NeKoncové TT 2600 x 900 bez smyčky

[Fox]

Moc pěkné, už vidím jak to jezdí pěkně po úbočí toho kopce...

[milan ferdián]

Vypadá to kolejiště velmi zajímavě s tou "Červenokosteleckou slučkou" .Tím nadstavením původního kolejiště něco pozitivního získalo .Těšíme se na krajinu,doufám,že bude potůček nebo říčka.Milan

[hopeter]

S potůčkem asi zklamu. Nebylo počítáno výškově. Budu rád když mě nepoteče při dešti voda do tunelu... V údolí mezi mostem a tunelem bude jen lesní cesta a vechtrovna. Možná zastávka s vechtrovnou. Potůček musí stačit ten na hlavním panelu. Pramení v rokli pod skálou a z kolejiště odtéká propustkem... foto viz.strana 19

[hopeter]

smyčka.jpg (35.4 KiB) Zobrazeno 4681 krát

A ejhle problém... Zafungovala demence a nevšimnul jsem si druhé smyčky, kterou jsem si nevědomky vytvořil na přístavbě.
Abych tu školáckou chybu napravil tak bych chtěl využít oboustranného přerušení na přejezdech mezi segmenty. Na obsluhu mám představu vložit DCC modul smyčky. Jelikož už jsem se do toho tak zamotal přikládám náčrt jak si to představuju. Bude to fungovat nebo je to blbě ? To modré by měl být tento modul https://www.itvlaky.cz/DCC-modul-Reverz-pro-prujezd-smyckou-STE-023-d4473.htm Nebo jiný podobný.

[Myšpulín]

Pokud nebudeš uvažovat o tom, že jeden vlak pustíš zespoda na přístavek a zastavíš na návěstidle před výhybkou a tam budeš čekat, až se posunový díl z hora uklidí na vlečku, pak to máš dobře. Trochu srozumitelněji, pokud bude na přístavku vždy jen jeden vlak, pak takto ano.

[hopeter]

Ještě jednou trochu jinak. První vlak vjede z kterékoliv strany na přístavek ( modul srovná polaritu pokud je právě opačná ). Dále vjede první vlak na vlečku a tam zůstane stát ( modul stále udržuje polaritu). Vjede druhý vlak ze stejné strany ( modul je stále ve stejné polaritě ). Druhý vlak opustí přístavek ( modul přehodí polaritu). Bude tato činnost modulu vadit vlaku na vlečce ? Pokud ano řešil bych to odpojením vlečky při přehození výhybky. A třetí případ - Na vlečce je odstavený vlak ( lokomotiva ) a další vlak vjede na přístavek z opačné strany než vjel ten odstavený na vlečku(modul srovná polaritu). Možná si to vykládám blbě ale myslím si , že jediný případ problému by byl současný vjezd dvou vlaků na přístavek proti sobě ( modul by nevěděl jak přepnout )
Opravdu je podmínkou ,že nesmí být v prostoru smyčky dvě lokomotivy ?
Rozhoduju se jestli svěřit smyčku modulu DCC nebo to řešit mechanicky přes spínání oddělených úseků...

[jirkan]

A proč neudělat ten úsek napájený ze smyčkového modulu jen od toho dolního napojení k té vlečce? Celá vlečka a trať do nádraží by pak byla napájena "natvrdo".

[Myšpulín]

Tak jinak. Nesmí se ti stát, že by oba přerušené spoje byly současně přejížděny nebo překlenuty stojícím vlakem. Pokud toto zajistíš, pak je to v pořádku. Jestli je loko na vlečce a ty změníš polaritu, jí to vadit nebude. Ale radši, jestli se ti podaří, přeruš kolej těsně nad výhybkou, jak píše jirkan.

[hopeter]

Kluci díky. Myslím , že pravděpodobnost , abych jel na přístavek z obou stran současně je téměř nulová. Předpokládám , že i kdyby se to stalo tak zareaguje centrála jako při jiném zkratu. Nebo bude ohňostroj?
Objednávám modul , snad dorazí na mikulášskou jízdu...

[jirkan]

Ohňostroj by to být neměl, ale zbytečné omezení provozu- např vlak vjíždí na modul za skryté části a současně jede z nádraží lokomotiva s vagóny pro vlečku. A počet drátů, co jde do modulu, zůstane stejný.

[fulda]

Ještě je otázka, jestli tam tu smyčku vlastně potřebuješ. Máš někde kompletní plánek??

[HonzaM]

A proč neudělat ten úsek napájený ze smyčkového modulu jen od toho dolního napojení k té vlečce? Celá vlečka a trať do nádraží by pak byla napájena "natvrdo".

Tohle řešení je podle mého názoru nejrozumější. Úsek s polaritou ovládanou smyčkovým modulem musí být delší než nejdelší vlak který se v tomto úseku může objevit, neměl by ale být ani zbytečně delší.

[hopeter]

Přikládám schéma kolejí celého kolejiště. Snad se z té pavučiny nechá poznat co je dole a co nahoře.
Pořád mě vychází nejlépe napájet z modulu smyčky celý přístavek. Zajistím si klidný vjezd z obou stran a na přístavku se budu pohybovat jen v jediném úseku polarity. Kromě možného odstavení jednoho vlaku na vlečku tam víc vlaků najednou nepojede. Přístavek je vlastně jen kus volné tratě a pro zpestření jsem přidal zastávku s nákladištěm. Smyčka ve skryťáku je ovládaná výhybkou a relé v závislosti na poloze výhybky přepíná polaritu mezi dvěma oddělenýma úsekama.
Jestli někoho napadá lepší řešení tak ho prosím načrtněte do plánku. Zatím není zaštěrkováno tak se nechá celkem bez problémů upravovat.

[fulda]

OK, tak to jsou dvě primitivní bublinové smyčky řídící výhybky jsou označené červenou a zelenou barvou.
Popis jsem udělal třeba TADY (na konci je video)

Je jasné, že se můžeš ohradit proti přepínání polarity v celém dlouhém segmentu včetně hlavní stanice.

[hopeter]

Dík Fuldo. Na tvůj modul jsem koukal už dříve. Pokud bych to předrátoval na ovládání těch dvou výhybek tak bych potřeboval dva autonomní moduly , k tomu jednu základovou stanici a fungovalo by to stejně jako na tom videu ?