Diskuzní fórum železničních modelářů

Nádhera!!

Prosím admina o přejmenování téma - viz první příspěvek. Děkuji

akcilhej píše:Tak pro tuto modelářskou sezonu asi konečná. Jaro klepe na dveře, zahrada plná krtinců, dodělat pergolu, natřít plot, asi se po mě bude chtít malovat......

Tak to Ti přeji hodně deštivé jaro i léto Na zahradě se dělat nedá, natírat taky ne ... Takže zbývá jenom modelařit pod střechou

máš to moc hezký

V létě se trochu pokročilo při tvorbě vozového parku....

Ty jóóó,......bravo,to mu říkám souprava ČSD.

Díky Milane. Akorát, že 422 asi nikde Be nevozila. U nás to byly 524.11, ale kde ji vzít. Na stavbu si netroufnu. Takže kompromis.

Není to spíš 455? Ale krása. Jak kolejiště, tak vozy.

Je to 455 od Tilliga, jen jsem při psaní myslel na bůhví co.....

Moc pěkná práce, koukal jsem na tvoje Rajče a pěkně ti to jde od ruky, jen těch fotek by mohlo být víc .

Pokusím se v nastávající modelářské sezoně polepšit. Díky...

Dobrý večer, dovolím si poprosit o posouzení, zda by takto mohla být strojovka. Původně tam byla jen dvoumístná remíza. To mi ale přišlo blbé, tak jsem se pokusil tam nacpat vše kolem obsluhy dosluhující páry a nastupující motorové trakce. Nechtělo se mi bourat přilepenýho ,zaštěrkovanýho a rozpohybovanýho angličana, Ale pokud je toto velká ptákovina, tak ho holt vybourám. Ta topírna je odehnaná od zhlaví obloukama, přeci jen je ta stanice vůči strojovce krátká, tak aby to tolik nebilo do očí. Pořád je ve hře i vlečka a pila na tomto místě a strojovka by byla v jiné, neviděné stanici. Děkuji Vám předem za posouzení.

Ale já jsem depo určil provozně pro lokálku a tam byla jednomístná remíza.To pořadí lepší prohoď.Popelová jáma s vodním jeřábem,pískování,uhelná skládka s uhelným výtahem (jeřábem nebo minimálně s rampou pro umístění košů.Tím můžeš na druhou kolej dozadu naproti uhelné skládce mít tankovaní naftou.Uvědom si ale jednu věc,depo musí mít své opodstatnění,to znamená,že ti ve stanici na hlavní trati musí některé vlaky končit a začínat.

Děkuji Milane za odpověď. Ano, ve stanici bude doma 2x Pilštik. Pro manipulák na lokálce,zejména štěrk z lomu (vlečka v koncové), dřevní kulatina (manipulační plocha u magacínu v koncové) a místní zátěž z koncové a mezilehlé na lokálce. Druhý Pištik bude obsluhovat hlavní trať. K zátěži z lokálky dobere nějakou místní zátěž od magacínu v odbočné a odfrčí s tím kamsi do skryťáku. Zpět přiveze prázné sypáky a vozy na kulatinu plus zboží pro místní fabriky (uhlí, mrazírenské zboží do Rybeny a nějakou huťařinu do Mikova)
Krom toho bude v odbočné doma M262 s dvěma Balmy, dosluhující M131 a nová M152.
Takhle nějak si to představuju.
Navíc už mám roupy udělat z Elka Účko. Za koncovou na lokálce mám 2,5 metů místa. Tak si představuju jednu staničku a na konci smyčku s pár odstavnými kolejemi schovanou pod deskou pracovního stolu ( inspirace Cameleon - Nová Naděje)

Dobré poledne, angličana bych tam nechal a celé to zjednodušil. Popelovou jámu dáme před remízu na jednu kolej a vedle toho kůlnu na uhlí, na druhé koleji bych umístil naftu. Na té vzdálenější koleji může být další vlečka, bližší bych zrušil. Dále bych Vám tu mohl udělat rozklad a vyvrácení předchozích 2 příspěvků, ale je to zbytečné. Snad jen že ta 262 tam nebude doma, ale bude tam zajíždět z nějakého většího depa, potom ani do depa nemusí. Bez tak by tam, vzhledem ke své délce působila jako pěst na oko...