Dobronín – Polná / H0

[Vladimír_B]

Ahoj, hodně opožděně přikládám jedny stránky na ukázku co všechno se může vejít na rám. http://kolejiste-ulbrich.wz.cz/

[sidlo]

děkuju za inspiraci

[sidlo]

Práce velmi pomalu pokračují. Tady http://www.honzikovyvlacky.cz/2015/03/0 ... echodnice/ se zabývám trasováním koleje na trati.

[sidlo]

Povídání o tom, jak jsem stavěl svůj první enkodér https://sites.google.com/site/sidloweb/ ... e-obsazeni

[Gene_Simmons]

Jo, jo, DCC koleje dosti pomohli českým modelářům k digitalizaci kolejišt svépomocí. Nezbývá než poděkovat. Taky používám tuto detekci a jsem s ní spokojený. Leptám si i plošné spoje, takže to mám o něco pracnější, ale výsledek je stejný . Hodně zdaru v digitalizaci.

[sidlo]

Trošku jsem pokročil. Deska enkodér zpětný ohlas https://sites.google.com/site/sidloweb/ ... -ohlas-s88

[fulda]

Uznávám, že je to dobrej pocit si něco poladit, ale není jednodušší použít TUHLE desku, která už je pro konektory připravená a je poloviční?

[sidlo]

Ten pocit něco poladit je opravdu skvělej. Jen nechápu proč autor odkazované desky nevyužil toto řešení které je hotové a nemusí se nic bastlit?

[knavi]

Protože někteří chtějí bastlit, vyrábět si doma věci ke své radosti a ne si to jen koupit a namontovat, v tom není pro ně ten šmrnc modelářské práce... A pod kolejištěm je místa plno, zvlště v DCC.

[sidlo]

V tom případě je na tuto otázku

Uznávám, že je to dobrej pocit si něco poladit, ale není jednodušší použít TUHLE desku, která už je pro konektory připravená a je poloviční?

správně tato odpověď

Protože někteří chtějí bastlit, vyrábět si doma věci ke své radosti a ne si to jen koupit a namontovat

[sidlo]

Povídání o tom jak jsem připojoval počítač k centrále https://sites.google.com/site/sidloweb/jmri/1-genli-bt

[Mašinka]

Zdravím "sídlo".
Po čase jsem zabloudil na Modely.Biz a narazil na známá jména.Vzhledem k tomu, že jsem přítelem lokálek za a), a dědeček mé ženy jezdil jako "pan fíra" na M 112 v Polné dlouhá léta, to za b), osměluji se dodat pár slov k Tvému plánu.Pomíjím poslední příspěvek na téma elektronika, ale spíš bych rád něco dodal k samotné trati.Rád bych věděl, do jaké epochy jsi kolejiště situoval a hlavně, proč ta dlouhá a směrově náročná trať, když skutečnost je totálně odlišná? Myslím si totiž, že pokud vychází plán z reálné trati, měl by ji také reálně zobrazit.Krásným příkladem toho je TTe kolejiště německých modelářů, kteří postavili model trati Frýdlant - Heřmanice.Jistě, modelařina dává možnost utvářet si svět podle svého, ale vzhledem k tomu, že železniční modelářství je ze své podstaty zreglementováno nejvíc ze všech oborů, mělo by realitu odrážet nejvíce ze všech.Neber moje slova špatně, rád bych jen znal cestičky, kterými se ubírá modelářova mysl
Těším se na odpověď
Mašinka
P.S.Myslím totiž, že do posledního detailu dokonalý model nádraží v Polné se správnými vozidly a s kouskem tratě, by skutečnost vystihl nejlépe.Byl by i v HO dost velký a přesvědčivý.

[sidlo]

cestičky, kterými se ubírá modelářova mysl

• Pro zábavu jsem si chtěl splnit sen a postavit si kolejiště.
• Po přidělení neobydlených prostor byly dané maximální použitelné rozměry.
• Snaha maximálně využít prostor při "dodržení" podmínek (přání):
  
  
  
  • Mělo by se to podobat provozu a nebýt to vlakodrom.
  • Protože to prostor dovolil, tak zvoleno klasické schema Krátká odbočná trať http://mujweb.cz/masinky2003/navrh_kolejiste.html
  • Mimo stanic by to mělo mít i širou trať. Je zajímavé sledovat jak málo kolejišť má návěstidla, ještě méně má vjezdová návěstidla, a ještě méně má předvěsti. Stanice jsou navržené tak, aby zhlaví nekončilo v tunelu.
  • Epocha IV. To byly ty doby kdy jezdilo hodně nákladních vlaků. Vlaky byly pestré, ucelenky pouze s uhlím, a manipuláky často museli jezdit s postrkem, protože na sklonově náročné lokálce by to jeden stroj nezvládl.
  • Moc rád bych měl závislou trakci. Laminátka je prostě nejkrásnější lokomotiva. Navíc to byl tak dobře navržený stroj, že byl ve své době provozně nejspolehlivější na ČSD.
• Když to dám dohromady, tak nejblíže zadání vyhovuje stanice Dobronín. Odbočná stanice, závislá trakce, čtyři dopravní koleje, jedna manipulační, světelná návěstidla jen u dopravních kolejí, elektromechanické zabezpečovací zařízení.
• I velcí návrháři kolejišť používají jména skutečných stanic, přestože se nejedná o kopii velkého vzoru.
• Dobronín je skvělý název pro stanici. Slovní základ dobro. Měli bychom dělat dobré věci, protože těch špatných je okolo nás hodně. Stejně tak jméno Polná je pro malou koncovou stanici někde v polích ideální.
• Na jednokolejku byl v Dobroníně poměrně zajímavý výskyt vozidel. Mimo laminátky (S 489.0 a S 499.0) na nákladech, dále plecháče (S 499.02) na osobácích, bratislavské dvouproudovky (ES 499.0) vozily jeden pár rychlíků do Jihlavy (které dále pokračovaly do Znojma). Jihlavské depo zajíždělo první eso (ES 499.1) a také první princeznu (S 499.1). Běžně k vidění zde byla brodská dispečerka (T 679.1), manipuláky čmeláci (T 669.0/1). Hodně z těchto vozidel je na trhu k dostání nebo se připravuje nebo jde o málo náročnou přestavbu.
• Naopak trať do Polné byla vozidlově velmi omezená z důvodu sklonových poměrů a přechodnosti. V praxi zde mohl jezdit jenom hurvínek (M 131.1), protože orchestrion (M 152.0) se provozně neosvědčil. A z lokomotiv pouze rosnička (T 334.0), protože skoro všechna ostatní vozidla zde neměla přechodnost. A já bych měl rád na kolejišti i barču (T 478.1) jako nejhezčí motorovou lokomotivu a hektora (T 435.0). Hurvínek, barča i hektor jsou na trhu běžně k dostání.
• Když to shrnu, tak si stavím kolejiště které se mi bude líbit provozem, uspořádáním, epochou. Z velkého světa jsem si vypůjčil jména stanic, ideu odbočné stanice, vozidla, která byla na daném místě a čase typická. Nebude se ale jednat jednat o skutečný model velkého vzoru. Stanice budou mít jinak uspořádané kolejiště a na odbočné trati bude poměrně velký provoz.

Tak asi tak.

[Mašinka]

Děkuji za (vyčerpávající) odpověď.Sice jsem se domníval, že bude tvé kolejiště spíš situováno do doby parního provozu na obou tratích, ale to bylo jen přání otcem myšlenky.Respektuji myšlenkový pochod a přeji úspěšné dokončení jinak zajímavého projektu.
Mašinka

[sidlo]

Můj první pokus vyrobit DPS.

https://sites.google.com/site/sidloweb/elektrika/08-vyroba-dps