Buddhova kolejiště

[mlha]

Ano, ale já nejsem elektrotechnik, abych stanice zapojil analogově i digitálně zapojil. Čela dílů nebudou normované, tzn. nedá se použít jako modul. Navíc jsem nedovršil věku, který umožňoval přihlásit se k modulářům. Navíc, oni mají koleje Peco (prakticky nesehnatelné), já budu mít Piko.

Podle čeho soudíš, že koleje Peco jsou nesehnatelné? Co je to za blud?

[buddha.ms]

U nás v Ostravě je nemají a poštou si je posílat nenechám. Od té doby, co mi přišel Pleticha do kocoura, oni mi neposlali ani upozornění, že to je na poště a pak mi účtovali penále za pozdní vyzvednutí. Proto. Navíc při šmejdění po modelářských obchodech jsem nenašel nic. A když jsou na modelbazaru, jsou hned fuč.

[mlha]

Co tak http://www.njmodely.cz ,klidně Ti je můžu vzít 18.4 do Vratimova

[buddha.ms]

Ve Vratimově nakonec nebudu. Ale jinak dík za ochotu.

[workous]

zde další dobří prodejci ...
http://www.modely.biz/modelova-zeleznic ... roducer=14
http://www.masinky.cz/kategorie/33-Kole ... v48_s2.htm
http://www.litomysky.cz/h0/pecoh0e9.htm

Chlape jen si vybrat - Piko šlápneš vedle a budeš jen řešit problémy podívej se na zde na fóru lepší si přidat a mít klid - nebo další varianta profi Fleichmann i s podložím. Já má Roco Geolione což je někdě mezi, taky tady na něj nenajdeš moc pochval, ale vlaky na něm drží i na R2 v pohodě mám jej 7 let a zatím bych neměnil - pouze křehne podloží, ale jak je jednou přiděláš a zasypeš už se nehne.

[buddha.ms]

No dobře, ale Piko nabízí oblouky R9, což je jediný oblouk reálného poloměru. Očekávám, že se spousta lidí ozve, že se dělají flexiny a bla bla bla, ale jsou dost drahé. Fleischmann s podložím nechci. Tillig bych bral, kdyby měl větší poloměry. Na R3 mi vozidla jezdí jak po valše.

[mlha]

No dobře, ale Piko nabízí oblouky R9, což je jediný oblouk reálného poloměru. Očekávám, že se spousta lidí ozve, že se dělají flexiny a bla bla bla, ale jsou dost drahé. Fleischmann s podložím nechci. Tillig bych bral, kdyby měl větší poloměry. Na R3 mi vozidla jezdí jak po valše.

Flexikolej vychází kolem 100 Kč/kus, Piko R 9 44 Kč/kus, flexi je podle výrobců kolem 90 cm dlouhá, kolik R 9 se vejde do 90ti cm?

[workous]

Metrová flexi stojí 100kč PECO(jedna R9 51,-) a natvaruješ si pěkně oblouk 908 R9 budeš to mít z jednoho kusu lepší spoje.Pokud si rozhodnut pro Piko ok nebudu tě lanařit jen lze elegantně vše vyřešit flexi atd. jen se podívej na fŕu a nepospíchej ukvapenost nejhorší rádce - vlastní zkušenost pokud pak budeš chtít něco prodat proděláš na tom kalhoty - bude to tvůj boj .Tak držím place pro dobré rozhodnutí.
P.S: já mám na Roco R3 434 a jezdí mi na tom vše plynule i dlouhé páry BR 50

[buddha.ms]

Ano. V jediném železničním obchodě v Ostravě stojí 52 Kč. Těch kolejí je v balení asi 6. Takže cena za jednu kolej je 8,50 Kč. Do jednoho metru se jich nacpe všech 6.

[buddha.ms]

Tak se vrátím k odbočné stanici. Který návrh vlečky je lepší? Já teda myslím, že je lepší modrá varianta. A co vy?

[sidlo]

Nevím, zdali je otázka na vpravo/vlevo nebo do stanice/do traťové koleje.

Při takové blízkosti stanice bych to zaústil do stanice.

[buddha.ms]

Jak to myslíš? Ptal jsem se, jestli je lepší provést to ve směru koncová, nebo ve směru do odbočky.

[sidlo]

Podle toho jak je to namalované
- doleva zelenou je to napojené na traťovou kolej
- doprava modrou je to napojené na staniční kolej

a já jsem odpověděl že se mi víc líbí napojení na staniční kolej, tedy modrá varianta.

[buddha.ms]

Tak i zelená varianta se dá napojit na staniční kolej...

[Polabský]

Ahojky,
ono vlečku zapojit do traťové koleje znamená zajistit bezpečnou jízdu vlaku. To se řeší povětšinou dle možností odvratnou kolejí, méně výkolejkou.
Při větší provozní frekvenci obsluha vlečky komplikuje GVD.
Ve stanici to lze zjednodušit elegantně osazením výkolejky.
Přikláněl bych se tedy k zaústění do staniční koleje.
Hezký den Všem.