na průjezdné koleje by se jelo do odbočky a rovně na kusou manipulační kolej...

Jak říkal kolega hank61 , z tebe něco jednou bude...

O tom nepochybuj, jednou se mi bude říkat Martin Ferdián

[hank61]

Jestli k tomu mohu něco říci, tak varianta jedna. Dále bych zrušil to rozvětvení kusých kolejí vlevo a nechal bych jen jednu. Hlavně, pokud tam dáš tu další kolej k remíze

[hopeter]

Zkusil jsem upravit návrh dle rockyho. Aerál továrny jsem zkusil přesunout na druhou stranu než byl původně plánován. Rozdvojení je z důvodu uspořádání továrny , která má vjezd dovnitř budovy a tak aby bylo kam odstavit další vagóny a provozovat volnou skládku továrny. Továrna je sice od Auhagenu ale vypadá dostatečně česky.
Druhá vlečka je zatím bez konkrétního účelu. Může tam být cokoliv , kovošrot , ZZN apod.
Příjezdová cesta bude přes přejezd u pravého zhlaví , přes další přejezd na vlečce ke staniční budově se skladem a odbočka do továrny. V levém horním rohu bude zalesněný kopec k oddělení vjezdu do tunelu a stanice.
Snad to není moc přeplácané...

[hank61]

Mě se to líbí. I když bych asi ještě nějakou kolej ubral

[Rocky_MK]

Teď to možná vypadá trochu přeplácaně, ale až např. levá kusá kolej bude utopená v dlažbě mezi hromadami šrotu a ta vlečka vpravo částečně vevnitř fabriky a částečně zapanelovaná, tak se to ztratí.

[hopeter]

Po složení "na sucho" se mě ta zásobovací kolej přestala líbit , poměrně už tak krátké nádraží tím moc zbachratělo... Epocha by měla být přechod páry na diesel tak zázemí pro parní provoz i vzhledem k velikosti stanice nemusí být nijak velké.
Postavil jsem torzo továrny abych mohl rozměřit servisní otvory do podzemí. Přístup pro čištění SN bude teď hezky pohldlně zhora.
Zdlouhavá práce v podzemí je hotová a začne ta příjemnější "na denním světle"

[hank61]

Honzo. Mě se to líbí. Co je to za fabriku?

[hopeter]

Ta fabrika je Auhagen 13341. Vypadá jako spousta bývalých textilek tady v podkrkonoší. Konečně zase lepeníčko podle obrázkového návodu a bez barvení.
Navíc je to asi dva roky novinka tak jsou díly z neopotřebovaných forem a vše krásně pasuje.

[hopeter]

Žádné velké pokroky. Stvořit nějak smysluplně nový terén mě dává zabrat. Nenapadlo mě nic lepšího než sesvahovat vše k tunelu a před tunelem odvodnit propustkem. Za propustkem bude na vnitřní straně rokle se skálou.

[hank61]

Pěkné Honzo. Propustky, to je moje