Kolejiště Sluníčko od M.Ferdiána

[hank]

V Českém krasu vedly lomařské úzkorozchodky do některých těžebních lokalit tunely... Kdyby byl zájem, mohu upřesnit. Lom se tím pádem schová za kulisu a "na ráně" může být jen nakládací rampa, drtírna, případně vápenná pec.

[lukin1]

tak vše je připraveno...ještě dokoupit duvilax a můžem začít...
http://lukin-1.rajce.idnes.cz/Slunicko#SAM_1277.jpg

[MirekTT]

Skvělé, těším se na realizaci.

Teď mně při pohledu na ty krabice s kolejivem napadá, že jsem zcela ignoroval rozpojovače. Jde o to, zdali bude kolejiště ozeleněno, jako ve vizualizacích, což rozhodně ve finále doporučuju. Naštěstí budou jakoby mimo dosah jen tři odstavné koleje na dvou vlečkách, které navíc svým charakterem dovolí odpojit jen málo vozů v podstatě vždy ve stejném místě. A to je pro instalaci rozpojovačů ideální. Lze od toho samozřejmě upustit v případě předpokladu, že se tam bude dát sáhnout alespoň trochu obstojně. Kusé ve stanici už se dají ručně obsloužit v pohodě.

[MiG]

Násypník s návozem "opatro výš" byl také na trati Jihlava-Třebíč u Malého Beranova.
Ale už zbyla jen kolej (alespoň na mapě).
http://www.mapy.cz/zakladni?x=13.7326178&y=50.5255024&z=19&base=ophoto&source=ward&id=7621#!/zakladni?x=15.6518322&y=49.3894284&z=19&base=ophoto&source=coor&id=15.65188854932785%2C49.38946159968966

[MirekTT]

Sluníčko svítí pořád a hned tak nezajde
Nakonec jsme se s Lukášem dohodli, že některé další práce budu též dělat já.
Pro srovnání poměru velikosti dávám fotku rozpracovaného kolejiště Sluníčko v popředí a modulové stanice Velké Pavlovice v pozadí. (Pro neznalé je to TT).

[lukin1]

jj v té dílničce sme včera byli....MODULY SUPER!!!!!!!!jen dodám super výlet a velmi příjemná návštěva...škoda že je to tak daleko...i když pro Mirka asi dobře..))))))))))

[MirekTT]

S lukášem jsme se dohodli, že postup stavby včetně fotek budu házet rovnou sem. Ikdyž toho nyní moc nebude. Je to moc práce a fotit každou volovinu nemá smysl. Ale aby se neřeklo:

Koleje skládám přímo na plánku 1/1. Zdá se to být nejlepší varianta. Vše si sekládám nejprve nasucho. Pak proletuju mezi sebou větší celky a nakonec vše sestavím na platu, na kterém jsem si před tím vyznačil polohy přestavníkových dutin.

[MirekTT]

Přičemž možná bystrému oku neunikla na předešlé fotce jedna maličkost:

A sice nehotový a nasucho na místo vmáčknutý most, pro účely focení s položenou kolejí a parničkou. Nicméně je to tato velmi sympatická, poměrně jednoduchá a dost dobrá stavebnice:

Jak říkám, zatím jen nasucho. Ale až to bude k světu, nafotím to pak líp.

Z počátku mnoho fotek nebude. Další dám, až položím koleje. Pak se spolu s tím začne řešit i kulisa a dovršení terénu včetně horních tunelů, tak to pak bude zajímavější. Nicméně to chci udělat co nejdřív, protože boky kolejiště se musí co nejrychleji oplácat překližkou. Polystyrenové okraje základu dost trpí a taky se vzhledem k pokládce kolejiva musí zamezit veškerým průhybům základu.

[MirekTT]

Nádraží sestaveno

Je to zřejmě noční můra všech kladečů. Stačí jeden prut o půl milimetru jinak, než má být a vše je špatně, nic nesedí a kroutí se. Dal jsem to na třetí pokus. Zatím jen položeno nasucho.

Dokonce mi někde konrád i padnul na připravené místo, jinde budu muset upravovat.

[MirekTT]

Dnes jenom skryťák.

Nejprve opět na papíře:

Pak umístit, ale zase jen nasucho:

A to proto, že je nutno správně položit výhybky v tunelu vůči přestavníkovým dutinám a od toho se pak odvíjí spojky mezi nádražím a výhybkou v tunelu a mezi ní a skryťákem.

[MirekTT]

Tak dnes se historicky poprvé po Lukášově sluníčku projelo dokola první železniční vozidlo.

Koleje jsou samozřejmě pořád jen položeny na sucho. Lepit je budu až po oplácání bočnic kolejiště překližkou. Jinak by při manipulaci s kolejištěm hrozily průhyby a deformace kolejiva. Řeknu vám, pěkná pakárna trefit na desetinu délku prutů tak, aby po celém obvodu ve všech spojích na sebe pruty doléhaly a nebyly tam škvíry a přitom polohy výhybek a kolejí byly správně.

Tak co příště? Vyjedem na kopec?

[MirekTT]

Zatím pracuji na mostě, protože úseky za kulisou chci pokládat až naposled z důvodu využití odřezků kolejiva. Je plně funkční, jen tam bude krapet víc spojů, které stejně pájím úplně všude. Nepoužité kolejivo tak Může Lukáš přeprodat a vylepšit tak investiční bilanci kolejiště.

Most je zatím jen v základních odstínech. Oproti originálu jsem jej opatřil hroty a ložisky, ono to s tím vypadá tak nějak líp.

Sice se bude muset dodělat výškové usazení koleje na pilíři, ale bez toho by mi zase pilíře levitovali a musel bych je podkládat vůči terénu nepřirozeně vysokou navážkou. Tímhle se vše vyřešilo.

[lukin1]

tak ten most vypada paradne ani sem nemyslel ze bude tak peknej.... no a stim vylepsenim je dokonalej

[Jeňa Sova]

Celé kolejiště vypadá pěkně. Fandím tomuto projektu, jen tak dál!

[miroslav lengyel]

Velmi povedené,jen se nemohu zorientovat kdo je kdo? lukin1 je investor a MirekTT stavitel nebo je MirekTT obojí a lukin1 jen pomáhá,případně komentuje přírůstky?