Diskuzní fórum železničních modelářů

Deska metr na metr, H0, kolejivo Fleischmann s podložím, jedna ruční výhybka (bude přes bowden), pět odpojitelných úseků. Počítám se dvěma mosty (mezi nima údolíčko se strouhou), zastávkou s nákladištěm (+ šraňky) a zastávkou na "širé trati" v protilehlém rohu. Rozvažuju použité stavby - v první variantě hrázděnej barák na zastávce s nákladištěm + hajzlíky + bouda u šraněk, na zastávce na trati jen sloupek-lampu s názvem, případně přístřešek pro cestující. Varianta dvě je s klasickou budovou v zastávce s nákladištěm + uvedenými doplňky, na trati pak zastávku s hrázděnou budovou.
Okraj za zastávkou na trati s náznakem okraje smíšeného lesa, ke středu zatravněné údolí s mírnějším sklonem, pak náznak potůčku, strmý (místy skalnatý) svah k zastávce s nákladištěm se smíšeným lesním porostem, jehož pokračování bude naznačeno i u silnice za šraňkami...

Tak statečně socham projížděcí okruh. Krajina je hrubě předžužlaná, upravený pláně zastávek a bezprostředně bude následovat instalace kolejiva a elektriky. Koleje na fotkách jsou zatím na sucho. Další fáze po instalaci elektriky bude potahování a dotvarování terénu, předbarvení povrchu a instalace staveb. Hranatá díra v jednom rohu je určená pro ovládací klávesnice a ústí do ní bowden ručního přehazování výhybky.

Tak ty mne nebudeš mít hodně rád,až v pozdější době něco zříš .

A proč?
Klasická H0 pro mě neni primární. Ke startsetu FLM s pár kolejema navíc jsem přišel jak slepej k houslím, přidávat k tý sestavě nic nehodlam a s krajinkou se morduju jenom proto, že mi rovná deska připadala poněkud fádní. Když pominu budovu nádraží a stromy, využiju (místy doslova zrecykluju) starý zásoby. Prapůvodně jsem uvažoval o stylu východní fronta jako pozadí pro ruskej pancéřák (ve stavbě lokomotiv) - něco jako hybrid Hirošimy a D1 - "samajama domyfuč", potom čistě zkušební okruh (přišel jsem k nějakýmu civilnímu materiálu), ale nakonec jsem si řek, že časem bych rád pár malejch strojů na lokálky a k těm se nešikne ani "měsíční krajina", ani rovná deska. Navíc jsem to původně plánoval menší (100x80, klasickej ovál), ale nakonec se mi nechtěo krátit pěkně slepenou desku 100x100. Pro začátečníky je dobrý vědět, že použitelnou záležitost lze "vydojit" i z kruhu nebo oválu v první krabici a nemusí to bejt jenom ve vymazlení krajiny a detailů.

Pokud máš v zásobě nějakej skutečnej mikro "špek" pro použití samotnýho startsetu, tak ho časem zaručeně vytěžím v TT nebo v H0e. Nebo rozvinu stylem Kameničky, ostatně ta moje poslední modifikace by šla rozhodit na segmenty, případně na kazety a postupně doplňovat.

Lehký pokrok ve stavbě - potaženo hajzlpapírem, předbarveno, osazeno stavbami a prvními stromy a teď zvolna polepováno foliážemi...

Vypadá to pěkně ale za mojí osobu mi tam chybí ta kulisa nebo tunel kam se dá "odjet" ale jinak v jednoduchosti je síla... to nikdo nezmění

Na hřebeni a svahu mezi zastávkou s nákladištěm a zbytkem plochy směrem k potoku bude smíšenej les. To jako kulisa poslouží celkem slušně. Tunel by byl vzhledem k plánovanému provozu rozměrově nestandardních vozidel poněkud problém. Teď budu řešit vodu v potoce - Duvilax mi občas nechává bílé fleky, silikon se do kryta hodně blbě patlá a kupovat za nehorázný peníze syntetickou imitaci vody se mi moc nechce, protože balení je velké a spotřeba bude minimální. Koryto stejně na části úseku zakryje a vytrasuje nějaké křoví, ale kousek vidět bude. Uvažuju o barvě na sklo, kterou dost lidí používá jako náhražku Clearfixu k zasklívání oken modelů...

Na vodu se dá dobře použít průhledná barva na sklo, prakticky jsem si to i před pár lety zkoušel. Jen si musí člověk dát pozor na to, aby byla opravdu transparentní a neprodali mu třeba bílou, protože během první fáze tuhnutí to není poznat, má to mléčnou barvu.

Díky!
Podívam se po ní. Barvu na sklo koupim a aplikuju zejtra, dneska vyrazim pro jemnej štěrk.
Přes víkend jsem zase trošku pokročil - vyštěrkoval jsem část povrchu v zastávkách, ale bude to chtít upravit povrch sypaných perónů nějakou jemnější frakcí. Měl jsem ji asi půl pytlíku, ale klasicky není k nalezení a vynoří se, až bude hotovo... Na dnešek plánuju doštěrkovat hrubou směsí zbytek holých ploch, udělat retuše opěrných zdí u mostů a možná začnu kolem trampské osady a spodní hrany svahu sázet stromy. Nějaký smrky od Bezuchy a modříny od Jordana jsem o víkendu opatřil kmínkama vlastní výroby (plastová trubka potažená papírem a nabarvená), takže můžu osadit okolí srubu, se třema borovicema od Nocha a pár listnáčema od Bezuchy by to mohlo dohromady dát pěknou scenérii

Patrně taky odstranim akvarijní silikon z části koryta potoka, kde jsem testoval jeho použití v roli vody a opravim štěrkování dna.

Tak toto sa mi paci cim dalej tak viac,poslal som ti SZ

Toto je to nejlepší co se na vodu dá použít. A hlavně na rozdíl o jiných pryskyřic co jsem zkoušel nesmrdí a NEVZLÍNÁ. Což je velmi důležité

http://www.e-vytvarka.cz/Kristalova-pry ... -cira.html

Je mi líto, ale dvousložkové pryskyřice mi nikdy uspokojivě nefungovaly (ani ty ve spojených tubách, zaručujících přesné dávkování), takže mi domů nesmí.

a proc proste nenaznacis hloubku vhodne zabarvenym dnem a nepouzijes vodni efekt od mnitky??

Já na vodu použil transparentní akrylový tmel,dá se i různě tvarovat,takže pohodička.
http://www.denbraven.cz/akrylove-tmely/ ... cz603.html
http://lengy.rajce.idnes.cz/zeleznice/#282.jpg
http://lengy.rajce.idnes.cz/zeleznice/#Snimek_021.jpg

Nakonec jsem sehnal jak tmel, tak barvu na sklo a použil tu barvu. Osázel jsem údolí stromy a trampská osada tak prakticky zmizela. Čeká mě ještě čištění kolejí pro druhé kolo provozních zkoušek, dodělání prostorů za nádražní budovou (měla by tam přijít ta nová kůlna od MSC, ale kdy bude u nás na krámu je ve hvězdách), celá řada povrchových úprav, instalace různých detailů a nakonec vysázení borového lesa na vyvýšeninu za výhybkou. Ten bude opravdu poslední, protože by omezil přístup ke středu kolejiště.