Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím, konečně jsem se odhodlal, že ukážu něco málo z mé výroby. Chtěl jsem vymyslet na co nejmenší ploše co šlo nějaké kolejiště a s co nejjednoduší elektrikou. Vycházel jsem z idei solo pro 810. Chtěl jsem něco aspoň trochu nějakému nádraží v ČR podobat. Volba padla na Jiříkov. Tak jsem začal vymýšlet a kombinovat až mi to vyšlo na plochu 115x68cm a začal stavět. Kolejivo je ze starého U kolejiva, kde jsem plech odstranil a přilepil profil. Výhybku mám pouze jednu funkčí! ostatní na tvrdo nefunční. Délka hlavní staniční kojele je nějakých 30cm, takže na 810 bohatě stačí. Jinak kolejitě je uzavřený okruh. Skryté nádraží je řešeno jako přesuvna o délce 55cm. Tak ať moc nepíšu a taky nějaké foto pro představu.
Samozřejmě je pořád co dělat. Stále mi chybí staniční budova.

další foto
taky byla snaha o co nejmenší fin. náklady. Proto ta předělávka kolejiva.

Já bych z toho nádraží ty dvě spodní kusé koleje odebral.

Jak už tu kdysi bylo - stanice by měly působit jako dlouhé a štíhlé. Ta tvoje je takový tlustínek

Ale já vycházel z toho Jiříkova. Měli by tam být správně další dvě kusé. Ale zase jsem se snažil o co nejmenší plochu. Když tam je odstavený vůz tak to docela rozbíjí,že ta kolej je krátká.

jirmicz píše:. Výhybku mám pouze jednu funkčí! ostatní na tvrdo nefunční..

Není to škoda je to tedy jen okruh s možností odbočení do stanice, větší dioráma...
Tak udělej ty výhybky třeba jen na manuální přestavování, ať si aspoň zaposunuješ, ne?

Sice jednoduché, ale hezké. Jak píše chameleon, pokusil bych se je rozhýbat.

Přesně tak mám to spíš jako diorama, kde se dá i jezdit. Ježdění a posunování mám v práci dost. Takže tohle je takový relax.

po dlouhé době taky nějaké foto

Jen 1 vyhybka funkční? To je která? A to ty koleje v nadraží jsou jen na to aby tam stalo pár vagonů? Taky mi to přijde škoda taky bych je rozhybal. Stanička by měla jinak docela pěkné možnosti provozu. Jinak to vypadà zatím pěkně. Takové jednoduché

Vyhybka, ktera se da hazet je ta z okruhu do nadrazi. Jak jsem psal predtim je to spise diorama nez kolejiste. Da se jezdit dokola a nebo solo motor zajizdi do nadrazi. Myslim se ze nekde do roku 2006 jezdil motor z Rumburku a do Jirikova pak zajel za vyhybku a pokracoval do Ebersbachu a zase zpet to same. Jak jsem psal uz predtim. Kolejiste bylo staveno na co nejmensi mozne plose a za co nejmin penez do kolejiva a elektriky. Dnes mam obecenstvo, ktere se chce divat jak jezdi masinky takze muzu jezdit dokola. Ted na vetsi projekt kolejiste neni cas a misto=rodina, prestavba baraku, prace. Jo a omlouvam za hacky ale pisu z mobilu.